沃爾沃全新五座雙排純電動跨界 SUV EX60 將于今年晚些時(shí)候正式上市。新車即便在四驅(qū)版本下，續(xù)航里程也可達(dá) 400 英里；同時(shí)配備 400 千瓦快充系統(tǒng)，僅需 10 分鐘就能補(bǔ)充 173 英里續(xù)航，且定價(jià)或?qū)⒏H民。

今日，沃爾沃在斯德哥爾摩設(shè)計(jì)工作室正式發(fā)布這款全新跨界車型，并披露了部分核心信息。

此外，定位于越野的EX60 Cross Country 車型將于明年初以 2028 款車型的身份上市。該版本將配備專屬輪轂，前后保險(xiǎn)杠及 D 柱均帶有 Cross Country 標(biāo)識，車身前后加裝拉絲不銹鋼防擦護(hù)板，輪拱進(jìn)行加寬越野化處理，離地間隙也提升了近 1 英寸。

新車提供標(biāo)準(zhǔn)版 EX60與越野版 EX60 Cross Country兩種版本，共三種動力配置可選：

• P12 四驅(qū)版：續(xù)航里程預(yù)計(jì)達(dá) 400 英里，為全系續(xù)航最長版本

• P10 四驅(qū)版：續(xù)航里程為 320 英里

• P6 后驅(qū)版：舍棄四驅(qū)系統(tǒng)以降低售價(jià)，續(xù)航里程為 310 英里

若 P12 版本通過上市前的 EPA（美國環(huán)境保護(hù)署）續(xù)航測試，其 400 英里的續(xù)航里程將創(chuàng)下沃爾沃純電車型的續(xù)航紀(jì)錄，同時(shí)躋身當(dāng)前量產(chǎn)純電動車?yán)m(xù)航第一梯隊(duì)。沃爾沃方面宣稱，該車 “徹底終結(jié)續(xù)航焦慮”，且配備的 NACS 充電接口可兼容特斯拉超級充電網(wǎng)絡(luò)中的 25,000 個(gè)直流快充樁。

沃爾沃汽車首席執(zhí)行官Hakan Samuelsson表示：“全新純電動 EX60 在續(xù)航、充電速度與定價(jià)方面重塑市場規(guī)則，標(biāo)志著沃爾沃汽車與廣大消費(fèi)者邁入全新發(fā)展階段。憑借這款車，我們掃清了用戶選擇純電車型的最后障礙。這款非凡的新車，也充分彰顯了沃爾沃的技術(shù)實(shí)力 —— 新車基于全新產(chǎn)品架構(gòu)打造，集成了超大壓鑄工藝、電池車身一體化以及中央計(jì)算平臺等核心技術(shù)?！?/p>

新車基于沃爾沃全新800 伏 SPA3 純電專屬平臺打造，采用沃爾沃獨(dú)創(chuàng)的電池車身一體化技術(shù)，將電池包直接融入車身結(jié)構(gòu)。該設(shè)計(jì)不僅減輕了整車重量，還大幅提升了車身剛性。

沃爾沃稱，其全新研發(fā)的“HuginCore 核心系統(tǒng)”在可擴(kuò)展性、模塊化程度、生產(chǎn)效率與成本控制方面樹立了新標(biāo)桿。該系統(tǒng)是沃爾沃汽車的中央計(jì)算中樞，具備 “感知、運(yùn)算、執(zhí)行” 的核心能力，體現(xiàn)了沃爾沃 “自主研發(fā) + 與科技巨頭合作” 的技術(shù)路線，合作方包括谷歌、英偉達(dá)及高通技術(shù)公司。

值得一提的是，EX60 是首款搭載谷歌 Gemini 人工智能助手的沃爾沃車型。沃爾沃方面表示，該語音助手支持自然流暢的個(gè)性化語音交互，用戶無需記憶固定指令，甚至不必說出 “你好，沃爾沃” 的喚醒詞。

沃爾沃還宣稱，該車擁有品牌史上響應(yīng)速度最快的車載交互體驗(yàn)：“這套車機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行流暢無卡頓，屏幕響應(yīng)迅速，地圖加載瞬時(shí)完成，語音助手能更精準(zhǔn)地理解用戶指令；人機(jī)交互界面的設(shè)計(jì)，也讓核心功能的操作更加便捷高效?！?/p>

新車搭載沃爾沃自主研發(fā)的下一代電驅(qū)系統(tǒng)，采用全新電池電芯設(shè)計(jì)，并應(yīng)用超大壓鑄工藝。沃爾沃表示，這些技術(shù)的應(yīng)用有效提升了整車能效與續(xù)航里程，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了輕量化目標(biāo)。

得益于此，EX60 的碳足跡與沃爾沃 EX30 持平，成為沃爾沃品牌目前碳排放量最低的純電動車型。

新車的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)同樣為能效助力：純電車型無需大量進(jìn)氣，因此前臉格柵采用了獨(dú)特的 “無臉有眼” 造型；引擎蓋高度降低，配合車身側(cè)面的流線型收腰設(shè)計(jì)，整車風(fēng)阻系數(shù)低至0.26。

安全配置方面，沃爾沃延續(xù)了品牌一貫的安全基因。盡管官方暫未公布具體細(xì)節(jié)，但強(qiáng)調(diào) EX60 “將安全標(biāo)準(zhǔn)提升至全新高度”，通過遍布車身的各類傳感器，能夠持續(xù)監(jiān)測車輛周邊環(huán)境。相關(guān)詳細(xì)信息將在后續(xù)公布。

目前，EX60 已在歐洲開啟預(yù)訂，美國市場將于今年晚春跟進(jìn)。新車的生產(chǎn)工作將于今年春季在沃爾沃瑞典工廠啟動：P6 與 P10 版本的客戶交付將于今年夏季開始，P12 版本則將緊隨其后。

新車的具體定價(jià)將在臨近上市時(shí)公布，市場推測，得益于卓越的能效控制，EX60 的定價(jià)或?qū)⑴c現(xiàn)款 EX60 插電混動版相當(dāng)，起售價(jià)有望處于 6 萬美元區(qū)間低位。