EEPW首頁(yè) >>
主題列表 >>
共模扼流圈
共模扼流圈 文章 最新資訊
采用通用 EMI 濾波器 簡(jiǎn)化電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)電磁合規(guī)設(shè)計(jì)
- 現(xiàn)代電動(dòng)汽車(chē)搭載 25 顆及以上處理器，分別管控高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、車(chē)載網(wǎng)絡(luò)、車(chē)載影音娛樂(lè)等各類(lèi)車(chē)載功能。車(chē)內(nèi)電子設(shè)備排布密集，設(shè)計(jì)人員必須重點(diǎn)解決電磁兼容認(rèn)證難題，同時(shí)規(guī)避電磁干擾帶來(lái)的各類(lèi)隱患。而車(chē)載電力系統(tǒng)是整車(chē)電磁干擾的主要來(lái)源，該系統(tǒng)負(fù)責(zé)將動(dòng)力電池直流電轉(zhuǎn)換為驅(qū)動(dòng)電機(jī)所需的高壓大電流電能。車(chē)載電力系統(tǒng)的核心部件為車(chē)載逆變器，依靠開(kāi)關(guān)半導(dǎo)體器件完成直流電到電機(jī)驅(qū)動(dòng)交流電的轉(zhuǎn)換。由于開(kāi)關(guān)器件工作切換速度極快，極易產(chǎn)生傳導(dǎo)型與輻射型電磁干擾，也讓電磁兼容認(rèn)證成為電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力總成設(shè)計(jì)過(guò)程中一大設(shè)計(jì)難點(diǎn)。標(biāo)
- 關(guān)鍵字： 電動(dòng)汽車(chē) EMI EMC 車(chē)載濾波器 共模扼流圈 納米晶磁芯 EC-Q200 高壓動(dòng)力系統(tǒng)
Vishay推出適用于GaN和SiC開(kāi)關(guān)應(yīng)用EMI濾波的新型航天級(jí)共模扼流圈
- 美國(guó) 賓夕法尼亞 MALVERN、中國(guó) 上海 — 2026年4月15日 — 日前，威世科技Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號(hào)：VSH）宣布，推出一款新型航天級(jí)表面貼裝共模扼流圈---SGCM05339，適用于嚴(yán)苛航空航天應(yīng)用電磁干擾（EMI）濾波和噪聲抑制。 Vishay定制磁芯SGCM05339是GaN和SiC開(kāi)關(guān)應(yīng)用的理想選擇，這類(lèi)應(yīng)用的波形會(huì)出現(xiàn)銳邊，導(dǎo)致電磁輻射干擾。共模扼流圈還可用于低電流立式電源、分布式電源系統(tǒng)DC/DC轉(zhuǎn)換器，以及太陽(yáng)能電池
- 關(guān)鍵字： Vishay GaN SiC 開(kāi)關(guān) EMI濾波 航天級(jí) 共模扼流圈
Bourns推出高電感共模扼流圈，有效抑制電源線(xiàn)噪聲
- Bourns 全球知名電源、保護(hù)和傳感解決方案電子組件領(lǐng)導(dǎo)制造供貨商，近日推出SRF1709共模扼流圈。這款全新的高電感扼流圈采用鐵氧體磁環(huán)核心，可降低輻射，是有效的電源線(xiàn)噪聲抑制方案。Bourns??SRF1709高電感共模扼流圈此全新扼流圈具備 3.5 mH 的高感值、2.5 A 的額定電流，并擁有 –40 °C 至 +85 °C 的工作溫度范圍。其先進(jìn)設(shè)計(jì)能有效抑制系統(tǒng)中進(jìn)入與輸出路徑的電磁騷擾 (EMI)，因此非常適合應(yīng)用于消費(fèi)性、工業(yè)及其他電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)中。全新 Bourns? SRF1
- 關(guān)鍵字： Bourns 電源線(xiàn)噪聲 共模扼流圈
Bourns推出全新兩款大電流共模扼流圈，提供大電流與寬帶率范圍阻抗
- Bourns 全球知名電源、保護(hù)和傳感解決方案電子組件領(lǐng)導(dǎo)制造供貨商，全新推出SRF1206A-501Y 和SRF1206A-172Y兩款大電流共模扼流圈系列，為設(shè)計(jì)人員提供更多阻抗與電流選擇，并作為 Bourns?符合AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)、車(chē)規(guī)級(jí) SRF1206A 系列的擴(kuò)充產(chǎn)品。該系列共模扼流圈可在廣泛的頻率范圍內(nèi)提供高阻抗，為車(chē)載開(kāi)關(guān)式電源供應(yīng)器，以及其他汽車(chē)、消費(fèi)性與工業(yè)系統(tǒng)提供有效的 EMI 抑制與噪聲濾波解決方案。Bourns??SRF1206A-501Y和SRF1206A-172Y
- 關(guān)鍵字： Bourns 共模扼流圈
共模扼流圈：從工作原理到重要性能參數(shù)
- 了解這些簡(jiǎn)單的濾波器如何幫助您在所需信號(hào)衰減最小的情況下對(duì)抗共模噪聲。根據(jù)噪聲的傳導(dǎo)方式，噪聲可分為共模或差模。如果我們不能正確識(shí)別噪聲模式，我們可能會(huì)在電路中添加不適當(dāng)?shù)脑肼曇种平M件，從而使噪聲情況變得更糟。在本文中，我們將討論共模噪聲的解決方案：共模扼流器（CMC），它衰減共模信號(hào)，同時(shí)允許差分信號(hào)在理想情況下不衰減。前一篇文章介紹了USB、HDMI和以太網(wǎng)等高速差分?jǐn)?shù)字接口中的共模噪聲問(wèn)題。CMC在這些和其他差分?jǐn)?shù)據(jù)傳輸應(yīng)用中是有用的。它們還用于過(guò)濾開(kāi)關(guān)電源和AC/DC整流器中電源線(xiàn)的噪聲。圖1顯示
- 關(guān)鍵字： 共模扼流圈，噪聲，CMC
共模輸出濾波和共模扼流圈
- 共模輸出濾波如前所述，輸出干擾由不對(duì)稱(chēng)和對(duì)稱(chēng)分量組成。紋波主要是差動(dòng)干擾，噪聲主要是共模干擾。由于對(duì)稱(chēng)噪聲信號(hào)同時(shí)出現(xiàn)在所有輸出上，因此任何輸出電容都無(wú)法“看到”該信號(hào)，并且添加輸出 LC 濾波并不能減少干擾。如果負(fù)載完全對(duì)稱(chēng)、線(xiàn)性且隔離，共模噪聲就不會(huì)成為問(wèn)題。然而，負(fù)載行為或返回接地的電流路徑中的任何非線(xiàn)性都會(huì)“糾正”共模噪聲并產(chǎn)生差分干擾，因此共模噪聲也需要解決。降低共模干擾有兩種方法；通過(guò)低阻抗路徑或使用共模扼流圈“短路”噪聲。 隔離式 DC/DC 轉(zhuǎn)換器中的共模噪
- 關(guān)鍵字： 濾波 共模扼流圈
滿(mǎn)足10BASE-T1S規(guī)范的共模扼流圈及片狀壓敏電阻
- 隨著以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化駕駛為目標(biāo)的新一代車(chē)輛的開(kāi)發(fā)蓬勃發(fā)展，車(chē)輛架構(gòu)開(kāi)始發(fā)生巨大變化。其中，連接負(fù)責(zé)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的ECU之間的車(chē)載網(wǎng)絡(luò)成為重要因素。隨著以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化駕駛為目標(biāo)的新一代車(chē)輛的開(kāi)發(fā)蓬勃發(fā)展，車(chē)輛架構(gòu)開(kāi)始發(fā)生巨大變化。其中，連接負(fù)責(zé)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的ECU之間的車(chē)載網(wǎng)絡(luò)成為重要因素。在車(chē)載網(wǎng)絡(luò)中，車(chē)載以太網(wǎng)尤其備受關(guān)注，100BASE-T1(100Mbps)、1000BASE-T1(1Gbps)搭載于攝像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)等傳感器系統(tǒng)中。此外，車(chē)載Ethernet的新標(biāo)準(zhǔn)，
- 關(guān)鍵字： 片狀壓敏電阻 共模扼流圈
Bourns推出全新車(chē)規(guī)級(jí)共模扼流圈 符合AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)并適用于DC電源線(xiàn)應(yīng)用
- 美國(guó)柏恩Bourns全球知名電子組件領(lǐng)導(dǎo)制造供貨商，推出全新符合AEC-Q200車(chē)規(guī)級(jí)SRF7035A共模扼流圈系列。這款專(zhuān)為支持DC電源線(xiàn)應(yīng)用中的高電壓和電流設(shè)計(jì)，具有五個(gè)阻抗額定值，電壓高達(dá)80 VDC，且電流高達(dá)5 A，可為設(shè)計(jì)人員提供額外的靈活性，并擴(kuò)展了緊湊型共模濾波器在電源應(yīng)用中使用。由于電路板空間有限進(jìn)而推動(dòng)了組件外形和體積的最小化，現(xiàn)有一款專(zhuān)用于DC電源線(xiàn)的緊湊型表貼封裝設(shè)計(jì)共模濾波器作為選項(xiàng)。該系列產(chǎn)品采用表貼封裝不僅堅(jiān)固、尺寸緊湊輕薄是同級(jí)解決方案的直接替代品。Bourns? SRF7
- 關(guān)鍵字： Bourns 共模扼流圈 SRF7035A
對(duì)共模扼流圈的高速CCD驅(qū)動(dòng)電路特點(diǎn)深入分析
- 電荷耦合器件(CCD)在光電成像領(lǐng)域獲得了廣泛的應(yīng)用，它具有高速、低噪聲、寬動(dòng)態(tài)范圍以及線(xiàn)性響應(yīng)等優(yōu)點(diǎn)，然而...
- 關(guān)鍵字： 共模扼流圈 高速CCD 驅(qū)動(dòng)電路
基于共模扼流圈的高速CCD驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)方案（二）
- 2 基于共模扼流圈的驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì) 共模扼流圈是一個(gè)緊密耦合的1∶1變壓器，其漏電感較小。圖2所示為變壓器 ...
- 關(guān)鍵字： 共模扼流圈 高速CCD 驅(qū)動(dòng)電路
基于共模扼流圈的高速CCD驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)方案（一）
- 由于CCD驅(qū)動(dòng)器的電壓幅度降低了，使得CCD驅(qū)動(dòng)器的自身功耗大幅度下降。由于共模扼流圈的差模電感很小，有效地避 ...
- 關(guān)鍵字： 共模扼流圈 高速CCD 驅(qū)動(dòng)電路
數(shù)據(jù)線(xiàn)中的共模扼流圈(CMC)可提高電磁兼容性
- 近年來(lái)，汽車(chē)內(nèi)的電子設(shè)備比例在顯著增長(zhǎng)。這一趨勢(shì)的發(fā)展使更多功能加入進(jìn)來(lái)，用以提高汽車(chē)的安全性、效率、可靠性和便利性，并降低排放。與此相對(duì)應(yīng)的便是針對(duì)總線(xiàn)系統(tǒng)提出的日益增加的要求：確保在最多樣化的控制
- 關(guān)鍵字： CMC 數(shù)據(jù) 共模扼流圈 電磁兼容性
共模扼流圈介紹
共模扼流圈 （Common Mode Choke），也叫共模電感，是在一個(gè)閉合磁環(huán)上對(duì)稱(chēng)繞制方向相反、匝數(shù)相同的線(xiàn)圈。常用于過(guò)濾共模的電磁干擾，抑制高速信號(hào)線(xiàn)產(chǎn)生的電磁波向外輻射發(fā)射，提高系統(tǒng)的EMC?！ 」材６罅魅?shí)質(zhì)上是一個(gè)雙向?yàn)V波器：一方面要濾除信號(hào)線(xiàn)上共模電磁干擾，另一方面又要抑制本身不向外發(fā)出電磁干擾，避免影響同一電磁環(huán)境下其他電子設(shè)備的正常工作。共模扼流圈可以傳輸差模信號(hào)，直流和頻 [ 查看詳細(xì) ]
關(guān)于我們 -
廣告服務(wù) -
企業(yè)會(huì)員服務(wù) -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機(jī)EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國(guó)際技術(shù)信息咨詢(xún)有限公司
京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國(guó)際技術(shù)信息咨詢(xún)有限公司
京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473