寧德時(shí)代 文章 最新資訊
電動車井噴時(shí)代 寧德時(shí)代計(jì)劃打造成全球最大電池生產(chǎn)商
- 據(jù)外媒報(bào)道，寧德時(shí)代(CATL)早前就已經(jīng)與大眾和寶馬簽署了小范圍的電動車電池供應(yīng)協(xié)議，在此誘導(dǎo)之下，其“野心”并不滿足。借助成為大眾和寶馬在內(nèi)的部分歐洲車企電池的主要供應(yīng)商，寧德時(shí)代欲將公司打造成為全球電動車電池生產(chǎn)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。 寧德時(shí)代在第67屆法蘭克福車展上發(fā)表言論稱：“寧德時(shí)代目前正在與多家電池供應(yīng)商爭奪與大眾全新MEB電動車平臺的合作。” 借助MEB平臺，大眾或?qū)⒊蔀槿螂妱榆囶I(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，然而其電動車電池的供應(yīng)商選擇卻遲遲未決。
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寧德時(shí)代為什么能得到寶馬、奔馳、大眾、蘋果的青睞？
- 廢話不多說，我們直入主題。 寧德時(shí)代(CATL)，全稱寧德時(shí)代新能源科技有限公司，是中國動力電池市場的翹楚。但是，你絕對想不到從無名小卒到業(yè)界翹楚，寧德時(shí)代只用了不到6年的時(shí)間，從2011年注冊，到2012年底由母公司ATL(新能源科技有限公司)動力電池事業(yè)部分拆出來，獨(dú)立而成為動力電池制造企業(yè)。 六年時(shí)間不到，寧德時(shí)代的一路突飛猛進(jìn)，市場估值超過840億，必定少不了推波助瀾者。改用牛頓的話“寧德的成功，是因?yàn)樗驹诰奕说募绨蛏?rdquo;。 前菜已開胃，下面正菜登場!
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寧德時(shí)代或?qū)⒅μO果繼續(xù)造車？
- 第一財(cái)經(jīng)今日獲悉，蘋果正在與中國的一家動力電池生產(chǎn)商秘密研發(fā)汽車動力電池，證實(shí)蘋果汽車項(xiàng)目不僅僅是軟件，還有硬件。這意味著，蘋果可能真的在造車。 第一財(cái)經(jīng)的這份報(bào)道顯示，即將與蘋果展開合作的這一中國生產(chǎn)商，是來自福建的動力電池制造商寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司，雙方正在進(jìn)行一項(xiàng)基于保密協(xié)議的項(xiàng)目合作，恰恰是在動力電池領(lǐng)域。而之所以會由此合作進(jìn)一步推測蘋果造車之實(shí)，正是因?yàn)閯恿﹄姵厥亲詣玉{駛電動車的核心零部件之一。 所以寧德時(shí)代是? 雖然在業(yè)內(nèi)聲名不俗，但對于一般的用戶而言，寧德時(shí)代
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寧德時(shí)代介紹
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