- 中國光伏行業(yè)作為新興行業(yè),也作為新能源行業(yè)的代表,一直以來是非不斷。先是歐盟對華“雙反”,接著又對光伏出口進行限制,可謂是光伏行業(yè)是一波三折。但是毫無疑問,擺在中國光伏行業(yè)面前的路是光明的,雖然這條路上頗為坎坷,但絲毫阻擋不了中國光伏行業(yè)的前進。
在2014年元旦前,中國機電產品進出口商會在發(fā)給企業(yè)的一份通知中稱,美國部分光伏企業(yè)擬對中國大陸和中國臺灣出口至美國的太陽能光伏產品采取新動作,具體打算堵住臺灣代工電池渠道。但這似乎只是光伏轉暖途中的一個小插曲,行業(yè)近期的總體轉
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光伏 新能源
- 由于歐美雙反造成的國內光伏產品產能過剩愈加明顯,我國政府為了挽救光伏產業(yè)并推進國內新能源利用、促進能源結構調整,國內于2009年開始通過各種政策開發(fā)國內光伏發(fā)電應用市場,到了2012~2013年,光伏電站的投資建設達到了新的高峰,“光伏”這個概念逐漸在國人眼中熟悉了起來。
不過,依然依賴于政府補貼,且盡管經過了大幅度的成本下降(短短幾年從20元/W以上降到了7元/W左右)發(fā)電成本依然居高不下(度電成本在0.8元左右),導致光伏電站的投資建設依然是個資本密集型奢侈品。
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光伏 新能源
- 導讀:2013年,我國信息消費總規(guī)模達2.2萬億同比增長超過28%。在“十二五”后三年中,我國信息消費規(guī)模將達到年均增長20%以上。一次推測,到2015年,我國信息消費規(guī)模將超過3.2萬億元。隨著互聯網對產業(yè)的不斷沖擊,我國信息消費的不斷增長,在今年的政府工作報告中也提出要促進信息消費。
【慧聰電子網】3月5日,第十二屆全國人民代表大會第二次會議在北京人民大會堂開幕。國務院總理李克強同志作了政府工作報告,對2013年我國整體運行情況進行匯總并就2014年重點工作進行了
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集成電路 新能源
- 如何減少污染,推廣新能源汽車也許是個解決辦法。但是,電動汽車需要電廠供電,且耗電量也很驚人,千萬不要把污染轉移到電廠。
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新能源 汽車電子
- 中航光電內部人士向大智慧通訊社表示,公司2013年新能源汽車連接器訂單4559萬元,隨著國家對新能源汽車行業(yè)補貼新政策的出臺,整個行業(yè)會有較快增長,預計2014年新能源汽車連接器訂單增長31%。
上述人士表示,公司產品在汽車領域主要用于高壓集成互聯平臺、充電設備、換電設備等,主要客戶包括江淮汽車、許繼電源、宇通、中航鋰電等。
中航光電董秘表示,公司不僅僅是新能源汽車領域電連接器的設備供應商,還是電動汽車行業(yè)連接器接口標準的制定者。另外,公司目前在汽車領域只進入新能源汽車,傳統(tǒng)汽車市
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新能源 連接器
- 2月20日晚間,東晶電子公告稱,公司近日收到全資子公司浙江東晶光電科技有限公司(下稱:東晶光電)轉交的浙江省金華市中級人民法院的民事判決書。東晶光電與香港科瑞斯特科技有限公司和浙江昀豐新能源科技有限公司的合同糾紛一案,金華中院已作出一審判決。
據公告,金華中院判決如下:解除東晶光電與香港科瑞斯特科技有限公司于2011年1月簽訂的藍寶石晶體生長爐產品購銷合同;東晶光電退還香港科瑞斯特科技有限公司5臺藍寶石晶體生長爐;香港科瑞斯特科技有限公司支付東晶光電設備款10,516,021.69元,進口增
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東晶電子 新能源
- 引言伴隨著日益嚴重的大氣污染和能源危機,傳統(tǒng)的交通工具——汽車的發(fā)展面臨著一系列的挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)的內燃機汽...
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新能源 電動車電子 差速仿真
- 一、鉛酸電池鉛酸電池作為比較成熟的技術,因其成本較低,而且能夠高倍率放電,依然是唯一可供大批量生產的電動車...
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新能源 汽車電池
- 從目前來看,中國電池的發(fā)展已經進入快車道,主要得益于鉛蓄電池行業(yè)的整頓和國家積極推動新能源的舉措,使得新型電池如雨后春筍般崛起,興起了一股“新能源電池熱”。
高溫電池:目前廣泛應用于通信基站和IDC機房的后備電源為普通鉛酸閥控密封電池,最佳使用溫度為20℃-25℃,對高溫使用環(huán)境非常敏感,即長期在25℃以上環(huán)境下使用,溫度每提高10℃電池壽命將縮減一半,因此大部分基站和IDC機房都需要配備空調,能耗大。提高蓄電池的工作溫度,既能大大提高了通信基站后備電池的可靠性和安全性,
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新能源 電池
- 日本新能源產業(yè)技術側重四大方面 引言:作為汽車制造強國和光伏產業(yè)強國,日本在新能源產業(yè)和技術方面的舉動 ...
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新能源 產業(yè)技術
- 超級電容如今在全世界范圍內也是一個炙手可熱的話題,日韓美德等國家都在這個領域有了較大的發(fā)展。如今超級電容器已被廣泛運用于電子技術、軌道交通、城市公交系統(tǒng)、國防科技、起重機械、光伏與智能電網等領域,但其關鍵技術一直被國外公司壟斷。
我國從上世紀90年代開始研制超級電容,2013年8月15日,中國南車宣布成立了我國首個超級電容研究所,目標定為五年內成為亞太地區(qū)最大、實力最強的超級電容研發(fā)機構。作為新能源領域內的關鍵技術,更加先進的超級電容儲能技術將為中國新能源領域帶來一場革命。
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超級電容 新能源
- 光伏:向上周期明確,布局細分行業(yè)龍頭與電站相關企業(yè)??臻g大:從全球看,光伏發(fā)電占總發(fā)電量比重在0.5%以下,未來空間較大。盈利向上:從2011年底到現在,光伏產業(yè)鏈上產品的價格整體處于下降趨勢,其中多晶硅價格下降達42.90%,這有效地降低了光伏發(fā)電的成本;在產品的價格已大幅下降的情況下,目前行業(yè)盈利狀況已出現環(huán)比、同比好轉。國內市場高增長:我們認為光伏新一輪周期由中國、美國、日本等新興市場主導,中國市場將是核心;受益國家政策驅動,明年國內光伏市場50%左右增長,分布式將是最大看點。
新能源汽車
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新能源 分布式
- 新政出臺:中央直補新能源汽車 在經過長達半年的政策沉寂之后,新能源車的補貼政策正式出臺。2013年純電 ...
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- 分布式光伏的時代即將到來。未來,每一個樓宇、工廠、建筑都有可能是“自發(fā)自用”的發(fā)電系統(tǒng)。在分布式光伏起步之際,多項利好政策頻出,并等待落地。
今年7月,國務院下發(fā)《關于促進光伏產業(yè)健康發(fā)展的若干意見》,擴大國內光伏發(fā)電應用市場規(guī)模是最關鍵的措施之一。本年內發(fā)改委、能源局、財政部、銀行、電網企業(yè)密集推出多個配套文件,在財政補貼、項目審批、市場監(jiān)管、并網服務等多方面提供支持。
12月5日,國家能源局新能源和可再生能源司副司長梁志鵬介紹,在2014年度全國光伏發(fā)電
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新能源 光伏
- 2013的光伏產業(yè)跌宕起伏,有如坐過山車。雖然各國都對光伏產業(yè)給出不同程度的扶持,但對有些光伏企業(yè)來說,依然回天乏術。行業(yè)不景氣讓優(yōu)勝劣汰的問題更加爆發(fā),直接的結果就是破產潮一波接一波。又是一年末,OFweek太陽能光伏網小編帶您一起盤點2013年令人唏噓的破產光伏企業(yè)。
【國內】
無錫尚德終究難逃
整個光伏行業(yè)的困境再加上多頭冒進、自身決策頻繁失誤,無錫尚德太陽能電力有限公司終究沒有擺脫破產的命運。
在美國納斯達克上市的尚德電力控股有限公司(尚德電力)3月20日發(fā)布《尚德電力
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新能源介紹
新能源(英文New and renewable sources of energy,英文縮寫:NRSE ),是相對煤炭、石油、天然氣等傳統(tǒng)能源而言的,又稱非常規(guī)能源,指傳統(tǒng)能源之外的各種能源形式。指剛開始開發(fā)利用或正在積極研究、有待推廣的能源 。包括太陽能、地熱能、風能、海洋能、生物質能和核聚變能等 ,有綠色低碳,不存在資源枯竭的風險,能源價格下降等特征 ,是未來能源開發(fā)的重點領域。 1 [
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