機器人文章最新資訊

機器人人工智能芯片銷售短期內(nèi)無法與生成式AI媲美

關(guān)于機器人人工智能的討論很多，其中大部分非常樂觀。機器人人工智能正在發(fā)生，但比許多人預期的要慢。它不會很快與 GenAI 競爭。我們將分析人形機器人、全自動駕駛汽車，然后分析所有專用機器人（ASR），最后粗略估計 2025 年至 2035 年機器人的半導體 TAM。摩根士丹利（2025 年 5 月 14 日）預測，到 2050 年，人形機器人市場（我們稱之為 GPR：通用機器人）將達到 5 萬億美元，部署 10 億臺。這將是每 10 人 ~1 個人形生物。他們表示，到 2035 年，采用速度將相對緩慢，
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2025世界機器人大會在京圓滿閉幕

8月12日，為期5天的2025世界機器人大會在京落下帷幕。從行業(yè)應用的精準賦能，到生活場景的智慧融入；從人形機器人的靈動躍遷，到具身智能的革新突破。這場以“讓機器人更智慧，讓具身體更智能”為主題的國際盛會，通過高水平的論壇研討、前沿的展覽展示、激烈的賽事競技以及豐富的配套活動，全方位、多維度呈現(xiàn)了全球機器人領域的最新技術(shù)突破、創(chuàng)新應用場景與未來發(fā)展趨勢，為全球機器人產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃動能。全國政協(xié)常委、致公黨中央副主席、全國婦聯(lián)副主席、工業(yè)和信息化部原副部長、中國電子學會理事長徐曉蘭，世界機器人合作組
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研華發(fā)布SOM-6820：搭載高通驍龍X-Elite系列處理器

近期，全球嵌入式物聯(lián)網(wǎng)解決方案供應商研華正式推出COM Express Compact Type6 模塊 SOM-6820，搭載高通驍龍X-Elite系列處理器，高達12核，TDP 45W。相較于行業(yè)其他平臺，SOM-6820在顯著降低功耗的同時，實現(xiàn)了高達65%的能效提升。其集成的NPU可提供高達45 TOPS AI算力。除強大處理性能外，SOM-6820還支持高達64GB LPDDR5x高速內(nèi)存與256GB 板載UFS存儲，數(shù)據(jù)處理能力出色；配備14路PC
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特斯拉尋求三星供應 A16 芯片—據(jù)報道用于超級計算機和機器人，而非汽車

據(jù)來自 TechNews 的報道，并引用了 Notebookcheck 的信息，特斯拉最近與三星晶圓廠簽署了一份價值數(shù)十億美元的 AI6 芯片生產(chǎn)協(xié)議。報道中引用的分析師指出，特斯拉的 2nm AI6 芯片預計將于 2028 年開始大規(guī)模生產(chǎn)，峰值產(chǎn)量預計在 2029 年至 2032 年之間。值得注意的是，韓國媒體 The Elec 指出，特斯拉下一代 A16 芯片旨在為其即將推出的 Dojo 超級計算機和其人形機器人 Optimus 的系統(tǒng)級芯
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具身智能?“破圈”+?中國力量崛起：機器人競爭進入?“中國時間”

在AI與機器人加速融合的背景下，全球機器人產(chǎn)業(yè)正邁向智能化、具身化的新階段。中國力量正在加速崛起，不僅在市場規(guī)模上持續(xù)擴大，更在具身智能領域加快技術(shù)突破與應用落地，日益成為全球機器人競爭格局中的關(guān)鍵驅(qū)動力。全球機器人市場邁向4,000億美元，中國市場貢獻近半在用戶需求持續(xù)釋放、AI、視覺分析與邊緣計算等技術(shù)加速融合、多國政策支持與投資加碼，以及多類機器人加快落地應用的多重驅(qū)動下，全球機器人市場持續(xù)擴張。IDC預測，到2029年全球機器人市場規(guī)模將超過4,000億美元。其中，中國市場占據(jù)近半份額，并以近15
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Luma和Runway預計機器人技術(shù)最終將成為主要收入驅(qū)動力

人工智能視頻生成初創(chuàng)公司 Luma 和 Runway 將目光投向了電影制片廠之外。據(jù) The Information 報道，這些視頻生成人工智能公司將目光投向了其他市場以尋求未來的收入來源，并一直在與機器人和自動駕駛汽車公司進行談判。該報告沒有透露 Luma 和 Runway 正在與哪些公司進行談判。這種潛在的收入來源對 Luma 來說尤其有意義。據(jù) TechCrunch 當時報道，該公司宣布計劃在 3 年初構(gòu)建 2024D AI 世界模型，目標是讓這些模型了解如何查看周圍的世界并與之
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數(shù)千萬元種子輪落袋！光象科技從清華走來，發(fā)力具身機器人研發(fā)

近日，光象（北京）科技有限公司（簡稱 “光象科技”）正式成立，同時完成數(shù)千萬元種子輪融資。該公司源自清華大學車輛與運載學院、人工智能學院及人工智能產(chǎn)業(yè)研究院的科技成果轉(zhuǎn)化項目，獲清華大學官方正式占股，由光源資本3i產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新孵化器深度孵化。本輪融資由頭部機器人與制造業(yè)產(chǎn)業(yè)公司領投，某知名投資機構(gòu)與光源資本共同參與，光源資本擔任獨家財務顧問。所獲資金將用于具身機器人核心技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品化推進，計劃先在汽車制造工位落地具身智能體，后續(xù)拓展至更多工業(yè)制造場景。光象科技核心團隊由清華系頂尖科學家及阿里巴巴、騰訊、華為
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MIT 的 3 合一訓練工具簡化了機器人的學習

教會機器人新技能過去需要編碼專業(yè)知識。但新一代的機器人可能只需要任何人就能學習。工程師們正在設計能夠“通過示范學習”的機器人助手。這種更自然的訓練策略使人們能夠引導機器人完成一項任務，通常有三種方式：通過遙控，例如操作操縱桿遠程控制機器人；通過物理移動機器人來完成動作；或者自己執(zhí)行任務，同時機器人觀看并模仿。通過實踐學習的機器人通常只采用這三種演示方法中的一種進行訓練。但麻省理工學院（MIT）的工程師們現(xiàn)在開發(fā)了一種三合一訓練界面，允許機器人通過這三種訓練方法中的任何一種來學習任務。該界面是一種手持的、配
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中國機器人出租車正在瞄準全球統(tǒng)治地位

上個月，當特斯拉在德克薩斯州奧斯汀推出備受期待的機器人出租車試點服務時——一支由 10 到 20 輛 Model Y SUV 組成的車隊，上面貼有“機器人出租車”貼紙并進行了細微修改——科技界和汽車界都驚嘆不已。但在千里之外，中國領先的自動駕駛公司的高管們并沒有退縮?！疤厮估踔吝€沒有坐在 [robotaxi] 桌子旁，”中國自動駕駛汽車公司 Pony.ai 的首席技術(shù)官婁天成在 5 月份的一次采訪中表示。去年，中國搜索引擎和人工智能巨頭百度自動駕駛部門負責人王云鵬
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百萬AI機器人大軍不是夢！解析「鴻海三箭」

臺積電董事長魏哲家的一席話，透露美國科技大客戶對于人形機器人的商機期盼，可望是電動車（EV）的10倍以上，各界更高度關(guān)注，還有誰會是AI機器人世代中的大贏家？因應勞動成本日益提高，以及今后全球區(qū)域生產(chǎn)在地制造風潮所需，鴻海集團正持續(xù)加大在機器人產(chǎn)業(yè)的相關(guān)布局，并且朝著百萬機器人大軍的目標，射出了關(guān)鍵三箭：技術(shù)、AI、應用場域。除了掌握多項關(guān)鍵零組件與機器人本體的設計制造能力外，近期亦結(jié)合人工智能（AI）技術(shù)，透過發(fā)展專屬的AI大腦FoxBrain，以及與包括優(yōu)必選（UBTech）等業(yè)者的合作，
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美國無法在創(chuàng)新上超越中國，除非有機械工程師，或者機器人

美國在努力將制造業(yè)遷回本土方面正在落后，而最大的障礙就擺在眼前：機械工程師的短缺。雖然中國每年有超過 35 萬名機械工程師畢業(yè)，而美國卻不到 4.5 萬名。這不僅僅是一個數(shù)字上的差距，而是一個結(jié)構(gòu)性劣勢，可能會限制我們擴大工業(yè)創(chuàng)新的能力。而且這還不包括其他同樣關(guān)鍵的工程領域，如工業(yè)、控制和制造，這些對美國的未來制造業(yè)都至關(guān)重要。我在過去的20多年里，在國家級研究實驗室、初創(chuàng)企業(yè)和開源倡議等領域從事機器人和自動化工作。在每一個環(huán)境中，公式都保持不變：你需要有人才和工具，有熟練的工程師
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宇樹科技：未來1-3年，機器人可流水線打螺絲

在第三屆中國國際供應鏈促進博覽會上，宇樹科技工作人員表示，未來1到3年內(nèi)，機器人產(chǎn)品有望從單一工業(yè)化產(chǎn)品，發(fā)展至復合化工業(yè)場景，如機器人搬完箱子后，換個 “手” 就能在流水線上打螺絲。在3到10年內(nèi)，還有望將機器人投放至生活場景，如做家務、照顧老人等。據(jù)了解，本次鏈博會宇樹展出了人形機器人G1和Go2機器人兩款明星產(chǎn)品。工作人員介紹，宇樹的產(chǎn)品并非開箱即用，雖內(nèi)置握手、招手等基本demo功能，但需通過遙控器實現(xiàn)。若要使用搬運等功能，需用戶進行二次開發(fā)，對普通用戶而言有一定難度。宇樹科技希望借助鏈博會平臺，
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揭秘機器人之樹：一種新的分類法來理解機器人的多樣性

在慕尼黑工業(yè)大學機器人與機器智能研究所（TUM MIRMI）的 AI 機器人安全與性能中心，研究人員 Kübra Karacan、Robin Kirschner 和 Alessandro Melone（從左到右）分析了機械手的靈敏度。| 來源：TUM慕尼黑工業(yè)大學機器人與機器智能研究所（MIRMI）的研究人員創(chuàng)建了一個“機器人之樹”，這是一種新的評估方案，用于測量自主機器人的靈敏度。靈敏度對于安全靈活的人機交互至關(guān)重要，他們說目前還沒有一種標準的方法來評估它。慕尼黑工業(yè)大學（TUM）的研究人員表示，新的方
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在英特爾退出后，RealSense 在 3D 視覺中規(guī)劃自己的未來

RealSense，以其用于機器人的 3D 深度相機而聞名，現(xiàn)已正式作為一家獨立公司運營。RealSense 于上周從英特爾公司分拆出來，獲得了英特爾資本和 MediaTek 創(chuàng)新基金的 5000 萬美元資金。機器人報告最早在 1 月報道了這次分拆即將到來。這標志著加利福尼亞州圣克拉拉市-based RealSense 的一個動蕩章節(jié)的結(jié)束。2021 年，英特爾宣布正在縮減 RealSense 業(yè)務，隨后迅速改變方向。這些矛盾的
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ADI 30周年產(chǎn)品精選之ADA457各向異性磁阻(AMR)傳感器

一、簡介ADA4571是一款各向異性磁阻(AMR)傳感器，集成了信號調(diào)理放大器和ADC驅(qū)動器。 ADA4571產(chǎn)生兩路模擬輸出，指示周圍磁場的角位置。 ADA4571在一個封裝內(nèi)集成兩個芯片，即一個AMR傳感器和一個固定增益（標稱值G = 40）儀表放大器。 ADA4571可提供有關(guān)旋轉(zhuǎn)磁場角度的干凈且經(jīng)過放大的余弦和正弦輸出信號。輸出電壓范圍與電源電壓成比例。傳感器含有兩個互成45°角的惠斯登電橋。 x-y傳感器平面的旋轉(zhuǎn)磁場提供兩路正弦輸出去信號，且傳感器與磁場方向的角度(α)頻率翻倍。
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