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霍爾傳感器
霍爾傳感器 文章 最新資訊
狂拽炫酷的多功能旋轉(zhuǎn)LED顯示器,輕輕松松實(shí)現(xiàn),系統(tǒng)框圖、硬件選型
- 啟動(dòng)電機(jī),通過(guò)旋轉(zhuǎn)的指針板控制LED顯示一個(gè)立體動(dòng)態(tài)的地球儀;或選擇播放音樂(lè)并在旋轉(zhuǎn)的LED上同步顯示歌詞。其中LED的電源由電機(jī)運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的電磁感應(yīng)發(fā)電,而指針板上的信號(hào)則通過(guò)無(wú)線遙控得到。
- 關(guān)鍵字: LED顯示 霍爾傳感器 無(wú)線電收發(fā) PIC32 ADS7846
TDK-Micronas已交付超40億個(gè)霍爾傳感器
- 2017年4月26日,TDK 集團(tuán)宣布其子集團(tuán)TDK-Micronas已向汽車和工業(yè)市場(chǎng)交付了超過(guò)四十億個(gè)霍爾傳感器。 對(duì)于汽車和工業(yè)應(yīng)用中的非接觸式測(cè)量來(lái)說(shuō),霍爾傳感器是首選。汽車市場(chǎng)最重要的趨勢(shì)-減排、自動(dòng)駕駛、車輛電氣化-需求綜合的傳感器技術(shù)。所有這些都帶來(lái)對(duì)于磁場(chǎng)傳感器,特別是霍爾傳感器的需求增加。 “Micronas霍爾傳感器優(yōu)秀的設(shè)計(jì),數(shù)十年在CMOS霍爾技術(shù)領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn),以及歸功于本地生產(chǎn)的便捷使得我們能提供給客戶高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)來(lái)滿足最高的要求“,TDK-M
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結(jié)合了多維度測(cè)量和冗余的Micronas雙路輸出霍爾傳感器
- Micronas 于今日宣布其直接角度傳感器產(chǎn)品系列HAL 37xy的延伸產(chǎn)品,雙路輸出的HAR 37xy。該產(chǎn)品在SOIC8封裝中集成了兩個(gè)完全汽車合規(guī)的高精度直接角度和線性位置測(cè)量輸出,滿足最高要求的汽車和工業(yè)應(yīng)用要求。HAR 37xy傳感器按照ISO26262規(guī)定支持高安全要求的汽車應(yīng)用,在小封裝中支持真正的冗余?! ≡摦a(chǎn)品非常適合汽車和工業(yè)應(yīng)用中的直接角度測(cè)量和線性位置測(cè)量,環(huán)境溫度從–40 °C 到170 °C。可以應(yīng)用于
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毫米級(jí)的位移檢測(cè),實(shí)現(xiàn)可靠智能門鎖
- 摘要:?智能門鎖是指區(qū)別于傳統(tǒng)機(jī)械鎖具,在用戶識(shí)別、安全性、管理性方面更加智能化的鎖具。它是智能門禁系統(tǒng)中鎖門的執(zhí)行部件。本文主要介紹世強(qiáng)代理的線性霍爾傳感器MLX90251在智能門鎖中的應(yīng)用。 智能鎖系統(tǒng) 在圖一中是世強(qiáng)關(guān)于整個(gè)智能鎖的原理框圖。要實(shí)現(xiàn)門鎖的開(kāi)關(guān)最終要控制門閂的精確位移。實(shí)現(xiàn)位置檢測(cè)的有傳統(tǒng)式的光電開(kāi)關(guān)、機(jī)械限位開(kāi)關(guān)等。但由于這些器件的精度較差,并且體積較大在智能鎖的應(yīng)用中顯得力不從心。世強(qiáng)代理的線性霍爾傳感器完可以克服以上缺點(diǎn)。具有非常小的體積,安裝非常方面。應(yīng)用上只
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霍爾效應(yīng)傳感器設(shè)計(jì)的技巧
- 作為汽車產(chǎn)業(yè)的一個(gè)組成部分,霍爾效應(yīng)傳感器用于在諸如底盤(pán)、安全、車身、保障及動(dòng)力傳動(dòng)等極其廣泛的一系列應(yīng)用中檢測(cè)端位置或測(cè)量線性或角運(yùn)動(dòng)。目前,主導(dǎo)汽車行業(yè)研發(fā)討論的一個(gè)重要話題是功能安全。功能安全影
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基于FPGA的無(wú)刷直流電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 摘要:以FPGA為控制器,使用霍爾傳感器進(jìn)行電機(jī)電流及位置的檢測(cè),用MOSFET搭接成的驅(qū)動(dòng)電路進(jìn)行控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向,用VHDL語(yǔ)言設(shè)計(jì)了一種PWM調(diào)節(jié)
- 關(guān)鍵字: FPGA 無(wú)刷直流電機(jī) 霍爾傳感器 PWM調(diào)節(jié) BLDC
基于Labview平臺(tái)車載電磁閥自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 介紹了汽車變速箱用電磁閥自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的工作原理和系統(tǒng)組成,分析流量電磁閥和壓力電磁閥的靜態(tài)、動(dòng)態(tài)和閉環(huán)測(cè)試方法,引入模塊化設(shè)計(jì)細(xì)想,對(duì)系統(tǒng)硬件和軟件進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì),開(kāi)發(fā)了集傳感器技術(shù),計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)和虛擬儀器技術(shù)于一體的自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)。試驗(yàn)結(jié)果證明,該測(cè)試平臺(tái)功能齊全、通用性好、測(cè)試精度高、擴(kuò)展和維護(hù)方便。
- 關(guān)鍵字: 電磁閥 虛擬儀器 靜/動(dòng)態(tài)特性測(cè)試 閉環(huán)特性測(cè)試 霍爾傳感器 201512
霍爾傳感器原理
- 導(dǎo)讀:玩電子的朋友一定都知道什么是霍爾傳感器,但你知道霍爾傳感器的工作原理是什么嗎,或者說(shuō)你知道霍爾傳感器為什么能夠感應(yīng)磁場(chǎng)嗎,本文將帶你了解霍爾傳感器的工作原理。 霍爾傳感器原理——介紹 霍爾傳感器是一種磁傳感器。用它可以檢測(cè)磁場(chǎng)及其變化,可在各種與磁場(chǎng)有關(guān)的場(chǎng)合中使用。,這一現(xiàn)象是霍爾(A.H.Hall,1855—1938)于1879年在研究金屬的導(dǎo)電機(jī)構(gòu)時(shí)發(fā)現(xiàn)的。后來(lái)發(fā)現(xiàn)半導(dǎo)體、導(dǎo)電流體等也有這種效應(yīng),而半導(dǎo)體的霍爾效應(yīng)比金屬?gòu)?qiáng)得多,利用這現(xiàn)象制成
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霍爾傳感器介紹
霍爾傳感器是一種能實(shí)現(xiàn)磁電轉(zhuǎn)換的傳感器,用它們可以檢測(cè)磁場(chǎng)及其變化?;魻杺鞲衅骶哂性S多優(yōu)點(diǎn),它們的結(jié)構(gòu)牢固,體積小,壽命長(zhǎng),安裝方便,功耗小,頻率高,耐震動(dòng),不怕灰塵、油污及鹽霧等的污染或腐蝕?;魻栭_(kāi)關(guān)器件具有無(wú)觸點(diǎn)、輸出波形清晰、無(wú)抖動(dòng)、位置重復(fù)精度高等優(yōu)點(diǎn)。
霍爾傳感器以霍爾效應(yīng)為其工作基礎(chǔ)?;魻栃?yīng)是半導(dǎo)體自由電荷受磁場(chǎng)洛侖磁力作用而產(chǎn)生,它是由美國(guó)物理學(xué)家霍爾(Edwin [ 查看詳細(xì) ]
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