EEPW首頁(yè) >>
主題列表 >>
molex
molex 文章 最新資訊
中國(guó)設(shè)計(jì)工程師展示快速設(shè)計(jì)周期、高度自主性，以及無(wú)與倫比的提前交付項(xiàng)目能力
- 近日，Molex莫仕 和Digi-Key Electronics得捷電子委托進(jìn)行了“ 設(shè)計(jì)工程師自述：在顛覆時(shí)代推進(jìn)創(chuàng)新” (Design Engineer Tell-All: Advancing Innovation in an Era of Disruption )全球調(diào)研活動(dòng)，揭示中國(guó)工程技術(shù)人員充滿(mǎn)活力并擁有高靈活性。?這項(xiàng)全球調(diào)研考察了美國(guó)、加拿大、中國(guó)、德國(guó)、日本和英國(guó)設(shè)計(jì)工程師的工作經(jīng)驗(yàn)，結(jié)果突顯中國(guó)工程師在設(shè)計(jì)周期速度方面領(lǐng)先于全球同行。此外，中國(guó)設(shè)計(jì)工程師最致力于溝通和協(xié)作，在
- 關(guān)鍵字： Molex 連接器
Molex莫仕發(fā)布“車(chē)輪上的數(shù)據(jù)中心”全球汽車(chē)調(diào)研結(jié)果
- ●? ?94%的受訪者認(rèn)為，數(shù)字技術(shù)為汽車(chē)架構(gòu)和駕駛體驗(yàn)創(chuàng)造了令人興奮的發(fā)展機(jī)遇●? ?在過(guò)去五年里，車(chē)內(nèi)連接、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和云計(jì)算帶來(lái)了最大的收益；V2X、5G、AI/ML和沉浸式用戶(hù)界面有望大幅增長(zhǎng)●? ?網(wǎng)絡(luò)安全、軟件質(zhì)量和功能安全是主要的技術(shù)障礙 ●? ?降低設(shè)計(jì)復(fù)雜性需要擴(kuò)展技能、新服務(wù)和更廣泛的軟件生態(tài)系統(tǒng)、消費(fèi)技術(shù)和云合作伙伴全球電子領(lǐng)先企業(yè)和連接創(chuàng)新者M(jìn)olex莫仕，近日公布了一項(xiàng)全球調(diào)研結(jié)果，審視加速下一代汽車(chē)架
- 關(guān)鍵字： Molex 數(shù)據(jù)中心 汽車(chē)電子
自動(dòng)駕駛和新能源汽車(chē)的連接器挑戰(zhàn)
- Carlos?Penafiel?（Molex全球產(chǎn)品經(jīng)理） 黃錦強(qiáng)?（Molex區(qū)域銷(xiāo)售經(jīng)理） 1 自動(dòng)駕駛和新能源汽車(chē)的連接器挑戰(zhàn) 現(xiàn)今汽車(chē)被形容為“在輪子上的電腦”,這是由于它們加入了電子、電氣、軟件和機(jī)械元件。同時(shí)，我們也看到了以往的傳統(tǒng)機(jī)械系統(tǒng)正逐步為汽車(chē)的E/E（電子及電氣）架構(gòu)所取代，出現(xiàn)了自動(dòng)駕駛和新能源汽車(chē)（NEV）。 1）自動(dòng)駕駛 在嵌入式系統(tǒng)中，計(jì)算能力正逐漸達(dá)到單個(gè)控制器的技術(shù)限制，內(nèi)域及跨域通信的頻寬可能不足以應(yīng)付未來(lái)的數(shù)據(jù)傳送。雖然浮動(dòng)板對(duì)板連接器在這些自動(dòng)駕駛應(yīng)用
- 關(guān)鍵字： 202005 Molex 自動(dòng)駕駛 新能源汽車(chē)
Molex發(fā)展下一代車(chē)載以太網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)完整的車(chē)輛生態(tài)系統(tǒng)
- 日前，Molex推出其用于互聯(lián)車(chē)輛及自動(dòng)駕駛汽車(chē)的下一代以太網(wǎng)車(chē)載通信技術(shù)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)滿(mǎn)足聯(lián)網(wǎng)車(chē)輛和自動(dòng)駕駛車(chē)輛對(duì)自適應(yīng)性應(yīng)用的需求。
- 關(guān)鍵字： Molex 車(chē)載以太網(wǎng)絡(luò) 車(chē)輛生態(tài)系統(tǒng)
汽車(chē)等行業(yè)需要新一代連接器
- Clark?Chou?（Molex?中國(guó)銷(xiāo)售總監(jiān)） 1 2020年的熱點(diǎn)：汽車(chē)、AI、5G、物聯(lián)網(wǎng) 到2020年，向新能源車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)的過(guò)渡將成為大勢(shì)所趨，對(duì)此，Molex（莫仕）正在互連移動(dòng)以及信號(hào)完整性的創(chuàng)新方面構(gòu)建強(qiáng)大的實(shí)力。Molex正在開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ)性技術(shù)將會(huì)促成未來(lái)的“智能”車(chē)輛的發(fā)展——使操作更加安全、清潔，而且更為舒適，降低了碳排放。 業(yè)界和媒體在2019年關(guān)注的是人工智能（AI）的發(fā)展，及其對(duì)于多個(gè)技術(shù)部門(mén)的影響。這一情況將持續(xù)到2020年。在實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0、也就是第4次工業(yè)革
- 關(guān)鍵字： 202001 汽車(chē)連接器 AI 5G 物聯(lián)網(wǎng) Molex
TTI 榮獲Molex 2018 年年度全球經(jīng)銷(xiāo)商獎(jiǎng)
- 新加坡– 2019 年 7月22日 – Molex宣布 TTI 榮獲 2018 年年度全球經(jīng)銷(xiāo)商獎(jiǎng)。該獎(jiǎng)項(xiàng)頒發(fā)給當(dāng)年最優(yōu)秀的全球渠道合作伙伴，這一合作伙伴推進(jìn)了Molex技術(shù)解決方案在全球市場(chǎng)的銷(xiāo)售增長(zhǎng)，并且在全球的財(cái)務(wù)、運(yùn)營(yíng)和行政管理方面表現(xiàn)卓越。TTI 在 2018 年的增長(zhǎng)速度超出了渠道整體水平的 7%。在持續(xù)不斷的推動(dòng)Molex創(chuàng)新性技術(shù)解決方案的增長(zhǎng)、從而進(jìn)入全球市場(chǎng)這一方面，TTI 發(fā)揮著不可或缺的作用。Molex全球經(jīng)銷(xiāo)副總裁 Fred Bell 表示：“我們很榮幸能夠認(rèn)可他們?yōu)槲覀兊慕?jīng)銷(xiāo)渠
- 關(guān)鍵字： TTI Molex 2018 年年度全球經(jīng)銷(xiāo)商獎(jiǎng)
Molex發(fā)布微型配電箱(μPDB)密封模塊
- 新加坡 – 2019 年 7月5日 – Molex發(fā)布微型配電箱 (μPDB) 密封模塊，提供兩種版本：標(biāo)準(zhǔn)版本與定制版本。這些產(chǎn)品屬于緊湊型的汽車(chē)配電箱，可同時(shí)為功率切換以及電路保護(hù)提供一個(gè)接合點(diǎn)，適用于汽車(chē)或者接線架構(gòu)內(nèi)部的子系統(tǒng)。新型的 μPDB 配有無(wú)需手工接線的連接器式系統(tǒng)、IP6K7 NEMA 等級(jí)的全密封件，具有尺寸小巧且輕量級(jí)的特點(diǎn)，采用了標(biāo)準(zhǔn)的連接器配置，并且采取了模塊化的可定制設(shè)計(jì)。在采用了這種配電箱后，客戶(hù)可以將更多的電子元件添加到車(chē)輛當(dāng)中，同時(shí)顯著的縮短設(shè)計(jì)中的電線鋪設(shè)長(zhǎng)度。Mol
- 關(guān)鍵字： Molex 微型配電箱 密封模塊
Molex提供高速結(jié)構(gòu)化布線和創(chuàng)新性網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施
- 新加坡 – 2019 年 4 月 30日 –Molex發(fā)布端對(duì)端的結(jié)構(gòu)化布線與集成解決方案。Molex互聯(lián)企業(yè)解決方案地區(qū)銷(xiāo)售總監(jiān) Adrian Newsome 表示：“教育和研究技術(shù)正在以難以置信的速度發(fā)展。Molex的互聯(lián)企業(yè)解決方案獨(dú)一無(wú)二，能夠?qū)γ嫦蛭磥?lái)的基礎(chǔ)設(shè)施作出全面準(zhǔn)備。由于我們擁有技藝精湛的認(rèn)證安裝商構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)，在交付智能建筑、高性能數(shù)據(jù)中心、工業(yè) 4.0 和未來(lái)的 5G 計(jì)劃中，我們扮演著一個(gè)關(guān)鍵的角色。”作為結(jié)構(gòu)化布線和高速數(shù)據(jù)技術(shù)上的先驅(qū)，Molex制造的銅纜和光纜結(jié)構(gòu)化布線解決方案
- 關(guān)鍵字： Molex PoE
Molex宣布成為自動(dòng)駕駛車(chē)輛網(wǎng)絡(luò) (NAV) 聯(lián)盟成員
- Molex現(xiàn)已加入自動(dòng)駕駛車(chē)輛網(wǎng)絡(luò) (NAV) 聯(lián)盟，將與其他的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者開(kāi)展合作，開(kāi)發(fā)并采用下一代的多千兆級(jí) (multi-gig) 汽車(chē)以太網(wǎng)絡(luò)。NAV 聯(lián)盟由 Aquantia、博世、大陸、英偉達(dá)和大眾集團(tuán)美國(guó)公司聯(lián)合成立，致力于定義各種程序和規(guī)范以保證自動(dòng)駕駛汽車(chē)用網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的互操作性、安全性與可靠性?！ olex先進(jìn)技術(shù)市場(chǎng)發(fā)展總監(jiān) Mike Gardner 表示：“對(duì)于加入 NAV 聯(lián)盟并與我們的業(yè)界同行們開(kāi)展緊密的合作，Molex感到非常的高興，這些同行與我們分享著共同的承諾
- 關(guān)鍵字： Molex 自動(dòng)駕駛
Molex發(fā)布新型 1.25 毫米螺距 SlimStack 浮動(dòng)連接器
- Molex 發(fā)布 1.25 毫米螺距 SlimStack 浮動(dòng)式板對(duì)板連接器，可節(jié)省空間，相對(duì)于市場(chǎng)上的其他選項(xiàng)，它具有出色的觸點(diǎn)可靠性，并且便于裝配。其設(shè)計(jì)可良好預(yù)防摩擦腐蝕。這是汽車(chē)組合開(kāi)關(guān)的一種理想選擇，汽車(chē)領(lǐng)域的客戶(hù)將會(huì)從這種連接器極大的浮動(dòng)范圍以及極高的抗振性中獲益。 1.25 毫米螺距的 SlimStack 浮動(dòng)式板對(duì)板連接器采用了彈簧設(shè)計(jì)，可防止摩擦腐蝕、提高觸點(diǎn)的可靠性，并且良好耐受振動(dòng)。在三個(gè)不同的方向上提供極寬的浮動(dòng)范圍，即使在對(duì)不中以及盲接的情況下也可減小 PWB
- 關(guān)鍵字： Molex 連接器
Molex 發(fā)布微型化 2.2-5 射頻連接器系統(tǒng)與電纜組件
- 全球性電子解決方案提供商Molex推出緊湊型 2.2-5 射頻連接器系統(tǒng)與電纜組件，該產(chǎn)品的設(shè)計(jì)可提供高頻和低無(wú)源互調(diào) (PIM) 功能。Molex 與 2.2-5 聯(lián)盟共同努力，通過(guò)采納了成熟的 4.3-10 形狀系數(shù)并使其微型化，從而開(kāi)發(fā)出了 2.25 的形狀系數(shù)。Molex 的 2.2-5 射頻連接器比 4.3-10 連接器尺寸小 53%，能夠支持高達(dá) 6 GHz 的頻率。 Molex產(chǎn)品經(jīng)理 Darren Schauer 表示：“在現(xiàn)代的移動(dòng)電信領(lǐng)域，現(xiàn)有連接器的形狀系數(shù)正在推動(dòng)
- 關(guān)鍵字： Molex 射頻連接器
Molex、埃森哲與亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)共同開(kāi)發(fā) 助力下一代自動(dòng)駕駛汽車(chē)的邊緣計(jì)算解決方案
- Molex與埃森哲 (Accenture) (NYSE: ACN) 及亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù) (Amazone Web Services, AWS) 開(kāi)展合作，拓展其在自動(dòng)駕駛汽車(chē)和互連車(chē)輛上的實(shí)力，將邊緣計(jì)算和語(yǔ)音輔助功能引入到Molex的汽車(chē)以太網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)當(dāng)中。平臺(tái)新增的這些數(shù)字增強(qiáng)功能可以為汽車(chē)業(yè)的 OEM 提供自動(dòng)駕駛汽車(chē)的基本性能及通信功能?！ olex負(fù)責(zé)互連移動(dòng)解決方案的全球產(chǎn)品經(jīng)理 Joseph Stenger 表示：“在與我們的汽車(chē)以太網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)具有突破性的功能結(jié)合到一起后，AWS
- 關(guān)鍵字： Molex AWS 物聯(lián)網(wǎng)
Molex Coeur CST互聯(lián)系統(tǒng)在貿(mào)澤開(kāi)售 獨(dú)特的浮動(dòng)設(shè)計(jì)支持無(wú)損傷接插
- 專(zhuān)注于引入新品并提供海量庫(kù)存的電子元器件分銷(xiāo)商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起備貨Molex的Coeur CST高電流互聯(lián)系統(tǒng)。這些互連系統(tǒng)獨(dú)特的浮動(dòng)設(shè)計(jì)提供最長(zhǎng)1mm的浮子，可防止壓力過(guò)大對(duì)觸點(diǎn)造成損害，并確保高電流電源插針和插座輕松插配，適用于工業(yè)、數(shù)據(jù)中心、電信和電源等應(yīng)用?！ ≠Q(mào)澤電子供應(yīng)的Molex Coeur CST高電流互聯(lián)系統(tǒng)具有波形彈簧，允許整個(gè)核心插座組件在外殼內(nèi)移動(dòng)，在插接剛性母線棒或PCB時(shí)，可防止插針與插座軸向錯(cuò)配。這些系統(tǒng)具有30A到200
- 關(guān)鍵字： Molex PCB CST
Molex 發(fā)布 Micro-Lock Plus 線對(duì)板連接器系統(tǒng)
- Molex 為汽車(chē)、工業(yè)及消費(fèi)品應(yīng)用領(lǐng)域的客戶(hù)發(fā)布了新型的 Micro-Lock Plus 線對(duì)板連接器系統(tǒng)，可在緊湊的耐高溫設(shè)計(jì)中提供可靠的電氣與機(jī)械性能。要求緊湊式線對(duì)板連接器達(dá)到 3.0 安的高額定電流的客戶(hù)，將會(huì)從這一新系統(tǒng)中獲益。 該連接器系統(tǒng)提供兩種尺寸，即 2.00 毫米螺距和 1.25 毫米螺距。2.00 毫米螺距版本以單排提供 2 至 16 個(gè)電路，提供垂直和水平配置;配有閉鎖的連接器在鎖上后會(huì)發(fā)出可以聽(tīng)到的咔噠聲;外部鎖可提供額外的強(qiáng)度;SMT 端子防止起毛問(wèn)題;金屬
- 關(guān)鍵字： Molex 連接器
molex介紹
除連接器外，Molex 還為眾多市場(chǎng)提供完整的互連解決方案，范圍涵蓋數(shù)據(jù)通信、電信、消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品、工業(yè)、汽車(chē)、醫(yī)療、軍事、照明和太陽(yáng)能。公司成立于1938年，在全球16個(gè)國(guó)家擁有39家生產(chǎn)工廠。 [ 查看詳細(xì) ]
molex相關(guān)帖子
關(guān)于我們 -
廣告服務(wù) -
企業(yè)會(huì)員服務(wù) -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機(jī)EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國(guó)際技術(shù)信息咨詢(xún)有限公司
京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國(guó)際技術(shù)信息咨詢(xún)有限公司
京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473