受中美貿(mào)易爭(zhēng)端影響，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)再度面臨芯片供應(yīng)危機(jī)，德國(guó)大眾汽車(chē)宣布，將自10月29日起暫停其位于德國(guó)沃爾夫斯堡工廠的Golf車(chē)款生產(chǎn)。 Golf作為歐洲最暢銷(xiāo)乘用車(chē)之一，其停產(chǎn)將造成不小的影響。

綜合外媒報(bào)導(dǎo)，此次大眾停產(chǎn)危機(jī)源自安世半導(dǎo)體（Nexperia）的芯片供應(yīng)問(wèn)題。 川普政府以芯片供應(yīng)商N(yùn)experia是中國(guó)聞泰科技的子公司，可能涉及知識(shí)產(chǎn)權(quán)問(wèn)題為由，向荷蘭政府施壓，要求接管這家總部位于荷蘭的公司。 

大眾汽車(chē)發(fā)言人向媒體表示，雖然Nexperia并非大眾的直接供應(yīng)商，但其汽車(chē)零件中使用部分Nexperia零件，而這些零件是由大眾汽車(chē)的直接供應(yīng)商供應(yīng)，間接影響生產(chǎn)。

根據(jù)了解，除了Golf之外，大眾沃爾夫斯堡工廠生產(chǎn)的Tiguan、Touran及Tayron車(chē)款也可能面臨停產(chǎn)。 不過(guò)，大眾尚未透露具體停產(chǎn)時(shí)程。 大眾則向員工發(fā)出可能停產(chǎn)的警告信，信中表示，雖然目前生產(chǎn)仍未受到直接影響，但形勢(shì)瞬息萬(wàn)變，短期內(nèi)仍無(wú)法排除生產(chǎn)中斷的可能。

這場(chǎng)事件凸顯了全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)半導(dǎo)體供應(yīng)鏈的高度依賴(lài)，也再次顯示中美貿(mào)易爭(zhēng)端對(duì)供應(yīng)鏈穩(wěn)定性可能帶來(lái)的深遠(yuǎn)影響。