Cerence聲稱其人工智能驅(qū)動(dòng)的對(duì)話式語音助手技術(shù)已向全球80多家汽車制造商和一級(jí)供應(yīng)商提供服務(wù)。

Cerence xUI在今年慕尼黑IAA Mobility 2025展會(huì)上向WardsAuto展示了其AI語音輔助如何直觀地與用戶對(duì)話。 許可由CerenceAI FAB電影廣告品牌授權(quán)

與機(jī)器人助手對(duì)話過去只是《鋼鐵俠》電影中的一個(gè)場(chǎng)景，但現(xiàn)在許多現(xiàn)代汽車都配備了由語音服務(wù)專家Cerence提供的功能。

該公司聲稱其AI驅(qū)動(dòng)的對(duì)話語音助手已向全球80多家汽車制造商和一級(jí)供應(yīng)商提供服務(wù)，約有5.25億輛汽車上路。

其最新技術(shù)Cerence xUI將集成到Microsoft 365 Copilot中，實(shí)現(xiàn)真正的移動(dòng)辦公環(huán)境，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)辦公，實(shí)現(xiàn)免提工作任務(wù)。

WardsAuto在IAA Mobility 2025上展示了Cerence最新技術(shù)。 語音助理幾乎沒有打斷，迅速地給出指令，即使中途被打斷，也迅速將注意力轉(zhuǎn)向新的指令。

這項(xiàng)技術(shù)旨在幫助通勤者在車內(nèi)完成未完成的工作，并降低使用移動(dòng)設(shè)備時(shí)駕駛者分心的風(fēng)險(xiǎn)。

“我們都經(jīng)歷過——你開車時(shí)，手機(jī)響個(gè)不停，收到新的郵件和聊天記錄。你很快就會(huì)覺得自己落后了，“Cerence AI的首席收入官Christian Mentz說。

在慕尼黑展會(huì)上，他告訴WardsAuto，歐洲仍是Cerence最大的全球市場(chǎng)之一，許多汽車客戶正推動(dòng)盡快向客戶提供基于人工智能的大型語言模型（LLM）。

“每家汽車制造商都希望快速為客戶帶來基于LLM的體驗(yàn)，更多對(duì)話式的體驗(yàn)，”他說。

他公司現(xiàn)有的市場(chǎng)布局被用來通過云端通過空中更新現(xiàn)有語音助手，實(shí)現(xiàn)完整的大型語言模型功能。

“已有多位客戶實(shí)施該系統(tǒng)，并將在今年和明年正式上線，”門茨補(bǔ)充道。

Mentz解釋說，消費(fèi)者正在要求基于LLM技術(shù)帶來的新車內(nèi)體驗(yàn)，公司已在開發(fā)下一代AI助手，以提供更好的對(duì)話互動(dòng)并滿足這些期望。

“你不需要碰硬件。它是一個(gè)純?cè)聘?，非常適合我們現(xiàn)有的嵌入式技術(shù)棧，因?yàn)闆]有人愿意在硬件已經(jīng)發(fā)布或指定后更換，“他說。

門茨表示，該軟件完全中立，汽車制造商可以自行選擇作系統(tǒng)，而不必使用Cerence合作公司的作系統(tǒng)。

不過，他補(bǔ)充說，這項(xiàng)技術(shù)的采用仍處于起步階段，業(yè)內(nèi)無人能知其未來如何發(fā)展和變現(xiàn)，直到消費(fèi)者開始使用。