致力于革新大功率電池系統(tǒng)性能、安全性與可持續(xù)性的科技公司杜科西有限公司（Dukosi Ltd）宣布，中國首艘采用杜科西電芯監(jiān)測系統(tǒng)（DKCMS?）的全電池動力新能源船舶正式推出。該全電池動力船舶搭載的新一代非接觸式電池管理系統(tǒng)（BMS）由廣西益船智能科技有限公司（以下簡稱“益船智能”）研發(fā)，采用了益佳通新能源股份有限公司（以下簡稱“益佳通”）的高性能鋰離子電池單體。

約瑟夫·諾塔羅（Joseph Notaro），杜科西首席營收官

“這艘在中國航道投入安裝并運(yùn)行的、行業(yè)首艘搭載DKCMS系統(tǒng)的電動船舶，是一艘全電池動力游船。益船智能針對船舶應(yīng)用研發(fā)的電池解決方案，完全能夠滿足中國河流及內(nèi)陸航道對更安全、零排放、超靜音且低維護(hù)運(yùn)輸方式的需求。無論是提供優(yōu)質(zhì)的河流游覽體驗(yàn)，還是開展貨物運(yùn)輸，搭載DKCMS系統(tǒng)的‘智能電芯’都能提升船舶應(yīng)用所需的安全性、可靠性與適應(yīng)性。我們很榮幸能與益船智能攜手，助力推動綠色轉(zhuǎn)型，并協(xié)助其獲得中國船級社（CCS）認(rèn)證，使其解決方案可應(yīng)用于從游船到內(nèi)河貨船等各類船舶?！?/p>

李慶余（Li QingYu）教授，益船智能首席科學(xué)家

“杜科西創(chuàng)新的非接觸式架構(gòu)，解決了船舶應(yīng)用中電池安全、質(zhì)量與可靠性的獨(dú)特挑戰(zhàn)。通過與杜科西以及我們的電池系統(tǒng)合作伙伴益佳通的緊密協(xié)作，我們加快了非接觸式電池管理系統(tǒng)的應(yīng)用進(jìn)程，該方案達(dá)到了獲得中國船級社（CCS）認(rèn)證所需的安全與可靠性標(biāo)準(zhǔn)，可應(yīng)用于中國航道上運(yùn)營的各類船舶。搭載DKCMS系統(tǒng)的電池解決方案，將助力我們推廣綠色航運(yùn)，為智能全電池動力船舶助力，推動航運(yùn)電池動力化發(fā)展，促進(jìn)我國“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)?！?/p>

周德清（Zhou Deqing），益佳通新能源董事長

“作為工業(yè)及船舶應(yīng)用鋰離子電池的領(lǐng)先制造商，我們必須為客戶提供采用最新技術(shù)、具備最高質(zhì)量與安全水平的行業(yè)領(lǐng)先電池產(chǎn)品。借助杜科西電芯監(jiān)測系統(tǒng)及其非接觸式電池架構(gòu)，安全保障從電池單體做起，對于每節(jié)電池的溫度傳感，相較于傳統(tǒng)有線系統(tǒng)，消除了電纜和易出故障的連接器，從而提升了安全性與可靠性。DKCMS系統(tǒng)賦能我們研發(fā)新一代更安全、更智能的電池產(chǎn)品，其靈活性與可擴(kuò)展性能夠滿足中國內(nèi)河航運(yùn)電池動力化進(jìn)程中，各類船舶應(yīng)用的需求。”

問答環(huán)節(jié)（Q&A）

是什么推動了中國河流及內(nèi)陸航道的電池動力化進(jìn)程？

中國河流及內(nèi)陸航道的電氣化，主要受國家“雙碳”目標(biāo)及減少污染的愿景驅(qū)動。中國擁有超過12.7萬公里的可通航河流與運(yùn)河，運(yùn)營著全球規(guī)模最大的內(nèi)河航道系統(tǒng)。電池技術(shù)的進(jìn)步，例如DKCMS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了安全性、可靠性與可持續(xù)性的跨越式提升，使得用于短途航線及區(qū)域內(nèi)河運(yùn)輸?shù)碾姵貏恿Υ熬邆淞松虡I(yè)可行性。

益船智能為何選擇益佳通搭載DKCMS系統(tǒng)的電池？

益佳通針對船舶應(yīng)用研發(fā)的基于DKCMS系統(tǒng)的電池管理系統(tǒng)（BMS），滿足了型式認(rèn)可認(rèn)證所需的嚴(yán)格安全標(biāo)準(zhǔn)。DKCMS系統(tǒng)非接觸式架構(gòu)的靈活性與可擴(kuò)展性，使益船智能能夠經(jīng)濟(jì)高效地研發(fā)并驗(yàn)證適用于各類船舶及動力需求的行業(yè)領(lǐng)先電池系統(tǒng)，并加快其面市速度。

什么是中國船級社（CCS）？

中國船級社（CCS）是全球公認(rèn)的權(quán)威機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)制定和維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以確保航運(yùn)、海洋工程及相關(guān)行業(yè)的安全性、可靠性與環(huán)境績效。

什么是DKCMS？

杜科西電芯監(jiān)測系統(tǒng)（DKCMS?）專為提升各類電氣化應(yīng)用中大容量、高性能電池的安全性、可靠性與性能而設(shè)計(jì)，能夠滿足船舶應(yīng)用的嚴(yán)格要求與法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。

相較于同類有線及遠(yuǎn)場無線電池架構(gòu)，DKCMS在性能、安全性與可靠性方面均表現(xiàn)更優(yōu)；同時，憑借其獨(dú)特的非接觸式電池單體級芯片架構(gòu)及C-SynQ?通信技術(shù)，提供了無與倫比的電池設(shè)計(jì)靈活性與可擴(kuò)展性。

DKCMS能夠前所未有地洞察電池內(nèi)部運(yùn)行狀態(tài)，以確定的延遲將每節(jié)電池單體的工作溫度與電壓同步精準(zhǔn)傳輸至電池管理系統(tǒng)（BMS）處理器，從而實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的剩余電量（State of Charge）、功率及健康狀態(tài)（State of Health）估算。這優(yōu)于每個模塊僅配備少數(shù)溫度傳感器的其他電池架構(gòu)。通過持續(xù)監(jiān)測每節(jié)電池單體的狀態(tài)，能夠比傳統(tǒng)系統(tǒng)更早檢測到過熱事件，為BMS處理器提供充足時間觸發(fā)預(yù)防性安全措施，而非像其他系統(tǒng)那樣僅能采取被動應(yīng)對措施。