汽車計算平臺 文章 最新資訊
從SoC到系統(tǒng)級封裝：用多裸片集成重構(gòu)汽車計算平臺
- 現(xiàn)代汽車電子正快速變革，驅(qū)動力來自算力需求攀升、功能安全要求提高，以及向可擴(kuò)展半導(dǎo)體架構(gòu)的轉(zhuǎn)型。支撐這一變革的關(guān)鍵技術(shù)之一，就是多裸片系統(tǒng)集成（Multi?die Integration）。多裸片設(shè)計是將多顆同質(zhì)或異質(zhì)芯片封裝在一起，實現(xiàn)更好的可擴(kuò)展性、性能與可靠性。這種架構(gòu)升級對高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、自動駕駛、數(shù)字座艙尤其關(guān)鍵，因為傳統(tǒng)單片式 SoC 已難以滿足日益增長的需求。汽車是電子器件最嚴(yán)苛的工作環(huán)境之一。設(shè)備必須耐受振動、極端溫度、濕度與電磁干擾，同時保持功能安全；車輛還要求10–15
- 關(guān)鍵字： SoC 系統(tǒng)級封裝 多裸片集成 汽車計算平臺 新思科技 Synopsys
S32M汽車電機(jī)控制集成解決方案發(fā)布
- ◆ 恩智浦的S32M2專為電機(jī)控制而設(shè)計，可充分提高S32汽車計算平臺的軟件復(fù)用率，支持汽車行業(yè)向軟件定義的電動汽車過渡 ◆ OEM開始轉(zhuǎn)向生產(chǎn)更小巧、更輕便、更高效的BLDC/PMSM電機(jī)，助力電動汽車提升能效和續(xù)航里程 ◆ 高度集成的S32M2精簡優(yōu)化了支持車身與舒適系統(tǒng)的電機(jī)控制方案，可降低車內(nèi)噪音并提高乘客舒適度 恩智浦半導(dǎo)體發(fā)布S32M2，進(jìn)一步擴(kuò)展S32汽車計算平臺。專用電機(jī)控制解決方案經(jīng)過優(yōu)化，可有效提高泵、風(fēng)扇、天窗和座椅位置、安全帶預(yù)緊器、后備箱門等汽車應(yīng)用
- 關(guān)鍵字： 恩智浦 S32M2 汽車計算平臺 軟件定義
S32K3可以直連AWS云服務(wù)啦！
- 恩智浦半導(dǎo)體將亞馬遜云服務(wù)（AWS）集成到其廣泛采用的S32K3汽車微控制器系列中，以用于車身控制、區(qū)域控制和電氣化應(yīng)用，進(jìn)一步擴(kuò)展對恩智浦S32汽車計算平臺上的安全云連接的支持。S32K3、S32Z/E、S32G2和S32G3等汽車處理解決方案現(xiàn)可提供端到端汽車數(shù)據(jù)解決方案，實現(xiàn)全新的車載和安全云服務(wù)。集成云連接的恩智浦S32K3采用FreeRTOS庫，支持AWS IoT Core ，可加快軟件定義汽車（SDV）的開發(fā)速度，助力實現(xiàn)安全的云連接，提供基于汽車數(shù)據(jù)的洞察、服務(wù)，以及OTA升級。該軟件庫還支
- 關(guān)鍵字： AWS 恩智浦 S32K3 汽車計算平臺
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汽車計算平臺介紹
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