超寬帶文章最新資訊

超寬帶UWB無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：封堵汽車盜竊漏洞

意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics）推出的這類超寬帶芯片，將有效阻止盜賊偽造免提鑰匙扣信號(hào) —— 這類破解手段曾讓盜賊輕松侵入車輛。汽車盜賊越來(lái)越擅長(zhǎng)利用免提解鎖與無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)的安全漏洞。英國(guó)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，如今犯罪分子破解車輛無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的作案頻率，已超過(guò)傳統(tǒng)的物理破鎖方式（如 “瘦吉姆” 開(kāi)鎖工具）。目前，新一代鑰匙扣與汽車安全芯片系統(tǒng)正投入研發(fā)，旨在徹底遏制精通技術(shù)的汽車盜賊?？偛课挥谌鹗咳諆?nèi)瓦的意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics），是多家為汽車、智能鎖等產(chǎn)品開(kāi)發(fā)升
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恩智浦推出用于工業(yè)RTLS部署的omlox入門套件

恩智浦半導(dǎo)體正式推出 omlox 入門套件，旨在簡(jiǎn)化工業(yè)場(chǎng)景下實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)（RTLS）的部署工作。該套件基于 omlox 開(kāi)放標(biāo)準(zhǔn)，將硬件、軟件與分析功能整合至單一平臺(tái)。這一研發(fā)進(jìn)展凸顯出超寬帶（UWB）定位技術(shù)正朝著更具互操作性、更標(biāo)準(zhǔn)化的工業(yè)部署方向發(fā)展，有望降低系統(tǒng)集成復(fù)雜度，減少?gòu)S商鎖定問(wèn)題?；诔瑢拵Ъ夹g(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)時(shí)定位方案omlox 入門套件的核心為恩智浦 Trimension SR048 超寬帶系統(tǒng)級(jí)芯片，該芯片專為工業(yè)場(chǎng)景下的高精度定位需求設(shè)計(jì)，可應(yīng)用于資產(chǎn)追蹤、機(jī)器人導(dǎo)航及人員安全防護(hù)等
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現(xiàn)代起亞公布基于超寬帶UWB的 Vision Pulse 駕駛員安全系統(tǒng)

現(xiàn)代汽車集團(tuán)（Hyundai Motor Company）與起亞汽車（Kia）詳細(xì)介紹了一款名為 Vision Pulse 的駕駛員安全技術(shù)概念，該系統(tǒng)利用超寬帶（UWB）信號(hào)檢測(cè)視線范圍外的障礙物，旨在為復(fù)雜城市和工業(yè)環(huán)境中的防撞提供支持 —— 此類場(chǎng)景中，攝像頭和傳統(tǒng)傳感器的性能往往受限。對(duì)于從事汽車電子、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）架構(gòu)或車輛聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相關(guān)工作的《歐洲電子工程新聞》（eeNews Europe）讀者而言，這一消息揭示了超寬帶（UWB）作為補(bǔ)充傳感層的應(yīng)用潛力，也展示了如何在不完全依賴激
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英飛凌加入FiRa?聯(lián)盟董事會(huì)，共筑超寬帶未來(lái)

【2025年6月19日，德國(guó)慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）已加入FiRa?（精準(zhǔn)測(cè)距）聯(lián)盟董事會(huì)。此舉標(biāo)志著英飛凌在推動(dòng)超寬帶（UWB）技術(shù)在眾多應(yīng)用場(chǎng)景及垂直領(lǐng)域的未來(lái)發(fā)展上，邁出了重要一步。自2021年以來(lái)，英飛凌一直積極參與FiRa?聯(lián)盟的工作，此次加入董事會(huì)將使公司能夠通過(guò)推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，進(jìn)一步加速UWB技術(shù)的演進(jìn)。UWB是實(shí)現(xiàn)安全測(cè)距的關(guān)鍵技術(shù)，它支持多種應(yīng)用場(chǎng)景并且可與其他連接技術(shù)和安全解決方案協(xié)同工作，
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超寬帶（UWB）雷達(dá)：從測(cè)距到高階感測(cè)

超寬帶（UWB）雷達(dá)利用單個(gè)設(shè)備的信號(hào)反射，實(shí)現(xiàn)精確測(cè)距與環(huán)境感知。其成本效益高且節(jié)能，能在多種環(huán)境中工作，提升了安全、醫(yī)療、智能家居及車輛安全等領(lǐng)域的應(yīng)用，為用戶帶來(lái)更加便捷與可靠的體驗(yàn)。請(qǐng)閱讀本文，了解更多信息。1? ?什么是超寬帶（UWB）雷達(dá)？超寬帶（UWB）技術(shù)被廣泛認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)位置、距離和方向精確、安全、實(shí)時(shí)測(cè)量的最佳測(cè)距技術(shù)。除此之外，UWB還能作為雷達(dá)技術(shù)實(shí)現(xiàn)環(huán)境感知。與測(cè)距功能相似，UWB雷達(dá)利用UWB極寬的500MHz帶寬和極短的2納秒脈沖，對(duì)物體和人員實(shí)現(xiàn)高精度探測(cè)
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Qorvo超寬帶（UWB）產(chǎn)品組合推出首款全集成低功耗SoC

全球領(lǐng)先的連接和電源解決方案供應(yīng)商 Qorvo?近日宣布，推出旗下首款全集成低功耗超寬帶（UWB）片上系統(tǒng)（SoC）QM35825，進(jìn)一步拓展其 UWB 產(chǎn)品組合。這款高性能、超低功耗 SoC 憑借基于雷達(dá)的傳感技術(shù)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位追蹤，適用于存在檢測(cè)自動(dòng)化、家用安全門禁、非接觸式生命體征監(jiān)測(cè)，以及個(gè)性化內(nèi)容體驗(yàn)等場(chǎng)景。得益于 Qorvo 在 UWB 領(lǐng)域深耕超過(guò)十年的專業(yè)積累，QM35825 實(shí)現(xiàn)令人矚目的 104dBm 鏈路預(yù)算，并擁有片上人工智能（AI）及機(jī)器學(xué)習(xí)（ML）處理能力，顯著提升測(cè)距精度與穩(wěn)定
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恩智浦結(jié)合超寬帶安全測(cè)距與短程雷達(dá)，賦能自動(dòng)化工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用

●? ?Trimension SR250是首款將片上處理與短程超寬帶（UWB）雷達(dá)和UWB安全測(cè)距相結(jié)合的單芯片解決方案，可為自動(dòng)化家居和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用帶來(lái)新的用戶體驗(yàn)●? ?集成雷達(dá)處理功能可降低功耗，提高效率●? ?恩智浦雷達(dá)能力會(huì)提供從固件、中間件到示例應(yīng)用的支持，可節(jié)省工作量并簡(jiǎn)化部署，加快設(shè)計(jì)采納恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.）近日發(fā)布Trimension? SR250，首款將片上處理能力與短程UWB雷達(dá)和
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精準(zhǔn)定位，讓未來(lái)觸手可及的UWB技術(shù)

UWB超寬帶技術(shù)對(duì)于不關(guān)注通信領(lǐng)域的朋友來(lái)說(shuō)，應(yīng)該還算一個(gè)新鮮詞匯，相信有不少人都是都是通過(guò)前幾年（2019 年）Apple發(fā)布的Airtag上對(duì)其有所了解的。在Apple對(duì)于Airtag大致是這么描述的：AirTag 利用 UWB 技術(shù)提供高精度的定位功能，使得用戶能夠精確地找到與其 iPhone 配對(duì)的 AirTag，其中搭載了支持 UWB 的 U1 芯片。UWB 技術(shù)的優(yōu)勢(shì)在于其定位精度、安全性、穿透性、抗干擾性以及傳輸距離等方面，這些都顯著優(yōu)于其他無(wú)線定位技術(shù)，如藍(lán)牙、Wi-Fi 和 RFID。今
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一款單芯片UWB IC，讓汽車超寬帶應(yīng)用玩出新花樣！

下一代的汽車UWB解決方案會(huì)是什么樣？從恩智浦新近推出的Trimension? NCJ29D6超寬帶IC身上，你一定能夠找到答案。這個(gè)完全集成的汽車單芯片UWB系列，結(jié)合了下一代安全精確的實(shí)時(shí)定位功能和短程雷達(dá)功能，可通過(guò)單個(gè)系統(tǒng)解決多個(gè)用例，包括安全汽車門禁、兒童存在檢測(cè)、入侵警報(bào)、手勢(shì)識(shí)別等。Trimension? NCJ29D6是一款完全集成的單芯片脈沖無(wú)線超寬帶低能耗收發(fā)器IC，符合IEEE802.15.4 HRP UWB PHY和IEEE802.15.4z BPRF/HPRF UWB PHY標(biāo)準(zhǔn)
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稜研科技將于日本MWE 2023發(fā)表適用毫米波芯片、模塊和設(shè)備量產(chǎn)的超寬帶FR2/FR3測(cè)試解決方案

毫米波解決方案領(lǐng)導(dǎo)者稜研科技(TMYTEK)將于2023年太平洋橫濱微波研討會(huì)暨展覽(MWE2023)(展位號(hào)碼:F-02)發(fā)布其超寬帶毫米波產(chǎn)測(cè)試解決方案頻段范圍蓋FR2與FR3該解決方案包含升降變頻UD Box 5G、UD Box 0630?及切換器陣列MatrixSwitch，其全面升級(jí)現(xiàn)有Sub-6GHz的測(cè)試能力，優(yōu)化毫米波芯片、模塊和設(shè)備的量產(chǎn)流程效率陣列并降低成本。隨著毫米波芯片、模組和設(shè)備升級(jí)需求的持續(xù)增長(zhǎng)，生產(chǎn)和測(cè)試領(lǐng)域正面臨巨大的挑戰(zhàn)。頻率和連接埠數(shù)的複雜性是測(cè)試過(guò)程的阻礙，
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恩智浦發(fā)布下一代汽車UWB IC：將安全測(cè)距和短程雷達(dá)功能合二為一！

● 恩智浦的下一代單芯片超寬帶（UWB）解決方案TrimensionTM NCJ29D6B為安全汽車門禁帶來(lái)安全精確的實(shí)時(shí)定位改進(jìn)，相較于前代產(chǎn)品，增強(qiáng)了系統(tǒng)性能和安全性，并降低系統(tǒng)成本?● Trimension NCJ29D6A是首款面向汽車市場(chǎng)的單片式UWB芯片，結(jié)合了安全定位和短程雷達(dá)功能并采用集成式MCU，允許OEM廠商使用一個(gè)UWB系統(tǒng)滿足多種用例需求，包括兒童存在檢測(cè)到安全汽車門禁等??● 部分頭部OEM已采納Trimension UWB雷達(dá)和測(cè)距解決方案，將其用
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英飛凌收購(gòu)超寬帶領(lǐng)域先鋒3db Access,進(jìn)一步強(qiáng)化其連接產(chǎn)品組合

英飛凌科技股份公司近日宣布收購(gòu)總部位于蘇黎世的初創(chuàng)企業(yè)3db Access AG（3db）。作為安全低功耗超寬帶（UWB）技術(shù)領(lǐng)域的先鋒，該公司如今已成為主要汽車品牌首選的IP供應(yīng)商。此次收購(gòu)進(jìn)一步強(qiáng)化了英飛凌在安全智能訪問(wèn)、精確定位和增強(qiáng)傳感方面的半導(dǎo)體產(chǎn)品組合。英飛凌將?UWB?增加到其現(xiàn)有的連接產(chǎn)品陣容中，包括?Wi-Fi、藍(lán)牙/低功耗藍(lán)牙和以及NFC?解決方案。首批物聯(lián)網(wǎng)用例包括安全訪問(wèn)和身份驗(yàn)證、精確位置跟蹤和室內(nèi)導(dǎo)航以及利用UWB雷達(dá)實(shí)現(xiàn)存在檢測(cè)。英飛凌
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恩智浦不斷創(chuàng)新,將超寬帶(UWB)技術(shù)的定位精度提升到毫米級(jí)

超寬帶（UWB）技術(shù)的最新突破讓我們能夠在日常生活中實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)的精準(zhǔn)測(cè)距。恩智浦與德國(guó)LaterationXYZ公司合作，獲得了利用超寬帶技術(shù)實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)精準(zhǔn)定位其他UWB物品和設(shè)備的能力。這款新的解決方案為各種需要精準(zhǔn)定位和跟蹤的應(yīng)用場(chǎng)景帶來(lái)了新的可能性，標(biāo)志著UWB技術(shù)發(fā)展史上的一個(gè)重要進(jìn)步。為需要精準(zhǔn)定位和跟蹤的應(yīng)用場(chǎng)景帶來(lái)新的可能性實(shí)時(shí)定位的精度越高，現(xiàn)有應(yīng)用的性能就越好，同時(shí)也將為新的用例創(chuàng)造更多的機(jī)會(huì)。例如，在游戲行業(yè)，通過(guò)超寬帶（UWB）技術(shù)，可以更精準(zhǔn)地測(cè)量主機(jī)和手持控制器或耳機(jī)之間的距離，
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超寬帶(UWB)助力打造未來(lái)的智能工廠

微定位對(duì)于通過(guò)工業(yè)4.0、智能工廠和LEAN 計(jì)劃實(shí)現(xiàn)工業(yè)運(yùn)營(yíng)數(shù)字化至關(guān)重要。流程優(yōu)化和保障安全是大多數(shù)行業(yè)的兩個(gè)主要考慮因素。通過(guò)微定位將人、事、時(shí)間、地點(diǎn)與人員、工具、用品、貨物、機(jī)器和事件實(shí)時(shí)聯(lián)系起來(lái)，使整個(gè)工作環(huán)境信息透明。目前的定位技術(shù)，比如GPS、Wi-Fi 和Bluetooth?Low Energy（低能耗藍(lán)牙），無(wú)法實(shí)現(xiàn)精密行業(yè)所需的微定位。精度達(dá)到10 m 以內(nèi)的GPS 使得零售業(yè)的電子商務(wù)取得爆炸性增長(zhǎng)，并讓我們能扔掉那些大塊頭的地圖書(shū)。Wi-Fi幫助提高了定位的準(zhǔn)確性。低能耗藍(lán)牙在理
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什么是 UWB？

大家好，這里是射頻學(xué)堂。我們做射頻設(shè)計(jì)的最怕什么呢？最怕寬帶，尤其是超寬帶。因?yàn)槲覀兊纳漕l基本上都是和波長(zhǎng)相關(guān)的，尤其是在阻抗匹配上，都是在比較窄的頻帶內(nèi)玩的。一旦遇到寬帶，頭就大了，尤其是看到超寬帶。今天我們一起來(lái)直面超寬帶 UWB。什么是超寬帶超寬帶 UWB 是一種無(wú)線通信技術(shù)，和我們之前講到過(guò)的藍(lán)牙 BLE，Wifi 一樣，是一種近距離通信技術(shù)。為什么叫超寬帶呢？這里有兩個(gè)主要原因，第一是因?yàn)樗目捎妙l譜帶寬確實(shí)太寬了，F(xiàn)CC 分配給它的頻帶從 3.1GHz 到 10.6GHz，總共 7.5GHz
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超寬帶介紹

　　超寬帶技術(shù)是一種全新的無(wú)線通信技術(shù),超寬帶通常定義為帶寬在 1.5GHz以上或帶寬離中心頻率 25%以上的信號(hào)。由于它發(fā)送的脈沖非常短,因而,具有非常寬的帶寬,也稱為脈沖無(wú)線電技術(shù)。特殊之處在于完全擺脫了一般無(wú)線收發(fā)中必須采用載波調(diào)制的傳統(tǒng)手段，成為在時(shí)域中直接操作的技術(shù)?！　〕瑢拵?UWB)有著悠久的發(fā)展歷史，但在1989年之前，超寬帶這一術(shù)語(yǔ)并不常用，在信號(hào)的帶寬和頻譜結(jié)構(gòu)方面也沒(méi)有明確的 [ 查看詳細(xì) ]