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透明人機(jī)界面：Nanomade 與 PolyIC 推出壓力與觸控感應(yīng)薄膜

Nanomade 與 PolyIC 聯(lián)合研發(fā)了全球首款全透明壓力及觸控感應(yīng)薄膜，為下一代人機(jī)交互界面（HMI）提供了兼顧無(wú)縫集成、外觀美學(xué)與使用性能的全新解決方案，是界面工程領(lǐng)域的重要突破為多個(gè)行業(yè)及應(yīng)用場(chǎng)景開(kāi)辟了全新設(shè)計(jì)空間。透明感應(yīng)技術(shù)融合壓力檢測(cè)該技術(shù)將印刷式透明導(dǎo)電電極的透明柔性電容薄膜，與納米粒子基感應(yīng)油墨相結(jié)合，形成了超薄柔性復(fù)合結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了觸控與壓力感應(yīng)功能在同一基板之上的集成，且光學(xué)清晰度與透光率不受影響。相較于現(xiàn)有透明觸控方案，該技術(shù)能夠滿足市場(chǎng)對(duì)無(wú)邊框顯示屏、發(fā)光面板及極簡(jiǎn)工業(yè)設(shè)計(jì)日益
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汽車人機(jī)界面的混合MCU SiP集成了內(nèi)存

Microchip 推出了一款通過(guò)汽車級(jí)認(rèn)證的系統(tǒng)級(jí)封裝（SiP）器件，面向車輛與電動(dòng)出行系統(tǒng)中高顯示需求的人機(jī)交互（HMI）設(shè)計(jì)。SAM9X75D5M 將 Arm926EJ-S 處理器與 512 Mb DDR2 SDRAM 集成在單一封裝內(nèi)，定位為支持圖形功能的嵌入式設(shè)計(jì)混合微控制器（MCU）。該發(fā)布具有重要意義：座艙顯示屏、充電器接口及控制面板的圖形化需求日益提升，即使在兩輪電動(dòng)車、緊湊型電動(dòng)交通系統(tǒng)等成本敏感型平臺(tái)中也是如此。同時(shí)，這也為開(kāi)發(fā)者提供了一條務(wù)實(shí)路徑，使其從傳統(tǒng)微控制器向更高存儲(chǔ)容量、微
關(guān)鍵字： HMI 系統(tǒng)級(jí)封裝 MCU Microchip SAM9X75D5M

Cincoze發(fā)表全新薄型工業(yè)顯示解決方案，專為HMI與可視化升級(jí)打造

強(qiáng)固型邊緣運(yùn)算工控機(jī)品牌?– Cincoze推出全新CV-200系列工業(yè)顯示解決方案。該系列以「窄邊框設(shè)計(jì)、簡(jiǎn)約外觀與工業(yè)級(jí)可靠性」為核心，涵蓋工業(yè)平板電腦與工業(yè)觸控顯示器兩大產(chǎn)品類型，是專為現(xiàn)代化工廠的HMI與制程可視化應(yīng)用所打造。在滿足嚴(yán)苛工業(yè)環(huán)境耐用需求的同時(shí)，也兼顧設(shè)備整合美感與操作直覺(jué)性。全系列采用模塊化架構(gòu)，屏幕尺寸涵蓋?10”–21.5”，可提供超過(guò)40款配置組合。首波上市的?21.5” Full HD機(jī)種，近10種配置，可依不同應(yīng)用需求靈活選擇。超薄邊框&nb
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重新構(gòu)想人機(jī)交互：力傳感作為HMI的新前沿

人機(jī)界面（HMI）在過(guò)去幾十年中發(fā)生了巨大變化。早期的系統(tǒng)依賴于機(jī)械開(kāi)關(guān)、杠桿和觸覺(jué)按鈕，堅(jiān)固但設(shè)計(jì)靈活性有限。電容式觸摸革命為智能手機(jī)、汽車儀表板和工業(yè)設(shè)備帶來(lái)了時(shí)尚的玻璃面板、多點(diǎn)觸控手勢(shì)和密封表面。然而，電容式技術(shù)也有眾所周知的缺點(diǎn)：在潮濕環(huán)境中性能差、誤觸發(fā)、戴手套工作困難以及區(qū)分有意觸摸和意外觸摸的能力有限。長(zhǎng)期以來(lái)，工程師們一直在尋求交互技術(shù)的下一個(gè)飛躍。這一飛躍是力感應(yīng) HMI 的能力，不僅可以檢測(cè)表面是否被觸摸，還可以檢測(cè)表面的按壓力度。這種演變解鎖了更豐富的交互、在充滿挑戰(zhàn)
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車用超低成本HMI處理器的完美之選？德州儀器低成本 AM62x Sitara? MPU 系列應(yīng)用處理器

一、簡(jiǎn)介低成本 AM62x Sitara? MPU 系列應(yīng)用處理器專為 Linux? 應(yīng)用開(kāi)發(fā)而構(gòu)建。憑借可擴(kuò)展的 Arm? Cortex?-A53 性能和嵌入式功能，例如雙顯示支持和 3D 圖形加速，以及一組廣泛的外設(shè)，AM62x 器件非常適合廣泛的工業(yè)和汽車應(yīng)用，同時(shí)還提供智能功能和優(yōu)化的電源架構(gòu)。AM62x Sitara? 處理器的 13mm x 13mm 封裝 (ALW) 型號(hào)是工業(yè)級(jí)處理器，而 17.2mm x 17.2mm 封裝 (AMC) 型號(hào)則滿足 AEC-Q100 汽車標(biāo)準(zhǔn)?？梢允褂眉?/li>
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瑞薩電子推出RZ/A3M，面向經(jīng)濟(jì)型高性能HMI解決方案擴(kuò)展RZ/A MPU產(chǎn)品線

全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子近日宣布其基于RTOS的RZ/A系列推出一款全新高性能微處理器（MPU）——RZ/A3M，以滿足對(duì)高階人機(jī)界面（HMI）系統(tǒng)日益增長(zhǎng)的需求。全新RZ/A3M MPU配備大容量SDRAM、SRAM以及對(duì)RTOS的支持，助力復(fù)雜任務(wù)和實(shí)時(shí)圖形顯示的無(wú)縫執(zhí)行。RZ/A3M可在分辨率高達(dá)1280x800的大型液晶顯示面板上驅(qū)動(dòng)視頻和攝像頭輸出，充分滿足下一代家用電器、工業(yè)與辦公自動(dòng)化設(shè)備、醫(yī)療保健設(shè)備，以及樓宇控制系統(tǒng)的顯示需求。與現(xiàn)有RZ/A3UL類似，RZ/A3M搭載64位Ar
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新版本GUI Guider駕到！多項(xiàng)重磅更新，讓你的HMI開(kāi)發(fā)更智能、更高效！

新年伊始，GUI Guider也迎來(lái)了全新版本！這一次，我們帶來(lái)了多項(xiàng)重磅更新，旨在為你提供更強(qiáng)大、更便捷的開(kāi)發(fā)體驗(yàn)。無(wú)論你是工業(yè)控制、智能家居，還是消費(fèi)電子領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)者，這些更新都將為你的項(xiàng)目注入新的活力！新版本八大新亮點(diǎn)01 支持LVGL v9.2.1最新版本的LVGL帶來(lái)了更多功能和性能優(yōu)化，GUI Guider現(xiàn)已全面支持LVGL v9.2.1，助你打造更流暢、更美觀的用戶界面。02 VIT語(yǔ)音驅(qū)動(dòng)HMI支持（LVGL v8)語(yǔ)音交互正成為人機(jī)交互的重要趨勢(shì)。GUI Guider 新增VIT（Vo
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ROM-2820 OSM超小型核心板迎接HMI創(chuàng)新潮流

在快速演進(jìn)的人機(jī)界面（HMI）應(yīng)用市場(chǎng)環(huán)境中，隨著技術(shù)不斷革新和成本控制要求的提高，對(duì)設(shè)備尺寸和定制化的需求日益增長(zhǎng)。特別是在醫(yī)療，工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域，客戶對(duì)小型化、高性能以及高度定制化的解決方案的追求從未停止。
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基于 AM625 且具有 HMI 的智能互聯(lián)交流 2 級(jí)電動(dòng)汽車充電站

它是什么？ AM62x 的 EVSE 開(kāi)發(fā)平臺(tái)是一款商用 2 級(jí)充電站，配有精選的硬件和軟件，可幫助硬件設(shè)計(jì)人員和軟件開(kāi)發(fā) 人員更快地投入生產(chǎn)。在直流快充技術(shù)推出之前，交流 2 級(jí)電動(dòng)汽車供電設(shè)備 (EVSE) 的商用實(shí)現(xiàn)非常復(fù)雜。此平臺(tái)可以輕松地按比例縮小至交流 2 級(jí)家用系統(tǒng) （而無(wú)需 LCD 屏幕或多站通信），并進(jìn)一步按比例縮小至交流 1 級(jí)家用系統(tǒng)（僅限單相，具有較低電壓：美國(guó)為 120VAC，歐盟為 230VAC）。圖 1. 電動(dòng)汽車充電站 HMI 子系統(tǒng)為
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2023年汽車HMI趨勢(shì)

隨著我們?cè)谲嚿匣ㄙM(fèi)的時(shí)間越來(lái)越多，汽車制造商也在尋找一種為旅途更為安全和愉悅的HMI設(shè)計(jì)。雖然每個(gè)汽車制造商的情況都不盡相同，但在HMI設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)方面，幾乎每個(gè)品牌的設(shè)計(jì)都有一定的趨勢(shì)。增加語(yǔ)音的使用AR與 VR 視頻游戲不同，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR) 不需要駕駛員佩戴任何額外設(shè)備。AR 的進(jìn)步帶來(lái)了更小、更不易分心的技術(shù)，可以順利地集成到駕駛員的日常操作中。HUD 正變得越來(lái)越普遍，它可以為駕駛員提供重要的操作和導(dǎo)航信息，而無(wú)需他們將目光從道路上移開(kāi)。安全第一雖然每個(gè)汽車 HMI 的開(kāi)發(fā)都會(huì)對(duì)安全產(chǎn)生一些直接或
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快速上手-車載HMI設(shè)計(jì)要點(diǎn)-入門(mén)基礎(chǔ)知識(shí)

一、前言近幾年，依托5G和車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，智慧車艙的概念有越來(lái)越猛之趨勢(shì)，汽車的中控開(kāi)始普遍搭載觸摸大屏，因?yàn)樽撌亲層脩粜纬傻谝挥∠蟮牡胤?，是用戶感知智能化最直接的媒?也是最容易讓車企發(fā)散思維，大膽創(chuàng)造的溫床，是用戶最能感受到品牌性格的地方。那么作為初入行的設(shè)計(jì)師，我們可以把車載類比成大Pad來(lái)設(shè)計(jì)嗎？設(shè)計(jì)這兩者之間有什么需要注意的點(diǎn)嗎？本文讓你快速上手車載設(shè)計(jì)。首先，這里有幾個(gè)常用詞，先科普一下?！驹~條內(nèi)容：百度百科】HMI是Human Machine Interface的縮寫(xiě)，“人機(jī)接口”，也叫人機(jī)
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專題：面向智能座艙打造覆蓋設(shè)計(jì)鏈、供應(yīng)鏈及產(chǎn)品全生命周期的服務(wù)

安富利科技　　與困難重重的自動(dòng)駕駛不同，智能駕駛座艙的研發(fā)相對(duì)更簡(jiǎn)單，產(chǎn)品迭代更快，設(shè)計(jì)理念也更清晰，因此相關(guān)企業(yè)可以快速研發(fā)與自動(dòng)駕駛相匹配的智能駕駛座艙。先進(jìn)的座艙理念目前可以放到現(xiàn)階段的量產(chǎn)車上，提高乘客的乘坐舒適性和安全性，這也是最近多個(gè)企業(yè)熱衷研發(fā)智能駕駛座艙的因素之一。智能座艙功能與HMI　　智能座艙的發(fā)展推動(dòng)智能汽車從以車為中心的模式，轉(zhuǎn)變?yōu)橐韵M(fèi)者為中心的移動(dòng)出行模式。在不斷變化的行業(yè)需求中，通過(guò)提升相關(guān)芯片的性能來(lái)賦予產(chǎn)品新的功能，以“軟、硬件解耦但協(xié)作”的模式重新定義人與汽車的關(guān)系。智
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智慧工廠HMI的三大趨勢(shì) 高彈性、視覺(jué)性、可靠性

隨著元宇宙題材發(fā)酵，制造業(yè)智能工廠在AI、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生、AR/VR等技術(shù)導(dǎo)入后，人機(jī)接口（HMI）智能化腳步也愈來(lái)愈快。其中，高彈性、視覺(jué)性、可靠性，將是其發(fā)展的三大趨勢(shì)。麥肯錫（McKinsey）發(fā)布最新報(bào)告指出，全球企業(yè)與消費(fèi)者2022年投入元宇宙有關(guān)的投資金額已超過(guò)1200億美元，預(yù)估2030年年度支出總額可能高達(dá)5兆美元；彭博情報(bào)（Bloomberg Intelligence）預(yù)估，2024年元宇宙市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)8000億美元，跨產(chǎn)業(yè)鏈商機(jī)涵蓋資通訊、半導(dǎo)體、制造業(yè)、服務(wù)業(yè)、金融業(yè)、教育業(yè)等領(lǐng)域
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Imagination GPU獲得HORIBA MIRA Certification Limited頒發(fā)的ADAS和HMI應(yīng)用功能安全認(rèn)證

Imagination Technologies的IMG BXS-4-64 GPU獲得了HORIBA MIRA Certification Limited頒發(fā)的ISO 26262功能安全認(rèn)證。Imagination憑借對(duì)產(chǎn)品可靠性和信譽(yù)的長(zhǎng)期重視獲得本次最新認(rèn)證，這也意味著對(duì)于希望在功能安全的汽車設(shè)計(jì)中集成高效、高性能的圖形和計(jì)算能力的汽車主機(jī)廠（OEM）和一級(jí)供應(yīng)商（Tier 1）而言，IMG BXS GPU 已成為其最佳選擇。 Imagination在為汽車行業(yè)提供創(chuàng)新知識(shí)產(chǎn)權(quán)（IP）方面擁
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下一代 HMI 的 3 個(gè)關(guān)鍵考慮因素

過(guò)去，人機(jī)界面 (HMI) 包括一個(gè)物理控制面板，用戶可通過(guò)其中的按鈕、開(kāi)關(guān)和指示燈與機(jī)器進(jìn)行交流。隨著技術(shù)的進(jìn)步，用戶能夠監(jiān)控過(guò)程、查看狀態(tài)信息顯示和發(fā)送命令。如今，HMI 應(yīng)用隨處可見(jiàn)，包括用于控制電視的智能手機(jī)應(yīng)用程序、在車內(nèi)發(fā)出語(yǔ)音命令、醫(yī)院內(nèi)的患者監(jiān)護(hù)或智能工廠里的觸摸屏控制面板。在日常生活中，我們發(fā)現(xiàn)機(jī)器的觸點(diǎn)越來(lái)越多。那么，HMI的未來(lái)如何？除了數(shù)據(jù)收集、控制和顯示外，新一代HMI將拋開(kāi)傳統(tǒng)的人機(jī)界面，在各種應(yīng)用中提供人機(jī)交互，使機(jī)器可以智能地作業(yè)并與人類交流。步入人
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hmi介紹

HMI是Human Machine Interface 的縮寫(xiě)，“人機(jī)接口”，也叫人機(jī)界面。人機(jī)界面（又稱用戶界面或使用者界面）是系統(tǒng)和用戶之間進(jìn)行交互和信息交換的媒介，它實(shí)現(xiàn)信息的內(nèi)部形式與人類可以接受形式之間的轉(zhuǎn)換。凡參與人機(jī)信息交流的領(lǐng)域都存在著人機(jī)界面。編輯本段HMI的接口種類與HMI系統(tǒng)的基本能力HMI的接口種類很多,有RS232,RS485,RJ45網(wǎng)線接口, 舉個(gè)例子來(lái)說(shuō)， [ 查看詳細(xì) ]