可靠性文章最新資訊

如何在惡劣環(huán)境中增強(qiáng)電子電纜性能

為什么最常見(jiàn)的商用現(xiàn)貨（COTS）線纜不能在所有環(huán)境中使用？線纜往往是系統(tǒng)設(shè)計(jì)中最后被考慮的部件。在很多場(chǎng)景下，它們實(shí)則是系統(tǒng)的 “生命線”—— 一旦線纜失效，整個(gè)系統(tǒng)可能陷入癱瘓。例如，汽車或航天器中用于數(shù)據(jù)傳輸?shù)木€纜系統(tǒng)一旦故障，飛行器與任務(wù)控制中心的通信就可能中斷。線纜可靠性取決于耐用性與信號(hào)完整性兩方面。理想的線纜系統(tǒng)應(yīng)經(jīng)過(guò)專門設(shè)計(jì)，能在任何環(huán)境中支撐產(chǎn)品的全生命周期。如今，線纜系統(tǒng)所處的工作環(huán)境愈發(fā)嚴(yán)苛。所謂惡劣環(huán)境，是指會(huì)損害線纜可靠性、信號(hào)完整性與使用壽命的環(huán)境。本質(zhì)上，惡劣環(huán)境就是標(biāo)準(zhǔn)商用
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膠粘劑與密封膠如何影響電動(dòng)汽車連接器的可靠性與使用壽命

電動(dòng)汽車（EV）連接器必須在強(qiáng)振動(dòng)、溫度循環(huán)、潮濕和高溫環(huán)境下可靠工作。在連接器外殼、線纜入口和端子連接處使用的膠粘劑與密封膠，能顯著提升密封性能、抗振性和機(jī)械穩(wěn)定性。但這些材料也可能因熱膨脹失配、化學(xué)老化和環(huán)境劣化引入長(zhǎng)期失效模式。本文闡述膠粘劑與密封膠如何通過(guò)防潮、減振和機(jī)械加固提升連接器可靠性，并分析在整車生命周期中導(dǎo)致性能下降的老化機(jī)制 —— 包括溫度循環(huán)損傷、材料變硬 / 變軟、濕氣導(dǎo)致的脫粘等。最后針對(duì)高壓功率連接器、低壓信號(hào)連接器和 PCB 安裝組件，給出不同應(yīng)用場(chǎng)景下的設(shè)計(jì)取舍。
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攻擊電網(wǎng)電力可靠性問(wèn)題：控制系統(tǒng)冗余問(wèn)題

美國(guó)電網(wǎng)停電事故愈發(fā)頻繁。某研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2011 至 2021 年，美國(guó)停電次數(shù)較前一個(gè)十年（2000-2010 年）增長(zhǎng)了 64%。這一增長(zhǎng)主要?dú)w因于極端天氣事件的頻發(fā)與加劇。除此之外，美國(guó)電網(wǎng)的大部分基礎(chǔ)設(shè)施建于數(shù)十年前，設(shè)備老化導(dǎo)致故障易發(fā)性增加，同時(shí)電力需求持續(xù)攀升也加劇了這一問(wèn)題。人口增長(zhǎng)、交通工具與建筑電氣化，以及人工智能（AI）的能源消耗，均給電網(wǎng)帶來(lái)更大壓力，進(jìn)一步提高了停電概率。最后，電網(wǎng)正從大型集中式發(fā)電廠向多樣化、分布式且發(fā)電穩(wěn)定性較低的能源轉(zhuǎn)型，這一過(guò)程推動(dòng)了電網(wǎng)及其支撐系統(tǒng)
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多種燒結(jié)方式以提升功率密度

在更小的器件尺寸內(nèi)實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)大的功能、集成更高的功率，需要充分借助各類適用技術(shù)的力量。燒結(jié)技術(shù)便是其中之一，它作為一種成熟的焊接替代方案，雖然會(huì)增加工藝復(fù)雜度，卻能解決諸多焊接技術(shù)難以攻克的難題。燒結(jié)技術(shù)在高功率密度電力電子器件的研發(fā)與生產(chǎn)中，扮演著至關(guān)重要的角色。它能為功率半導(dǎo)體器件（如碳化硅 SiC 或氮化鎵 GaN 芯片）與基板、引線框架或散熱器之間，提供一種穩(wěn)固、高導(dǎo)熱且可靠性強(qiáng)的連接方式 —— 尤其是在焊接技術(shù)已達(dá)性能極限的嚴(yán)苛應(yīng)用場(chǎng)景中（例如，工作溫度接近部分焊料熔點(diǎn)的環(huán)境）。1. 表格比較了電
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從域到分區(qū)：分區(qū)控制如何提升電動(dòng)車的可靠性與安全性

汽車控制架構(gòu)革命電動(dòng)汽車和智能車輛的快速演變重塑了工程師對(duì)電力分配和電子控制的看法。現(xiàn)代汽車配備了數(shù)百個(gè)互聯(lián)電子控制單元（ECU），涵蓋從動(dòng)力系統(tǒng)管理到乘員安全以及先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）等各個(gè)方面。為管理這種復(fù)雜性，汽車電子行業(yè)經(jīng)歷了三個(gè)主要架構(gòu)階段（見(jiàn)圖1）：分布式架構(gòu)：每個(gè)ECU直接連接到中央控制器。領(lǐng)域架構(gòu)：功能分組——如動(dòng)力系統(tǒng)、車身或信息娛樂(lè)系統(tǒng)——雖然減少了總線負(fù)載，但增加了布線復(fù)雜度。分區(qū)架構(gòu)：ECU按物理位置分組，由負(fù)責(zé)車輛各區(qū)域的區(qū)域控制單元（ZCU）管理。這種分區(qū)轉(zhuǎn)移整合了本地控
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從物理層角度來(lái)看，超高可靠性意味著什么？

Wi-Fi 8（8021.1億）1.0草案的發(fā)布，為實(shí)現(xiàn)超高可靠性（UHR）的物理層特性提供了顯著清晰的闡明。雖然有些人可能期待突破性的全新調(diào)制、320 MHz以上更寬的信道，或全新的MIMO方案，但這份初稿展現(xiàn)了更為細(xì)致的做法。Wi-Fi 8引入了優(yōu)化和微調(diào)現(xiàn)有功能的精細(xì)機(jī)制，提升了其性能。現(xiàn)實(shí)是，即使擁有Wi-Fi 7豐富的功能集——包括UL-OFDMA、MLO和320 MHz頻道——在實(shí)際世界的廣泛部署依然是一大挑戰(zhàn)。盡管營(yíng)銷有說(shuō)服力，網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)實(shí)用，并使這些先進(jìn)功能持續(xù)發(fā)揮作用，但這些任務(wù)仍然復(fù)雜。
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電池更換可以滿足電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程和可靠性需求

可更換電動(dòng)汽車電池一直被廣泛討論，但在北美很少實(shí)施。然而，中國(guó)對(duì)這項(xiàng)技術(shù)做出了重大承諾，不斷變化的市場(chǎng)動(dòng)態(tài)可能會(huì)使可更換電池成為更具吸引力的選擇。在中國(guó)，可更換電動(dòng)汽車電池已經(jīng)從概念轉(zhuǎn)變?yōu)榛绕涫菍?duì)于商業(yè)車隊(duì)而言。蔚來(lái)汽車和寧德時(shí)代等公司已經(jīng)建立了全國(guó)網(wǎng)絡(luò)，出租車、送貨車和網(wǎng)約車可以在幾分鐘內(nèi)更換電池，從而減少停機(jī)時(shí)間并提高生產(chǎn)力。這是為高利用率車隊(duì)量身定制的系統(tǒng)。與此同時(shí)，美國(guó)車隊(duì)部門正在迎頭趕上。由于可更換的車輛越來(lái)越少，而且?guī)缀鯖](méi)有全國(guó)性的基礎(chǔ)設(shè)施，美國(guó)車隊(duì)仍然依賴插電式充電，這占用了車輛和時(shí)
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確保多芯片組件的可靠性變得更加困難

多芯片組件將各種具有明顯不同物理特性的材料和工藝結(jié)合在一起，在制造和封裝方面帶來(lái)了重大挑戰(zhàn)，可能會(huì)影響零時(shí)良率和現(xiàn)場(chǎng)可靠性。在生產(chǎn)線末端通過(guò)電氣篩選的東西在紙面上可能看起來(lái)不錯(cuò)，但一旦暴露于快速和反復(fù)的熱循環(huán)、機(jī)械應(yīng)力和由于利用率較高而加速老化，這些設(shè)備仍然可能失效，尤其是在人工智能數(shù)據(jù)中心。當(dāng)多個(gè)芯片集成到同一個(gè)封裝中，并通過(guò)細(xì)間距互連連接在一起時(shí)，問(wèn)題尤其嚴(yán)重。設(shè)備出廠后，附著力破壞、分層、應(yīng)力開(kāi)裂和潛在的電氣缺陷都可能浮出水面。因此，該行業(yè)正在從最大限度地提高測(cè)試通過(guò)率和通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)可靠性測(cè)試轉(zhuǎn)向更廣泛
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控制系統(tǒng)冗余的攻擊網(wǎng)格電源可靠性問(wèn)題

美國(guó)的停電越來(lái)越頻繁。一個(gè)研究小組指出，從 2011 年到 2021 年，美國(guó)經(jīng)歷的停電次數(shù)比過(guò)去十年（2000-2010 年）多了 64%。這種增長(zhǎng)在很大程度上歸因于更頻繁和更嚴(yán)重的天氣事件。導(dǎo)致問(wèn)題的其他因素是，美國(guó)電網(wǎng)的很大一部分是幾十年前建造的，而且它正在老化，使其更容易出現(xiàn)故障，而且需求增加。不斷增長(zhǎng)的人口、車輛和建筑物的電氣化以及人工智能（AI）的能源需求給電網(wǎng)帶來(lái)了更大的壓力，增加了停電的可能性。最后，從大型集中式發(fā)電廠轉(zhuǎn)向多樣化、分布式且通常不太可預(yù)測(cè)的能源的嘗試引發(fā)了電網(wǎng)及其支持系統(tǒng)
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GaN可靠性里程碑突破硅天花板

半導(dǎo)體行業(yè)正處于性能、效率和可靠性必須同步發(fā)展的階段。AI 基礎(chǔ)設(shè)施、電動(dòng)汽車、電源轉(zhuǎn)換和通信系統(tǒng)的需求正在將材料推向極限。氮化鎵（GaN）越來(lái)越受到關(guān)注，因?yàn)樗梢詽M足這些需求。該行業(yè)已經(jīng)到了這樣一個(gè)地步，人們的話題不再是 GaN 是否可行，而是如何可靠、大規(guī)模地部署它。二十多年來(lái)，我專注于外延生長(zhǎng)，見(jiàn)證了 GaN 從一種利基研究驅(qū)動(dòng)型材料轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏﹄娮宇I(lǐng)域的領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)者。進(jìn)展是穩(wěn)定的，不是一蹴而就的?，F(xiàn)在傾向于 GaN 的公司和工程師是為下一代系統(tǒng)定位自己的公司。設(shè)備性能從外延開(kāi)始對(duì)于 G
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IGBT如何進(jìn)行可靠性測(cè)試？

在當(dāng)今的半導(dǎo)體市場(chǎng)，公司成功的兩個(gè)重要因素是產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性。而這兩者是相互關(guān)聯(lián)的，可靠性體現(xiàn)為在產(chǎn)品預(yù)期壽命內(nèi)的長(zhǎng)期質(zhì)量表現(xiàn)。任何制造商要想維續(xù)經(jīng)營(yíng)，必須確保產(chǎn)品達(dá)到或超過(guò)基本的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和可靠性標(biāo)準(zhǔn)。安森美 (onsemi) 作為一家半導(dǎo)體供應(yīng)商，為高要求的應(yīng)用提供能在惡劣環(huán)境下運(yùn)行的產(chǎn)品，且這些產(chǎn)品達(dá)到了高品質(zhì)和高可靠性。人們認(rèn)識(shí)到，為實(shí)現(xiàn)有保證的質(zhì)量性能，最佳方式是摒棄以前的“通過(guò)測(cè)試確保質(zhì)量”方法，轉(zhuǎn)而擁抱新的“通過(guò)設(shè)計(jì)確保質(zhì)量”理念。在安森美，我們使用雙重方法來(lái)達(dá)到最終的質(zhì)量和可靠性水
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Molex莫仕公布全球可靠性和硬件設(shè)計(jì)調(diào)研結(jié)果

?·?????? 超過(guò)一半的調(diào)研參與者表示，可靠性會(huì)促進(jìn)品牌忠誠(chéng)度??·?????? 可靠性方面的主要挑戰(zhàn)包括充足的測(cè)試時(shí)間、供貨商質(zhì)量、成本，以及產(chǎn)品設(shè)計(jì)屬性與影響可靠性之間的相關(guān)性??·?????? 46%的受訪者認(rèn)為，人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)、模擬和分析是提高產(chǎn)品可靠性的最佳選擇
關(guān)鍵字： Molex 莫仕可靠性硬件設(shè)計(jì)

基于Microchip dsPIC33CK256MP505 高性能DSP開(kāi)發(fā)的250W微逆變電源方案

隨著傳統(tǒng)化石能源的供應(yīng)不穩(wěn)定因素增加以及國(guó)家碳達(dá)峰，碳中和的要求，太陽(yáng)能、風(fēng)能等可再生能源需求急增；同時(shí)戶外運(yùn)動(dòng)的不斷普及也給便攜式儲(chǔ)能電源的發(fā)展帶來(lái)了前所未有有機(jī)遇，另外隨著我們經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展；智能家電在人民日常生活中廣泛應(yīng)用，家用儲(chǔ)能電源也日益得到人民的重視，這些行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用需求推動(dòng)了逆變電源轉(zhuǎn)換的巨大發(fā)展。如何實(shí)現(xiàn)可靠穩(wěn)定并網(wǎng)運(yùn)行、降低轉(zhuǎn)換損耗、增加功率密度，降低開(kāi)發(fā)難度及開(kāi)發(fā)周期是廣大電源研發(fā)工程師的關(guān)注焦點(diǎn)。Microchip 的 Level 4 純數(shù)字電源方案，將為新能源儲(chǔ)能逆變這個(gè)行業(yè)提供完
關(guān)鍵字： Microchip 逆變電源數(shù)字化并網(wǎng)發(fā)電可靠性

輸出過(guò)壓保護(hù)電路的設(shè)計(jì)思路

介紹了五種輸出過(guò)壓保護(hù)電路的設(shè)計(jì)思路，并根據(jù)每種方案的優(yōu)缺點(diǎn)，分析如何在實(shí)際應(yīng)用中選擇最合適的輸出過(guò)壓保護(hù)電路。
關(guān)鍵字： 202304 過(guò)壓保護(hù) 電源可靠性電路對(duì)比

電視機(jī)直下式低成本背光系統(tǒng)研究與應(yīng)用

直下式LED背光模組廣泛應(yīng)用于液晶電視、平板燈、廣告燈箱、警示牌等領(lǐng)域。常規(guī)性能直下式LED背光技術(shù)已趨成熟，高效轉(zhuǎn)換效率光電材料和廣角光學(xué)透鏡技術(shù)尚未十分成熟，如何進(jìn)一步提高LED背光源高效光電轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)背光模組同一混光距離透鏡使用數(shù)量進(jìn)一步減少達(dá)到降成本目的，開(kāi)發(fā)大發(fā)光角度透鏡提高背光模組的亮度均勻性及背光模組可靠性等問(wèn)題十分關(guān)鍵，進(jìn)行相關(guān)方法的研究具有重要意義。
關(guān)鍵字：直下式背光模組 LED 光學(xué)透鏡可靠性 202302