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艾睿電子推出集成雙向電力轉換器解決方案,推動電動汽車到電網(wǎng)技術發(fā)展

作者: 時間:2020-05-18 來源:汽車電子應用 收藏

近日,發(fā)布了集成解決方案,為(EV)配備強大的移動充電器,提供高性能雙向充電/放電技術,令不但可以儲存電力,并可將剩余的電能供應給住宅和電網(wǎng)。方案可以進一步實現(xiàn)"車輛到家居"(Vehicle-to-Home - V2H)和"車輛到電網(wǎng)"(Vehicle-to-Grid - V2G)供電模式,有助于調節(jié)電網(wǎng)高峰期的負荷,充分利用車輛電池閑置期間的資源,從而促進智慧城市向更持續(xù)更節(jié)能的發(fā)展。 

本文引用地址:http://www.chinabohe.com/article/202005/413208.htm

電氣化交通被視為應對全球氣候挑戰(zhàn)的關鍵驅動力之一。據(jù)國際能源署(International Energy Agency)預測,到2030年,全球將有1.25億輛在用[1]。隨著電動汽車的普及,人們越來越關注現(xiàn)有電網(wǎng)基礎設施的運行情況。 

"車輛到電網(wǎng)"和"車輛到家居" 模式不但可以實現(xiàn)電能儲存,還能將剩余能源回饋給電網(wǎng)和社區(qū)。雙向轉換器方案可以促進電能在電網(wǎng)、充電設施與電動汽車三者間的雙向流動,電動汽車可為家庭或建筑物供電,舒緩電網(wǎng)的壓力。 

解決方案能實現(xiàn)可擴展、低成本、節(jié)能的轉換得益于三個關鍵要素:高效無橋功率因數(shù)校正(PFC)、V2G雙向充電器、符合ISO15118標準的通信模塊協(xié)議(EVCC)。與傳統(tǒng)硅材料相比,采用碳化硅MOSFET技術的PFC和DC-DC電源具有功率損耗低(效率高達96%)、體積小(可減少多達50%)、重量輕等優(yōu)點。此外,該方案中使用的元器件數(shù)量減少20%,從而提供了更具成本效益的系統(tǒng)設計。該解決方案支持交流電壓范圍為 200Vac ~ 265Vac 以及直流電壓范圍為 250Vdc ~ 450Vdc 的交流至直流雙向電源轉換。其最大輸出功率為6.6千瓦。

"我們推出集成電力轉換器解決方案,希望它能簡化并加快汽車解決方案提供商設計車載雙向充電器參品的周期,這類充電器可用于電動汽車、持續(xù)電源、太陽能系統(tǒng)等," 亞太區(qū)科技工程副總裁尹俊民表示,"作為世界領先的技術解決方案提供商,將繼續(xù)提供一流的工程能力、推動可持續(xù)能源創(chuàng)新以實現(xiàn)環(huán)境、經(jīng)濟效益。" 

為幫助工程師加速車載轉換器的開發(fā),艾睿電子推出集成解決方案。



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