是德科技推出了用于光汽車(chē)以太網(wǎng)的發(fā)射器一致性平臺(tái)，針對(duì) IEEE 802.3cz 下的 nGBASE-AU PHY。該AE6980T解決方案基于 FlexDCA 構(gòu)建，旨在驗(yàn)證區(qū)域和軟件定義汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)中使用的多千兆光鏈路，其中光汽車(chē)以太網(wǎng)正在受到關(guān)注。

對(duì)于 eeNews Europe 的讀者來(lái)說(shuō)，這是相關(guān)的，因?yàn)?a class="contentlabel" href="http://www.chinabohe.com/news/listbylabel/label/是德科技">是德科技在法國(guó)圖盧茲舉行的 IEEE 以太網(wǎng)和 IP @ 汽車(chē)技術(shù)日上推出了該系統(tǒng)，并且歐洲汽車(chē)制造商和一級(jí)汽車(chē)制造商正在積極評(píng)估 IEEE 802.3cz 用于 EMI 穩(wěn)健、高帶寬的車(chē)載骨干網(wǎng)。

平臺(tái)涵蓋的內(nèi)容

AE6980T nGBASE-AU 發(fā)射機(jī)測(cè)試解決方案?jìng)?cè)重于發(fā)射機(jī)信號(hào)質(zhì)量和自動(dòng)合規(guī)性。它在 FlexDCA 中集成了發(fā)射機(jī)失真品質(zhì)因數(shù) （TDFOM） 工作流程，以實(shí)現(xiàn)眼圖質(zhì)量和裕量評(píng)估，從而可能縮短實(shí)驗(yàn)室和測(cè)試機(jī)構(gòu)的調(diào)試和關(guān)聯(lián)周期。支持的設(shè)置包括是德科技的 DCA-M N1092A/N1092C，可通過(guò) N1077B 進(jìn)行時(shí)鐘恢復(fù)。

根據(jù)是德科技的材料，該版本符合 IEEE 802.3cz 和開(kāi)放聯(lián)盟 TC7 測(cè)試機(jī)構(gòu)規(guī)范，并為工程團(tuán)隊(duì)自動(dòng)生成報(bào)告。這些功能旨在幫助通過(guò)多模光纖從 2.5G 到 50G 運(yùn)行的高速車(chē)載光鏈路的開(kāi)發(fā)人員更有信心地實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目里程碑。

標(biāo)準(zhǔn)和協(xié)作

IEEE 802.3cz 定義了具有低延遲和抗 EMI 的多千兆光汽車(chē)以太網(wǎng)，這些特性對(duì)于區(qū)域架構(gòu)和 ADAS 傳感器聚合具有潛在吸引力。新聞信息強(qiáng)調(diào)，隨著車(chē)輛 E/E 架構(gòu)的集中化，光鏈路是“關(guān)鍵推動(dòng)因素”。

是德科技注意到與 KD 在 IEEE 802.3cz 開(kāi)發(fā)和 TDFOM 測(cè)試規(guī)范方面的合作，表明圍繞光汽車(chē)以太網(wǎng)和 nGBASE-AU 器件表征的生態(tài)系統(tǒng)日益一致。