“首次在公開場合，有請阿特拉斯（Atlas）登場?！?波士頓動力公司阿特拉斯機(jī)器人產(chǎn)品線總經(jīng)理扎卡里?亞科夫斯基向美聯(lián)社表示。
阿特拉斯是一款具備自主行動能力的人形機(jī)器人，身高達(dá) 6 英尺 3 英寸（約 1.9 米），體重約 200 磅（約 91 千克）。該機(jī)器人目前已投入量產(chǎn)，并將于 2028 年正式部署應(yīng)用。波士頓動力公司稱，這款機(jī)器人將助力現(xiàn)代汽車位于佐治亞州薩凡納市附近的電動汽車生產(chǎn)工廠完成汽車裝配工作。
“三十多年來，波士頓動力始終致力于研發(fā)全球最尖端的機(jī)器人產(chǎn)品。” 公司首席執(zhí)行官羅伯特?普萊特表示，“阿特拉斯是我們迄今打造的最出色的機(jī)器人。它將徹底變革工業(yè)作業(yè)模式，同時也標(biāo)志著我們朝著自幼便懷揣的長期目標(biāo)邁出了第一步 —— 讓實用型機(jī)器人走進(jìn)千家萬戶，幫助人們提升生活安全性、提高工作效率，讓生活更充實美滿。”
現(xiàn)代汽車于 2021 年從軟銀集團(tuán)手中收購波士頓動力，目前持有這家機(jī)器人公司超 80% 的股份。收購之時，這家汽車制造商就曾表示，計劃將自身的制造實力與波士頓動力領(lǐng)先的工業(yè)及物流機(jī)器人技術(shù)相融合。
波士頓動力最廣為人知的產(chǎn)品當(dāng)屬 “斑點(diǎn)” 機(jī)器人。這款形似犬類的四足機(jī)器人已在多個行業(yè)投入使用，負(fù)責(zé)安防巡邏、設(shè)備檢測等任務(wù)。
2024 年，阿特拉斯機(jī)器人完成重大技術(shù)升級，從液壓驅(qū)動 “肌肉” 全面升級為純電力驅(qū)動。此次升級顯著提升了該系列機(jī)器人的靈活性與力量，使其成功突破技術(shù)瓶頸，具備了適應(yīng)工廠生產(chǎn)流水線作業(yè)的能力。
阿特拉斯機(jī)器人支持三種操控模式：完全自主模式、操作人員手部遙控模式，以及操作臺指令控制模式。它的肢體活動范圍可達(dá)約 7.5 英尺（約 2.3 米），最大負(fù)重能力為 110 磅（約 50 千克）。亞科夫斯基表示：“這一代阿特拉斯大幅減少了機(jī)器人的專屬零部件數(shù)量，所有組件的設(shè)計均與汽車供應(yīng)鏈體系相兼容。”
與谷歌深度思維達(dá)成合作
除發(fā)布阿特拉斯機(jī)器人外，波士頓動力還宣布與谷歌旗下人工智能研究實驗室深度思維展開合作，計劃將前沿人工智能模型應(yīng)用于該款機(jī)器人。
深度思維以研發(fā)高性能物理人工智能模型而聞名，這些模型可充當(dāng)機(jī)器人的 “大腦” 軟件，賦予機(jī)器人先進(jìn)的視覺識別能力與認(rèn)知能力。該研究機(jī)構(gòu)擁有多款功能強(qiáng)大的基礎(chǔ)模型，例如可實現(xiàn)機(jī)器人空間控制的 “雙子座機(jī)器人 1.5” 模型，以及助力機(jī)器人實現(xiàn)自主思考的具身智能模型 “雙子座機(jī)器人 - ER 1.5”。
機(jī)器人基礎(chǔ)模型是物理人工智能領(lǐng)域的重要技術(shù)成果。物理人工智能作為人工智能的高級分支，致力于讓機(jī)器具備在物理世界中感知、理解、推理并執(zhí)行任務(wù)的能力。物理人工智能技術(shù)的進(jìn)步，是智能機(jī)器人與智能設(shè)備實現(xiàn)自主學(xué)習(xí)、協(xié)同人類開展工作的核心關(guān)鍵。