據(jù)索耶?梅里特發(fā)現(xiàn)，特斯拉已開始為其即將落地的半導(dǎo)體生產(chǎn)基地招聘相關(guān)運(yùn)營人員，該基地暫定名太拉工廠（Terafab）。特斯拉首批招聘的核心崗位中，就有一位將全面負(fù)責(zé)晶圓廠全流程項(xiàng)目的經(jīng)理，這意味著該晶圓廠項(xiàng)目已脫離早期籌備階段，進(jìn)入前期落地籌備期，目前尚未確定項(xiàng)目范圍、整體戰(zhàn)略及執(zhí)行方案。

此次招聘的崗位為特斯拉半導(dǎo)體基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)項(xiàng)目經(jīng)理（TPM），核心職責(zé)是推動(dòng)晶圓廠項(xiàng)目的全流程落地 —— 從概念設(shè)計(jì)、工程設(shè)計(jì)，到產(chǎn)能爬坡，直至實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)就緒。通常情況下，技術(shù)項(xiàng)目經(jīng)理僅負(fù)責(zé)范圍明確的技術(shù)項(xiàng)目，但本次招聘的崗位需全權(quán)負(fù)責(zé)半導(dǎo)體基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的全生命周期管理。

具體而言，該技術(shù)項(xiàng)目經(jīng)理的工作職責(zé)包括：晶圓廠項(xiàng)目的定義與設(shè)計(jì)、相關(guān)審批手續(xù)辦理、工廠建設(shè)、場內(nèi)及場外基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、生產(chǎn)設(shè)備安裝、量產(chǎn)資質(zhì)認(rèn)證，乃至產(chǎn)能爬坡。全球范圍內(nèi)，能勝任晶圓廠全流程項(xiàng)目管理的資深經(jīng)理屈指可數(shù)，預(yù)計(jì)僅有百人左右。這也讓人不禁產(chǎn)生疑問：為何馬斯克麾下的特斯拉沒有先與這批資深人士直接接洽？即便接洽過，又是什么原因讓他們拒絕了這份看似極具吸引力的工作？

特斯拉對(duì)該崗位候選人提出了明確要求：需擁有 10 年及以上項(xiàng)目管理相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，其中包含 5 年及以上半導(dǎo)體或高科技制造行業(yè)從業(yè)經(jīng)歷；候選人必須有主導(dǎo)過資本開支超 1 億美元項(xiàng)目的成功履歷；同時(shí)還需熟悉晶圓廠基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)作模式及現(xiàn)代半導(dǎo)體制程技術(shù)，這一要求顯然將候選人范圍限定在了頭部芯片制造企業(yè)的從業(yè)者中。

從這份招聘描述可以看出，特斯拉的半導(dǎo)體晶圓廠項(xiàng)目已完成探索階段，但距離正式開工建設(shè)仍有較長距離，目前處于規(guī)劃后期及最終投資決定（FID） 前的關(guān)鍵階段。該崗位包含商業(yè)案例制定、高管意見協(xié)調(diào)及項(xiàng)目審批推進(jìn)等職責(zé)，這表明項(xiàng)目的資金籌備及公司內(nèi)部的最終承諾尚未敲定。與此同時(shí)，招聘中提及的概念設(shè)計(jì)、詳細(xì)工程設(shè)計(jì)、審批手續(xù)辦理及工程總承包（EPC） 執(zhí)行等工作內(nèi)容，也意味著特斯拉已為項(xiàng)目劃定了大致方向，并正準(zhǔn)備向?qū)嶋H落地階段過渡。

盡管如此，特斯拉目前的核心工作仍是組建項(xiàng)目核心團(tuán)隊(duì)，通過團(tuán)隊(duì)完成項(xiàng)目范圍鎖定、成本核算驗(yàn)證，進(jìn)而推動(dòng)項(xiàng)目進(jìn)入全面建設(shè)階段。我們可以明確的是，這座晶圓廠已不再是停留在設(shè)想中的項(xiàng)目，但也尚未成為特斯拉確定落地的資產(chǎn)。該項(xiàng)目的落地周期仍未可知 —— 馬斯克此前曾提出，要打造一座實(shí)現(xiàn)晶圓全時(shí)段不間斷生產(chǎn)的晶圓廠（這需要全新的生產(chǎn)設(shè)備作為支撐），甚至還承諾要在這座晶圓廠里吃一頓漢堡。 

這一項(xiàng)目究竟還要多久才能落地？