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首頁 > 新聞中心 > 機(jī)器人 > 感知與決策
隨著具身智能從技術(shù)探索邁向商業(yè)化落地，人形機(jī)器人正成為產(chǎn)業(yè)焦點(diǎn)。而支撐這場變革的底層能力之一，便是運(yùn)動感知——它決定了機(jī)器人能否真正實(shí)現(xiàn)自主決策與精準(zhǔn)控制，而核心器件就是慣性測量單元（IMU）。作為在汽車、算力、通信，以......
1? ?具身智能、人形機(jī)器人、靈巧手，視覺傳感器的創(chuàng)新應(yīng)用1.1 iToF深度傳感器在具身智能、人形機(jī)器人及靈巧手這類需要與環(huán)境深度交互的設(shè)備中，視覺傳感器需要從簡單的“看見”，進(jìn)化為真正意義上的“看清”與“看懂”。在此......
MIPI 聯(lián)盟已啟動物理 AI 興趣小組（Physical AI BoF） 行業(yè)招募計(jì)劃，聚焦人形機(jī)器人新興系統(tǒng)的接口需求研究。該小組面向 MIPI 會員及物理 AI 生態(tài)內(nèi)所有非會員企業(yè)開放。MIPI 聯(lián)盟于 4 月 ......
如果攝像頭、激光雷達(dá)和慣性傳感器是機(jī)器人的眼睛與內(nèi)耳，那么高精度模擬測量就是機(jī)器人的 “自我感知神經(jīng)”—— 它能實(shí)時(shí)感知電流、應(yīng)變、溫度等狀態(tài)，讓機(jī)器真正掌握自身運(yùn)行工況。在實(shí)現(xiàn)這類感知的核心器件中，NAFEB43388......
霍爾傳感器在機(jī)器人行業(yè)發(fā)展過程中，能做出哪些貢獻(xiàn)？近日，在上海 “第四屆具身智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”1上，意瑞半導(dǎo)體的產(chǎn)品總監(jiān)Robin Shen先生在報(bào)告《感知無界，人機(jī)共生：霍爾傳感器賦能機(jī)器人發(fā)展新紀(jì)元》中，介紹了......
機(jī)器人在實(shí)際落地的過程中，離不開IMU運(yùn)動感知能力。那么，機(jī)器人從實(shí)驗(yàn)室到產(chǎn)業(yè)化會遇到哪些挑戰(zhàn)？IMU在平衡運(yùn)控導(dǎo)航上的能力如何？車規(guī)級的IMU能否用于機(jī)器人？近日，在上海由蓋世具身智能與上海智能汽車軟件園聯(lián)合舉行的“第......
借助生成式 AI 與智能體 AI，人形機(jī)器人在執(zhí)行各類任務(wù)方面取得顯著進(jìn)步。相關(guān)預(yù)測顯示，這類系統(tǒng)將在未來幾年深度融入人類生活。目前，人形機(jī)器人主要用于電子與汽車工廠、倉庫物流及專業(yè)清潔場景。中國預(yù)計(jì) 2026 年人形機(jī)......
具身智能、人形機(jī)器人、靈巧手正跨越“咖啡時(shí)刻”，從技術(shù)探索走向商業(yè)化落地階段。其中，由傳感器、電機(jī)控制、通信架構(gòu)以及電池與能源管理等組成的感測系統(tǒng)扮演了重要角色，它們組建成系統(tǒng)時(shí)，需要注意哪些問題？為此，EEPW電子產(chǎn)品......
在具身智能、人形機(jī)器人、靈巧手方面，由于有空間受限、散熱、性能等方面的挑戰(zhàn)，對元器件提出了更高的要求。為此，一些在汽車電子、工業(yè)領(lǐng)域有深厚積淀的公司，正在把其技術(shù)轉(zhuǎn)化為針對這些新興領(lǐng)域的專項(xiàng)方案。日前，邁來芯（Melex......
低功耗可編程領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，萊迪思半導(dǎo)體（NASDAQ：LSCC）宣布與德州儀器（TI）合作共同簡化傳感器集成流程，并推動實(shí)時(shí)邊緣人工智能（AI）系統(tǒng)的規(guī)模化擴(kuò)展。雙方將通過整合德州儀器的傳感技術(shù)，以及基于萊迪思低功耗FP......
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