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機器人開發(fā)平臺MOVE上線：打通EBV生態(tài)系統(tǒng)，助力整機系統(tǒng)設計
- EBV Elektronik 推出MOVE 機器人開發(fā)平臺，旨在將工程師與嵌入式技術、供應商資源及下一代機器人系統(tǒng)應用指導緊密連接。該平臺由 EBV Elektronik 嵌入式解決方案團隊打造，將處理器、AI 加速器、傳感器、運動控制、連接、內存、存儲、電源管理與顯示技術整合為統(tǒng)一資源中心。對歐洲電子工程資訊（eeNews Europe）讀者而言，此次發(fā)布意義重大，因為機器人設計正越來越依賴高度集成的嵌入式子系統(tǒng)，而非分立元器件。機器人開發(fā)需要更高程度的集成機器人開發(fā)正廣泛覆蓋工業(yè)自動化、物流、醫(yī)療、農
- 關鍵字： 機器人 開發(fā)平臺 MOVE EBV 生態(tài)系統(tǒng)
萊迪思攜手德州儀器，共同加速機器人及工業(yè)應用領域邊緣人工智能的發(fā)展
- 低功耗可編程領域的領導者，萊迪思半導體（NASDAQ：LSCC）宣布與德州儀器（TI）合作共同簡化傳感器集成流程，并推動實時邊緣人工智能（AI）系統(tǒng)的規(guī)?；瘮U展。雙方將通過整合德州儀器的傳感技術，以及基于萊迪思低功耗FPGA技術的萊迪思Holoscan傳感器橋接解決方案，為開發(fā)者提供靈活的硬件基礎，用于在智能機器人和工業(yè)應用中構建同步、低延遲傳感器數(shù)據(jù)管道。此次合作成功構建了實時人工智能傳感器融合架構，該架構采用運行在萊迪思低功耗FPGA上的英偉達 Holoscan傳感器橋接解決方案，并集成德州儀器的毫米
- 關鍵字： 萊迪思 德州儀器 機器人 工業(yè) 邊緣人工智能
研華重磅發(fā)布機器人行業(yè)全棧解決方案
- 在全球智能制造與智能自動化浪潮的推動下，機器人技術正迎來規(guī)?；瘧玫狞S金時代。近日，研華正式發(fā)布以AI 技術為核心的機器人全棧解決方案，依托感知、訓練與標準化三大核心能力，構建機器人物理 AI 規(guī)?；瘧皿w系，為 AMR/AGV、人形機器人、機械臂、無人機等多種機器人開發(fā)與落地，提供從底層硬件到上層應用、從技術開發(fā)到生態(tài)協(xié)同的端到端戰(zhàn)略支撐，助力行業(yè)突破開發(fā)瓶頸，開啟機器人規(guī)?；l(fā)展新征程。 據(jù)市場研究機構數(shù)據(jù)，到 2032 年全
- 關鍵字： 研華 機器人 AI落地 智能制造
QNX與NVIDIA深化合作，共同推動面向機器人、醫(yī)療及工業(yè)領域的安全關鍵型邊緣AI發(fā)展
- 中國上海 – 2026年4月21日 – BlackBerry有限公司（紐約證券交易所代碼：BB；多倫多證券交易所代碼：BB）旗下業(yè)務部門QNX 今日宣布，進一步擴大與NVIDIA的合作，助力開發(fā)者基于NVIDIA IGX Thor 平臺構建并部署下一代安全關鍵型邊緣AI系統(tǒng)。此次深化合作將QNX? OS for Safety 8.0 與NVIDIA IGX Thor Halos Safety Stack 相集成，讓QNX經過驗證的確定性實時操作系統(tǒng)與NVIDIA的功能安全平臺相結合，以支持機器
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獨家拆解 | 英飛凌XENSIV?磁傳感器，如何助力機器人規(guī)?；涞?/a>
- 在人形機器人、四足機器狗加速商業(yè)化的今天，關節(jié)電機的精準控制直接決定整機運動性能與可靠性。作為全球半導體領域的領導者，英飛凌憑借深耕多年的磁傳感技術，推出兩款明星產品——TLx5012B系列與TLI49012，前者以成熟量產驗證實力，后者以高性價比拓寬應用邊界，為機器人產業(yè)提供全方位傳感解決方案。TLx5012B系列作為英飛凌磁傳感器的標桿產品，已在國內人形機器人、機器狗的關節(jié)電機上實現(xiàn)大批量量產，年出貨數(shù)百萬片，成為行業(yè)公認的成熟可靠方案?；谙冗M的巨磁電阻（GMR）技術，該傳感器可實現(xiàn)360°全角度測
- 關鍵字： 英飛凌 XENSIV 磁傳感器 機器人
賦能智能車與機器人技術轉型：大聯(lián)大世平集團攜手AutoSys舉辦線上研討會
- 2026年4月13日，致力于亞太地區(qū)市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股旗下世平集團宣布，于4月1日攜手AutoSys（先進智能系統(tǒng)）成功舉辦“Edge AI賦能智能車與機器人產業(yè)的感知技術轉型路徑”線上研討會。 當前，智能車與機器人技術正加速融合，AI大模型深度賦能感知與決策，推動自動駕駛和機器人走向端到端架構與城市級泛化；車路云一體化與多模態(tài)交互提升系統(tǒng)安全與自然交互體驗；艙駕融合與算力平臺統(tǒng)一則降低了技術落地成本，使人形機器人與智能車共享感知與控制技術。未來，汽車將
- 關鍵字： 智能車 機器人 大聯(lián)大 世平集團 AutoSys
米爾RK3576 + ROS2 進階：NPU加速MixFormerV2目標跟隨與機械臂抓取實戰(zhàn)
- 前言回顧上篇：基于RK3576 + ROS2 Humble + SLAM Toolbox + Nav2，我們實現(xiàn)了機器人的建圖與自主導航。機器人已經能夠“走到哪里”。但真正的智能機器人不僅要“走到哪”，還要“看到并操作”——識別特定物體、主動跟隨、近距離抓取。本文將在此基礎上，集成深度攝像頭，實現(xiàn)機器人核心功能：·?使用米爾RK3576 NPU加速MixFormerV2進行目標跟蹤，替代傳統(tǒng)OpenCV算法；·?移動底盤跟隨目標物體，保持安全距離；·?機器人機械臂抓取物體，完
- 關鍵字： RK3576 RK3576核心板 RK3576開發(fā)板 機器人
華爾街日報：特斯拉Optimus機器人依賴中國供應鏈
- 據(jù)《華爾街日報》周四報道，盡管美國在人形機器人“大腦”技術上占據(jù)優(yōu)勢，但中國在機器人“身體”制造方面展現(xiàn)出強大的供應鏈實力。特斯拉和其他美國公司正依賴中國供應商提供關鍵零部件，以推動其人形機器人Optimus的開發(fā)與量產。知情人士透露，特斯拉正在中國組建團隊，與供應商合作開發(fā)Optimus。其員工已走訪多家中國制造商，涉及傳感器、電機和減速器等核心零部件。這些零部件將用于Optimus的大規(guī)模生產。特斯拉計劃在2026年底前建成一條年產百萬臺Optimus的生產線。然而，去年中國收緊出口管制后，特斯拉不得
- 關鍵字： 特斯拉 Optimus 機器人 中國供應鏈
意法半導體與 Leopard Imaging 推出多模態(tài)視覺模塊
- 由意法半導體和Leopard Imaging開發(fā)的多模態(tài)視覺模塊將綜合感測能力整合到一個先進機器人平臺。該模塊集成了多種感知技術，并直接連接英偉達的機器人生態(tài)系統(tǒng)。機器人感知的綜合傳感此次發(fā)布的核心是一款多模態(tài)視覺模塊，將二維成像、三維深度感測和運動追蹤集成于一體中。該系統(tǒng)將ST的成像傳感器、慣性測量能力和飛行時間激光雷達與NVIDIA的全息掃描傳感器橋接整合，利用以太網連接實時向Jetson平臺流式多千兆傳感器數(shù)據(jù)。該裝置設計符合典型的人形機器人尺寸、重量和功率限制，傳感器整合至關重要。通過將多個傳感功
- 關鍵字： 意法半導體 Leopard Imaging 計算機視覺 機器人
從控制到智能：TI 推動工業(yè)自動化與機器人系統(tǒng)能力升級
- 工業(yè)自動化正邁入以智能化與互聯(lián)化為核心的新階段。系統(tǒng)架構從集中式控制逐步轉向分布式與模塊化，設備規(guī)模與數(shù)據(jù)量的增長，也讓計算、感知、通信與安全不再是孤立能力，而是需要在系統(tǒng)層面協(xié)同優(yōu)化。這一變化，正在重塑工程設計的關注重點。從實際系統(tǒng)來看，信號采集、數(shù)據(jù)處理、運動控制與系統(tǒng)連接等模塊需要在復雜工況下高效配合。在實時性與可靠性要求不斷提升的情況下，如何實現(xiàn)整體協(xié)同，逐漸成為比單點性能更關鍵的考量。基于這一趨勢，德州儀器 (TI) 依托覆蓋模擬與嵌入式處理的產品組合，持續(xù)強化電機控制、感知、計算與通信四大核心
- 關鍵字： TI 工業(yè)自動化 機器人
地平線HSD引領智能駕駛普惠新時代
- 簡介作為國內首發(fā)一段式端到端大模型的全場景輔助駕駛系統(tǒng)，HSD以地平線征程芯片為核心技術支撐，構建起覆蓋城區(qū)、高速、鄉(xiāng)間小路、停車場的全場景適配能力。在連續(xù)彎道、多出口大型環(huán)島等復雜道路拓撲環(huán)境中，能實現(xiàn)精準感知與絲滑通行；面對高難度的連續(xù)可變車道、潮汐車道、直行待轉區(qū)識別、夜間盲區(qū)防御性駕駛等城區(qū)復雜任務，也能從容應對，全方位滿足日常通勤與出行場景的多元需求。 全場景泛化能力城區(qū)場景優(yōu)雅從容，城區(qū)通行更舒適路口博弈通行交通燈響應環(huán)島通行U型調頭擁堵匯流優(yōu)雅繞障效率變道窄道會車施工區(qū)
- 關鍵字： 地平線 HSD 多維具身智能計算平臺 機器人
英偉達 “全天候” 芯片實現(xiàn)毫秒級人臉檢測
- 全天候視覺系統(tǒng)可應用于自動駕駛汽車、機器人，或幫助消費電子設備在無人時關閉屏幕以節(jié)省功耗。但要實現(xiàn)這類應用，這些系統(tǒng)必須最大限度降低自身功耗。英偉達研究人員開發(fā)的全天候計算機視覺系統(tǒng)可在不到 1 毫秒內檢測到人臉。這款人臉檢測芯片可集成到機器人、自動駕駛汽車或筆記本電腦中，通過本地存儲所有數(shù)據(jù)，并在檢測完成后快速 “休眠” 來節(jié)省功耗。英偉達電氣工程師本?凱勒于 2 月 18 日在舊金山舉行的 IEEE 國際固態(tài)電路會議（ISSCC）上展示了該系統(tǒng)。高效視覺處理技術研究人員表示，傳統(tǒng)的視覺處理通常需要約
- 關鍵字： 英偉達 人臉識別 視覺處理 自動駕駛 機器人
臺積電魏哲家「機器人論戰(zhàn)」延燒 美中龍頭籌碼大不同
- 臺積電董事長魏哲家日前在亞洲大學25周年校慶演講中，針對機器人的一番言論，引起業(yè)界高度關注。 魏哲家直言，中國大陸的機器人只有看頭，但沒用，大腦才是關鍵，且目前這些都是由美國企業(yè)主導開發(fā)，并由臺積電作為核心供應鏈。 此話一出，立刻引起業(yè)界論戰(zhàn)。由于稍早NVIDIA執(zhí)行長黃仁勛才在GTC 2026上，公開盛贊中國大陸在馬達、稀土和磁鐵等機器人基本關鍵組件供應鏈仍是全球頂尖。 但臺積電、NVIDIA兩大科技巨頭給出截然不同答案，也引發(fā)業(yè)界對于現(xiàn)階段機器人全球競爭格局「誰更占上風」的思考。魏哲家在演講中表示，中
- 關鍵字： 臺積電 魏哲家 機器人
黑芝麻智能推出 SesameX 多維具身智能計算平臺
- 簡介黑芝麻智能推出的 SesameX 多維具身智能計算平臺，構建了業(yè)界首個從硬件、軟件、工具鏈到模型生態(tài)的全棧機器人全腦體系 "。其中，SesameX Aura是專為多足機器人等復雜場景設計的高性能異構計算模組，具備 70 TOPS 算力與多模態(tài)同步采集能力，支持多攝像頭輸入、IMU 同步等高速接口，能精準實現(xiàn)環(huán)境感知、智能決策與運動控制的協(xié)同優(yōu)化，讓機器人 "看懂世界，精準行動"。 產品介紹SesameX 的目標并非構建一個封閉的全棧系統(tǒng)，而是面向產業(yè)
- 關鍵字： 黑芝麻智能 SesameX 多維具身智能計算平臺 機器人
從互連工程到生態(tài)協(xié)同：TE Connectivity在機器人產業(yè)鏈的雙重角色
- 3月20日，TE Connectivity（簡稱 “TE” ）在蘇州舉辦了 “機器人核心技術賦能智能工廠創(chuàng)新大會” ?；顒油ㄟ^技術交流與工廠參觀等形式，邀請機器人產業(yè)鏈上下游企業(yè)與生態(tài)圈伙伴圍繞核心技術與落地問題展開討論，搭建起面向產業(yè)的交流與對接平臺。與會討論折射出一個共同背景：機器人正從技術驗證加速走向工程化與規(guī)?；涞?。今年，政府工作報告連續(xù)第三年提出“人工智能+”，并首次提出“打造智能經濟新形態(tài)”，推動重點行業(yè)領域加速商業(yè)化和規(guī)?；瘧?，同時將具身智能列入未來產業(yè)布局。在政策與應用場景共同推動下，
- 關鍵字： 互連工程 TE Connectivity 機器人
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