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馬斯克這招太絕了:砍掉FSD買斷制,表面是降門檻,背后其實藏著三個心眼
- 美國當?shù)貢r間1月14日凌晨,馬斯克用一條推文,親手終結了FSD長達十年的“買斷制”:“2月14日后,特斯拉停售FSD。此后,僅提供月度訂閱?!边@意味著,從2月14日情人節(jié)起,曾被標榜為“增值理財產品”的8000美元永久版FSD將正式絕版。以后想要?只剩唯一的路徑:付費訂閱,每月99美元。說白了,F(xiàn)SD從這一刻起,不再是屬于你的資產,而是每月的耗材。媒體分析稱,支撐這一決策的是三重冷峻的商業(yè)邏輯:· 迎合華爾街的“訂閱偏好”: 現(xiàn)在賣車利潤越來越薄,一次性收8000塊不僅難賣,還是一錘子買賣。華爾街現(xiàn)在只認
- 關鍵字: 馬斯克 FSD 特斯拉
特斯拉FSD駕駛情況變差,NHTSA展開新調查
- 上周對特斯拉來說是個好日子,因為它超過了分析師對今年第三季度可能銷售的汽車數(shù)量的預期。本周對特斯拉來說可能不太好的一周,因為美國國家公路交通安全管理局缺陷調查辦公室已經對這家汽車制造商展開了另一次初步調查——僅今年就進行了第三次。2025 年還沒過去不久,NHTSA 就宣布對涉及特斯拉遠程停車功能的多起車禍進行調查。上個月,該機構開始了第二次調查,涉及該公司標志性的可伸縮門把手在車禍后無法工作后造成多人死亡?,F(xiàn)在,在數(shù)十份關于特斯拉在使用這種部分自動駕駛輔助系統(tǒng)時違反交通法規(guī)的報道之后,這是有爭議的“全自
- 關鍵字: 特斯拉 FSD NHTSA 調查
特斯拉開始面向員工測試自動駕駛打車服務,計劃今夏推無人出租車
- 4 月 24 日消息,特斯拉已開始在奧斯汀和舊金山灣區(qū)面向員工測試其自動駕駛打車服務,為公司計劃于今年夏季推出的無人出租車服務做準備。該公司周三在 X 網站上宣布,“FSD 監(jiān)督的網約車服務已在奧斯汀和舊金山灣區(qū)向首批員工開放”。FSD 是特斯拉的“全自動駕駛”系統(tǒng),這是一套高級駕駛輔助系統(tǒng),通過訂閱服務向特斯拉車主提供部分自動駕駛功能。不過,該系統(tǒng)仍需駕駛員時刻監(jiān)督路況,并未實現(xiàn)完全自動駕駛。此次特斯拉的公告重點在于新增了一個“Robotaxi”應用程序,理論上非特斯拉車主將通過該應用呼叫車隊中
- 關鍵字: 特斯拉 自動駕駛 無人出租車 FSD
Cybertruck遭召回,特斯拉優(yōu)勢不再
- 美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布,特斯拉將召回其電動皮卡Cybertruck的全部在產車型,涉及2023年11月13日至2025年3月27日生產的46096輛車輛。這也是特斯拉Cybertruck車型自交付以來的第八次召回。根據(jù)NHTSA的文件,被召回的Cybertruck存在車頂縱梁裝飾板(Cant Rail Assembly)因結構膠耐久性不足而分層脫落的隱患險,盡管尚未收到相關事故或傷亡報告,但該機構警告稱,脫落的部件可能成為道路障礙物,增加碰撞風險。特斯拉將免費更換升級后的組件,新設計
- 關鍵字: Cybertruck 特斯拉 FSD 自動駕駛 電動汽車
智能駕駛新戰(zhàn)局:比亞迪“天神之眼”對決特斯拉FSD入華
- 當特斯拉CEO馬斯克在社交平臺上以一句“很快實現(xiàn)”回應FSD入華進展時,遠在深圳的比亞迪總部正悄然推進“天神之眼”智能駕駛系統(tǒng)的規(guī)模化落地。2025年,中國新能源汽車市場的競爭已從電池續(xù)航、充電效率的比拼,全面升級至智能駕駛技術的“高階戰(zhàn)場”。一邊是特斯拉打磨十年的FSD(Full Self-Driving)系統(tǒng)蓄勢進軍中國市場,另一邊則是比亞迪憑借垂直整合能力推出的“天神之眼”試圖定義本土化智能駕駛新標準。這場技術路徑迥異的對決,不僅是激光雷達與純視覺路線的博弈,更暗含了全球智能駕駛話語權的爭奪——誰的
- 關鍵字: FSD 特斯拉 自動駕駛 天神之眼 比亞迪
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