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SiC敘事主線迎來(lái)新篇章 10KV只是新戰(zhàn)場(chǎng)起點(diǎn)
- 過(guò)去十年里，碳化硅（SiC）功率器件的敘事主線幾乎始終圍繞新能源汽車展開。從650V、1200V到1700V，SiC MOSFET最重要的技術(shù)價(jià)值是替代傳統(tǒng)硅基IGBT，提高逆變效率、降低散熱壓力并縮小系統(tǒng)體積。隨著新能源汽車市場(chǎng)逐漸成熟，領(lǐng)先的SiC企業(yè)們紛紛謀求進(jìn)入新的競(jìng)爭(zhēng)階段：誰(shuí)能夠率先突破“中高壓”乃至“超高壓”電力電子領(lǐng)域，誰(shuí)就有機(jī)會(huì)成為下一代SiC競(jìng)爭(zhēng)的贏家。 在這樣的背景下，壓力重重的Wolfspeed（歐勝）于2026年3月率先發(fā)布全球首款商業(yè)化10kV SiC MOSFET（C
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禾望電氣選擇Wolfspeed，憑借先進(jìn)的碳化硅技術(shù)助力風(fēng)能未來(lái)
- 創(chuàng)新型碳化硅功率解決方案的全球引領(lǐng)者 Wolfspeed 公司近日宣布與全球可再生能源解決方案創(chuàng)新者深圳市禾望電氣股份有限公司（禾望電氣，Hopewind）達(dá)成合作。兩家公司通過(guò)將 Wolfspeed 尖端的 2.3 kV LM Pack 模塊集成到禾望電氣先進(jìn)的高度模塊化、輕量化的 950 Vac 風(fēng)電變流器之中，共同推動(dòng)下一代風(fēng)電解決方案的開發(fā)。作為中國(guó)最大的風(fēng)電變流器供應(yīng)商之一，禾望電氣對(duì)其風(fēng)電解決方案采用了新穎的方法：該產(chǎn)品采用碳化硅（SiC）器件和高可靠性封裝技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了功率密度提升 38% 和
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英飛凌首席營(yíng)銷官加入Wolfspeed
- Wolfspeed 宣布了一項(xiàng)重大高管任命：英飛凌前高管 Matthias Buchner 已加入公司，擔(dān)任全球銷售高級(jí)副總裁兼首席營(yíng)銷官 （CMO），該任命將于 2025 年 12 月 1 日生效。此舉凸顯了 Wolfspeed 加速其下一代 200 毫米 SiC 平臺(tái)在市場(chǎng)采用的決心，因?yàn)樗鼘で笤陔妱?dòng)汽車 （EV） 和人工智能數(shù)據(jù)中心等快速增長(zhǎng)的領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟。Buchner先生此前曾在英飛凌科技股份公司工作了20多年，最近擔(dān)任電源和傳感器系統(tǒng)部門的營(yíng)銷高級(jí)副總裁，負(fù)責(zé)監(jiān)督一家年收入超過(guò)30億美元的企業(yè)
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Wolfspeed順利完成財(cái)務(wù)重組，增強(qiáng)財(cái)務(wù)實(shí)力
- 全球碳化硅技術(shù)引領(lǐng)者 Wolfspeed, Inc. 公司近日宣布已成功完成其財(cái)務(wù)重整流程，并已退出美國(guó)《破產(chǎn)法》第 11 章的保護(hù)。通過(guò)此次重整，Wolfspeed 將其總債務(wù)削減了約 70%，債務(wù)到期日延長(zhǎng)至 2030 年，年度現(xiàn)金利息支出也隨之降低了約 60%。此外，公司認(rèn)為其保持有充足的流動(dòng)性，可繼續(xù)為客戶提供領(lǐng)先的碳化硅解決方案。憑借由自由現(xiàn)金流生成能力支撐的自籌資金商業(yè)計(jì)劃，Wolfspeed 已蓄勢(shì)待發(fā)，將充分利用其垂直整合的 200 mm 制造基地，并以安全、可擴(kuò)展的本土供應(yīng)鏈為后盾，來(lái)推
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Wolfspeed 股價(jià)因令人震驚的重組而飆升1100%
- 第 11 章：備案和減債：Wolfspeed 于 2025 年 6 月 30 日申請(qǐng)了第 11 章，以實(shí)施債權(quán)人支持的重組計(jì)劃。該計(jì)劃將把債務(wù)削減~70%（從約65億美元削減至~20億美元），并將年度現(xiàn)金利息削減~60%[1].破產(chǎn)計(jì)劃獲批（9月8日）：2025 年 9 月 8 日，美國(guó)破產(chǎn)法院確認(rèn)了 Wolfspeed 的計(jì)劃。首席執(zhí)行官羅伯特·費(fèi)爾 （Robert Feurle） 稱贊這是一個(gè)“重要的里程碑”，為變得更強(qiáng)大和“加強(qiáng)我們?cè)谔蓟桀I(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位”掃清了道路。股份交換（9月29日）
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Wolfspeed宣布200mm碳化硅材料產(chǎn)品組合開啟大規(guī)模商用
- 全球碳化硅（SiC）技術(shù)引領(lǐng)者 Wolfspeed 公司近日宣布，Wolfspeed 200 mm 碳化硅材料產(chǎn)品開啟大規(guī)模商用。這一重要里程碑標(biāo)志著 Wolfspeed 加速行業(yè)從硅向碳化硅轉(zhuǎn)型的使命邁出關(guān)鍵一步。先前在初步向部分客戶提供 200 mm 碳化硅產(chǎn)品之后，市場(chǎng)反響積極且效益顯著，因此 Wolfspeed 決定開啟大規(guī)模商用，全面推向市場(chǎng)。Wolfspeed 還同步推出可供即時(shí)認(rèn)證的 200 mm 碳化硅外延片，結(jié)合其 200 mm 裸晶圓，能夠?qū)崿F(xiàn)突破性的規(guī)?；慨a(chǎn)與更為優(yōu)異的品質(zhì)，助力下
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Wolfspeed與恩智浦?jǐn)y手推出經(jīng)過(guò)全面測(cè)試的800V牽引逆變器參考設(shè)計(jì)
- 為了實(shí)現(xiàn)零排放的未來(lái)，汽車行業(yè)迫切需要重塑。我們今天所了解和駕駛的燃油車歷經(jīng)了數(shù)十年的演變發(fā)展。新型電動(dòng)汽車的舒適度、駕駛體驗(yàn)、耐用期限和安全性應(yīng)能夠與燃油車相媲美。為此，汽車制造商必須加速推出性能相當(dāng)甚至超越燃油車的新款差異化電動(dòng)車型，這需要做出大膽決策、嘗試新材料，并尋找擁有同樣愿景和創(chuàng)新渴望的合作伙伴。圖1 功率逆變器模塊解剖構(gòu)造為了支持其汽車合作伙伴并加速汽車電氣化進(jìn)程，Wolfspeed 與恩智浦 (NXP) 攜手推出了一款經(jīng)過(guò)全面測(cè)試的 800 V 牽引逆變器參考設(shè)計(jì)。該設(shè)計(jì)能夠幫助電動(dòng)汽車系
- 關(guān)鍵字： Wolfspeed 恩智浦 800V 牽引逆變器
Wolfspeed 1700 V MOSFET技術(shù)，助力重塑輔助電源系統(tǒng)的耐用性和成本
- 在幾乎所有電機(jī)驅(qū)動(dòng)、電動(dòng)汽車、快速充電器和可再生能源系統(tǒng)中，都會(huì)配備低功耗輔助電源。雖然相比于主要的功率級(jí)，此類電源通常受到的關(guān)注較少，但它們?nèi)允菐椭到y(tǒng)高效運(yùn)行的關(guān)鍵組成部分。提高系統(tǒng)可靠性、減小系統(tǒng)尺寸以及縮減系統(tǒng)成本，同時(shí)最大限度地降低風(fēng)險(xiǎn)并支持多源采購(gòu)——設(shè)計(jì)人員不斷面臨這些經(jīng)常相互矛盾的挑戰(zhàn)。Wolfspeed 推出的工業(yè)級(jí) C3M0900170x 和獲得車規(guī)級(jí)認(rèn)證 (AEC-Q101) 的 E3M0900170x 碳化硅 MOSFET 產(chǎn)品系列，可在 20 至 200 W 范圍內(nèi)增強(qiáng)輔助電源的
- 關(guān)鍵字： Wolfspeed MOSFET 輔助電源系統(tǒng)
據(jù)報(bào)道，瑞薩因 Wolfspeed 倒閉影響將 2030 年銷售目標(biāo)推遲 5 年，遭受 2500 億日元損失
- 面對(duì) Wolfspeed 即將面臨的破產(chǎn)，瑞薩已與碳化硅巨頭簽署了重組支持協(xié)議 (RSA)，預(yù)計(jì)在 2025 財(cái)年上半期（1 月至 6 月）將虧損約 2500 億日元，如其在 新聞稿 中所述。在這一挫折之后，日本媒體 東京新聞 和 日經(jīng) 報(bào)道稱，瑞薩將銷售目標(biāo)推遲了五年。據(jù)報(bào)道，瑞薩公司因半導(dǎo)體市場(chǎng)更加嚴(yán)峻而將業(yè)務(wù)目標(biāo)推遲了五年，并承認(rèn)原定時(shí)間表已不再現(xiàn)實(shí)。據(jù)報(bào)道，該公司曾計(jì)劃在2022年基礎(chǔ)上，到2030年實(shí)現(xiàn)超過(guò)200億美元（約合2.9萬(wàn)億日
- 關(guān)鍵字： 瑞薩 Wolfspeed 汽車電子
Wolfspeed與貸方達(dá)成重組協(xié)議，將債務(wù)減少 70%，利息支付減少 60%
- 作為加強(qiáng)資本結(jié)構(gòu)的一部分，位于美國(guó)北卡羅來(lái)納州達(dá)勒姆的 Wolfspeed Inc（生產(chǎn)碳化硅 （SiC） 材料和功率半導(dǎo)體器件）已與主要貸款人簽訂重組支持協(xié)議 （RSA），這些貸款人包括 （i） 其 97% 以上高級(jí)擔(dān)保票據(jù)的持有人，（ii） 瑞薩電子公司的美國(guó)子公司，以及 （iii） 持有超過(guò) 67% 的已發(fā)行可轉(zhuǎn)換票據(jù)的可轉(zhuǎn)換債務(wù)持有人。RSA 設(shè)想的交易預(yù)計(jì)將使公司的總債務(wù)減少約 70%（46 億美元），并將年度現(xiàn)金利息支付總額減少約 60%。因此，Wolfspeed 希望能夠更好地執(zhí)行其長(zhǎng)期增長(zhǎng)
- 關(guān)鍵字： Wolfspeed 重組協(xié)議
Wolfspeed 即將破產(chǎn)，瑞薩警告將損失 2500 億日元
- 根據(jù) MoneyDJ 報(bào)道，Wolfspeed 據(jù)稱即將在未來(lái)申請(qǐng)破產(chǎn)。與 Wolfspeed 簽有供應(yīng)協(xié)議的日本半導(dǎo)體巨頭瑞薩電子宣布，該公司已與 Wolfspeed 簽署了重組支持協(xié)議（RSA）。在其 新聞稿中，瑞薩預(yù)計(jì)在 2025 財(cái)年上半期（1 月至 6 月）將錄得約 2500 億日元的損失。該公司表示，這一估計(jì)是初步的，可能會(huì)根據(jù)各種因素發(fā)生變化，報(bào)道補(bǔ)充說(shuō)。簽署 RSA 后，瑞薩同意將根據(jù)碳化硅晶圓供應(yīng)協(xié)議支付的 20.62 億美元存款轉(zhuǎn)換為 Wolfspeed
- 關(guān)鍵字： Wolfspeed 瑞薩
Wolfspeed正以積極舉措夯實(shí)財(cái)務(wù)基礎(chǔ)，為規(guī)模化盈利增長(zhǎng)鋪路
- 2025財(cái)年第3季度公司現(xiàn)金儲(chǔ)備約13億美元，可為客戶和供應(yīng)商支付提供充足短期流動(dòng)性支持
- 關(guān)鍵字： Wolfspeed
因中國(guó)價(jià)格戰(zhàn)和Wolfspeed不確定性 瑞薩電子放棄SiC生產(chǎn)計(jì)劃
- 根據(jù) MoneyDJ 援引日經(jīng)新聞的一份報(bào)告，電動(dòng)汽車 （EV） 市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩，加上中國(guó)制造商增產(chǎn)導(dǎo)致供應(yīng)過(guò)剩，導(dǎo)致價(jià)格下跌，據(jù)報(bào)道，這促使日本半導(dǎo)體巨頭瑞薩電子放棄了生產(chǎn)電動(dòng)汽車碳化硅功率半導(dǎo)體的計(jì)劃。日經(jīng)新聞指出，瑞薩電子最初計(jì)劃于 2025 年初在其位于群馬縣的高崎工廠開始生產(chǎn)用于電動(dòng)汽車的 SiC 功率芯片。然而，該公司此后解散了高崎工廠的 SiC 團(tuán)隊(duì)。日經(jīng)新聞補(bǔ)充說(shuō)，預(yù)計(jì)與中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)將在中長(zhǎng)期內(nèi)加劇，這使得瑞薩電子作為后來(lái)者很難從 SiC 芯片生產(chǎn)中快速獲利。根
- 關(guān)鍵字： 價(jià)格戰(zhàn) Wolfspeed 瑞薩電子 SiC
中國(guó)最大碳化硅工廠點(diǎn)火，可供應(yīng)本地30%需求，Wolfspeed壓力很大
- 據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w《一財(cái)全球》和IT之家報(bào)道，據(jù)報(bào)道，美國(guó)碳化硅 （SiC） 巨頭 Wolfspeed 在與快速崛起的中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的激烈競(jìng)爭(zhēng)中徘徊在破產(chǎn)邊緣，中國(guó)最大的碳化硅晶圓廠已在武漢正式投產(chǎn)，旨在供應(yīng)該國(guó)國(guó)內(nèi)產(chǎn)量的 30%。YiCai 報(bào)告稱，一個(gè) SiC 晶圓模型的車載測(cè)試最快將于下個(gè)月開始，而另外近 10 個(gè)模型已經(jīng)在驗(yàn)證中。不久之后將進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)和交付。IT Home 表示，該工廠的一期重點(diǎn)是功率器件，計(jì)劃年產(chǎn) 360,000 片 6 英寸 SiC 晶圓。另一方面，益財(cái)國(guó)際補(bǔ)充說(shuō)，這足以支持超過(guò) 1
- 關(guān)鍵字： 碳化硅 Wolfspeed
Wolfspeed破產(chǎn)傳聞使瑞薩電子20億SiC供應(yīng)交易面臨風(fēng)險(xiǎn)
- 據(jù)日本媒體《日刊工業(yè)新聞》報(bào)道，據(jù)報(bào)道，總部位于美國(guó)的碳化硅晶圓生產(chǎn)商 Wolfspeed 正在申請(qǐng)第 11 章破產(chǎn)保護(hù)。報(bào)告指出，這一發(fā)展促使日本公司（包括與 Wolfspeed 簽訂了 10 年供應(yīng)協(xié)議的瑞薩電子以及 Rohm）重新評(píng)估其戰(zhàn)略計(jì)劃。正如日刊工業(yè)新聞所說(shuō)，瑞薩電子可能會(huì)受到影響，因?yàn)槠渑c Wolfspeed 于 2023 年簽署了 20 億美元的預(yù)付款 10 年碳化硅晶圓供應(yīng)協(xié)議。報(bào)告指出，如果 Wolfspeed 根據(jù)美國(guó)破產(chǎn)法第 11 章申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，瑞薩電子可能
- 關(guān)鍵字： Wolfspeed 破產(chǎn) 瑞薩電子 SiC
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