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車規(guī)級(jí)
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STC32車規(guī)級(jí) MCU中國(guó)芯賦能濰柴玉柴，鑄就重型柴油機(jī)尾氣后處理“中國(guó)方案”
- 當(dāng)“雙碳”戰(zhàn)略的號(hào)角響徹神州大地，當(dāng)綠色交通強(qiáng)國(guó)的宏圖徐徐展開，世界看到的不僅是排放標(biāo)準(zhǔn)的迭代升級(jí)，更是一個(gè)工業(yè)大國(guó)向“芯”綠色未來(lái)轉(zhuǎn)型的堅(jiān)定決心，是中國(guó)智造在全球環(huán)保賽道上的鏗鏘發(fā)力。在這場(chǎng)關(guān)乎藍(lán)天凈土、關(guān)乎核心技術(shù)、關(guān)乎產(chǎn)業(yè)主權(quán)的全球博弈中，一顆源自中國(guó)的車規(guī)級(jí)通用MCU——STC32G，正以毫厘必爭(zhēng)的硬核實(shí)力，執(zhí)掌重型柴油機(jī)尾氣后處理的精密命脈，為濰柴動(dòng)力、玉柴注入自主可控的“中國(guó)智慧”，在工業(yè)強(qiáng)國(guó)的版圖上，書寫新時(shí)代的大國(guó)芯章，彰顯中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的硬核力量。以國(guó)之名，鑄芯之魂：STC中國(guó)芯扛起環(huán)保
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售價(jià)僅1.7元！STC高性價(jià)比車規(guī)級(jí)MCU重塑汽車電子供應(yīng)鏈格局
- 在全球車規(guī)級(jí)MCU（微控制器單元）市場(chǎng)中，國(guó)際大廠長(zhǎng)期占據(jù)主導(dǎo)地位，其產(chǎn)品價(jià)格普遍高于3美元，且交期漫長(zhǎng)，給汽車電子產(chǎn)業(yè)尤其是中小車企及后裝市場(chǎng)帶來(lái)了巨大的成本和時(shí)間壓力。國(guó)產(chǎn)MCU領(lǐng)軍企業(yè)STC強(qiáng)勢(shì)突圍，繼2組CAN / 3組LIN高穩(wěn)定低價(jià)的車規(guī)MCU,STC32G12K128推出后，STC高可靠MCU已在一汽/紅旗/北汽/東風(fēng)/嵐圖/長(zhǎng)安/吉利/比亞迪/依維柯/慶鈴等頭部車企長(zhǎng)期廣泛應(yīng)用,現(xiàn)又推出了超低價(jià)車規(guī)MCU，STC32G8K64,RMB1.7, 以“低價(jià)/高穩(wěn)定/現(xiàn)貨”的硬核實(shí)力，引領(lǐng)汽車電
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Vishay推出車規(guī)級(jí)光伏MOSFET驅(qū)動(dòng)器，提升高壓系統(tǒng)可靠性并降低成本
- 日前，威世科技Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號(hào)：VSH）宣布，推出一款首度采用緊湊型SMD-4封裝的全新車規(guī)級(jí)光伏MOSFET驅(qū)動(dòng)器---VODA1275，爬電距離為8 mm，模塑材料相對(duì)漏電起痕指數(shù)（CTI）達(dá)600。Vishay Semiconductors VODA1275專門用來(lái)提升高壓車載應(yīng)用的安全性和可靠性，同時(shí)簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)并降低成本，器件導(dǎo)通時(shí)間、開路電壓和短路電流均達(dá)到業(yè)內(nèi)先進(jìn)水平。 日前發(fā)布的增強(qiáng)型隔離器件典型開路電壓為20 V、短路電流
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英飛凌強(qiáng)化車規(guī)級(jí)微控制器產(chǎn)品組合：符合ISO/SAE 21434標(biāo)準(zhǔn)、獲中汽研認(rèn)證，并支持后量子加密
- 【2026年3月12日，德國(guó)慕尼黑訊】隨著汽車行業(yè)向軟件定義汽車（SDV）轉(zhuǎn)型，網(wǎng)絡(luò)安全已成為保護(hù)車輛生態(tài)系統(tǒng)、主機(jī)廠（OEM）知識(shí)產(chǎn)權(quán)及終端客戶隱私的關(guān)鍵。為滿足這一需求，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）正全面升級(jí)其汽車微控制器（MCU）產(chǎn)品組合，通過(guò)確保AURIX? TC4x和TC3x系列、車規(guī)級(jí)PSOC?和TRAVEO? T2G系列符合ISO/SAE 21434標(biāo)準(zhǔn)，英飛凌進(jìn)一步鞏固了其在汽車信息安全領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。此外， 英飛凌AURIX? TC397已獲得
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長(zhǎng)電科技汽車電子（上海）有限公司正式啟用 打造面向車規(guī)級(jí)與機(jī)器人芯片封測(cè)新標(biāo)桿
- 3月10日，長(zhǎng)電科技旗下面向汽車電子與機(jī)器人應(yīng)用的芯片封測(cè)工廠——長(zhǎng)電科技汽車電子（上海）有限公司（JSAC）在中國(guó)（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)舉行啟用儀式，標(biāo)志著公司正式投產(chǎn)。該項(xiàng)目也成為臨港新片區(qū)集成電路與智能汽車產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的又一標(biāo)志性成果，為我國(guó)車規(guī)級(jí)芯片封測(cè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)注入強(qiáng)勁動(dòng)能。 上海市委常委、中國(guó)（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)黨工委書記、管委會(huì)主任陳金山，華潤(rùn)集團(tuán)總經(jīng)理王崔軍出席活動(dòng)。上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)主任湯文侃，華潤(rùn)集團(tuán)總會(huì)計(jì)師、長(zhǎng)電科技董事長(zhǎng)周響華出席活動(dòng)并致辭。儀式
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引領(lǐng)藍(lán)牙6.1精準(zhǔn)測(cè)距新時(shí)代！匯頂發(fā)布全新車規(guī)級(jí)低功耗藍(lán)牙SoC
- 不掏手機(jī)、不按鑰匙，靠近即可解鎖愛(ài)車——便捷的無(wú)感體驗(yàn)，正讓藍(lán)牙數(shù)字鑰匙走進(jìn)越來(lái)越多消費(fèi)者的生活。匯頂科技積極順應(yīng)行業(yè)趨勢(shì)，基于藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟最新發(fā)布的藍(lán)牙?核心規(guī)范?6.1，率先在數(shù)字車鑰匙領(lǐng)域啟動(dòng)研發(fā)與驗(yàn)證，推出全新一代車規(guī)級(jí)低功耗藍(lán)牙?SoC?—?GR5410。該方案具備更精準(zhǔn)測(cè)距、更強(qiáng)性能及更豐富外設(shè)接口，將為下一代車載無(wú)線應(yīng)用注入創(chuàng)新動(dòng)力。 首批通過(guò)藍(lán)牙6.1+Channel Sounding雙認(rèn)證 GR5410支持創(chuàng)新性的
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MPS推出車規(guī)級(jí)三相柵極驅(qū)動(dòng)器IC新產(chǎn)品
- MPS芯源系統(tǒng)（NASDAQ代碼：MPWR）近日發(fā)布的新產(chǎn)品MPQ6539-AEC1，是一款專為三相無(wú)刷直流（BLDC）電機(jī)驅(qū)動(dòng)器而設(shè)計(jì)的柵極驅(qū)動(dòng)器IC，其輸入電壓高達(dá)80V，可驅(qū)動(dòng)由六個(gè)N溝道功率MOSFET組成的三個(gè)半橋的車規(guī)級(jí)柵極驅(qū)動(dòng)器。MPQ6539-AEC1適用于汽車泵、電動(dòng)升降尾門、電動(dòng)天窗、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)等汽車車身電機(jī)控制應(yīng)用。MPQ6539-AEC1典型應(yīng)用圖此外，MPQ6539-AEC1可驅(qū)動(dòng)由四個(gè)N溝道功率MOSFET組成的一個(gè)H橋的車規(guī)級(jí)柵極驅(qū)動(dòng)器。將兩顆MPQ6539-A
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Bourns 發(fā)布全新大功率金屬片電流檢測(cè)電阻，采用 SMD 2010 緊湊型封裝
- 2025年7月16日 - Bourns 全球知名電源、保護(hù)和傳感解決方案電子組件領(lǐng)導(dǎo)制造供貨商，宣布擴(kuò)展其符合 AEC-Q200 標(biāo)準(zhǔn)車規(guī)級(jí) CRF 系列電流檢測(cè)電阻，推出采用 SMD 2010 緊湊型封裝新款產(chǎn)品。Bourns 所設(shè)計(jì)的 CRF2010 型號(hào)，旨在滿足電池管理系統(tǒng) (BMS)、開關(guān)模式電源供應(yīng)器 (SMPS)、馬達(dá)控制、電動(dòng)車 (EV) 車載電源電流控制、逆變器相電流檢測(cè)及機(jī)器人電流控制等應(yīng)用中，對(duì)小尺寸、高精度阻值及電阻公差的需求。Bourns? CRF2010電流檢測(cè)電阻此外，Bou
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基本半導(dǎo)體子公司注冊(cè)資本增至2.1億元
- 7月9日，深圳基本半導(dǎo)體股份有限公司子公司——基本封裝測(cè)試（深圳）有限公司完成工商變更登記，公司注冊(cè)資本從1000萬(wàn)元大幅增至2.1億元人民幣，由母公司基本半導(dǎo)體和深圳市投控基石新能源汽車產(chǎn)業(yè)私募股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）共同注資。此舉標(biāo)志著基本半導(dǎo)體在車規(guī)級(jí)碳化硅領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局又邁出重要一步，為后續(xù)研發(fā)創(chuàng)新和產(chǎn)能擴(kuò)充奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。戰(zhàn)略資本加持 助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展本次增資得到了深圳市投控基石新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金的戰(zhàn)略支持，是對(duì)基本半導(dǎo)體在新能源汽車功率器件領(lǐng)域技術(shù)積累和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的充分認(rèn)可。該基金是
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Bourns 推出三款全新車規(guī)級(jí)片狀電感器系列
- Bourns? CWF1610A、CWF1612A 和 CWF2012A 系列具備高頻下出色的功率與濾波表現(xiàn)2025年4月21日 - Bourns 全球知名電源、保護(hù)和傳感解決方案電子組件領(lǐng)導(dǎo)制造供貨商，宣布推出全新 CWF1610A、CWF1612A和 CWF2012A系列車規(guī)級(jí)片式電感。這三款符合 AEC-Q200 標(biāo)準(zhǔn)的電感產(chǎn)品，具備高電感值、高電流處理能力及高自諧振頻率，并采用小型化封裝設(shè)計(jì)。憑借其優(yōu)異的高頻功率處理與濾波效能，這些新系列電感非常適合應(yīng)用于射頻訊號(hào)處理、諧振電路、去耦、噪聲濾波，以
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兆易創(chuàng)新高性能GD32A7x車規(guī)級(jí)MCU已獲TASKING編譯器支持
- 近日，兆易創(chuàng)新 GD32A7x 車規(guī)級(jí) MCU 正式獲得 TASKING VX-toolset for Arm v7.1r1 的全面支持。作為業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的嵌入式開發(fā)工具，TASKING VX-toolset for Arm 的兼容性和優(yōu)化能力將進(jìn)一步提升 GD32A7x MCU 在汽車電子領(lǐng)域的開發(fā)效率和性能表現(xiàn)。自2024年達(dá)成戰(zhàn)略合作以來(lái)，兆易創(chuàng)新與 TASKING 始終保持緊密合作，圍繞汽車電子應(yīng)用需求不斷優(yōu)化工具鏈支持，助力開發(fā)者輕松構(gòu)建高性能、安全可靠的嵌入式系統(tǒng)。此次兼容性升級(jí)不僅豐富了 GD3
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Sandisk閃迪推出首款車規(guī)級(jí)UFS 4.1存儲(chǔ)解決方案，專為先進(jìn)車載AI系統(tǒng)所打造
- Sandisk閃迪公司于近日正式發(fā)布了首款采用UFS 4.1標(biāo)準(zhǔn)的車規(guī)級(jí)產(chǎn)品Sandisk? iNAND? AT EU752 UFS4.1 嵌入式閃存驅(qū)動(dòng)器（EFD），進(jìn)一步拓展其基于先進(jìn)車規(guī)級(jí)存儲(chǔ)技術(shù)的豐富產(chǎn)品組合。軟件定義汽車（SDV）的發(fā)展進(jìn)一步推動(dòng)了用戶對(duì)于更高性能和更頻繁的遠(yuǎn)程軟件更新需求。而高速的UFS4.1接口可顯著加速軟件更新進(jìn)程，有效縮短用戶停機(jī)時(shí)間，使得SDV能夠更快、更可靠地投入使用。高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、自動(dòng)駕駛（AD）和智能座艙（eCockpit）等車載AI系統(tǒng)需要調(diào)用傳
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強(qiáng)勁升級(jí)，兆易創(chuàng)新GD32A7系列全新一代車規(guī)級(jí)MCU震撼登場(chǎng)
- 兆易創(chuàng)新GigaDevice（股票代碼 603986）近日宣布，重磅推出全新一代車規(guī)級(jí)MCU GD32A7系列。與上一代采用Arm??Cortex?-M4/M33的產(chǎn)品相比，GD32A7系列搭載了超高性能Arm??Cortex?-M7內(nèi)核，提供GD32A71x/GD32A72x/GD32A74x等多款型號(hào)供用戶選擇。該系列產(chǎn)品集成了優(yōu)異的性能、增強(qiáng)的安全升級(jí)以及豐富的外設(shè)接口，全面契合車身域控(BDC)、車身控制(BCM)、遠(yuǎn)程通信終端(T-BOX)、車燈控制(Lighting)、電池
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堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，駕馭未來(lái)：兆易創(chuàng)新第二代車規(guī)MCU GD32A7系列亮相AEIF
- 隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的迅速崛起，越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)汽車制造商和系統(tǒng)供應(yīng)商正積極拓展國(guó)際市場(chǎng)。這一趨勢(shì)不僅彰顯了中國(guó)品牌日益增強(qiáng)的全球影響力，也對(duì)國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體供應(yīng)商提出了全新的挑戰(zhàn)與要求。在近日舉行的第十一屆汽車電子創(chuàng)新大會(huì)（AEIF 2024）暨汽車電子應(yīng)用展上，兆易創(chuàng)新汽車產(chǎn)品部負(fù)責(zé)人何芳發(fā)表了題為“駕馭未來(lái)，智領(lǐng)車規(guī)：開創(chuàng)可延展平臺(tái)的新一代MCU”的主題演講。此次演講不僅展示了兆易創(chuàng)新面對(duì)新挑戰(zhàn)時(shí)所采取的戰(zhàn)略應(yīng)對(duì)措施，還全面呈現(xiàn)了公司在車規(guī)級(jí)產(chǎn)品布局方面的最新規(guī)劃。通過(guò)這樣的分享，兆易創(chuàng)新向業(yè)界傳遞了其致力于技
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AMD面向ADAS和數(shù)字座艙推出尺寸小成本優(yōu)化的車規(guī)級(jí)FPGA
- 在汽車傳感器和數(shù)字座艙中，尺寸更小的芯片器件正越來(lái)越盛行。根據(jù)咨詢機(jī)構(gòu) Yole Intelligence 的數(shù)據(jù)，高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ ADAS ）攝像頭市場(chǎng)規(guī)模在 2023 年估計(jì)為 20 億美元，預(yù)計(jì)到 2029 年將達(dá)到 27 億美元。 為了滿足這些市場(chǎng)需求，AMD 推出了 AMD 汽車車規(guī)級(jí)（ XA ）系列的最新成員：Artix? UltraScale+? XA AU7P。這款成本優(yōu)化的 FPGA 符合車規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，并針對(duì) ADAS 傳感器應(yīng)用和車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（ IVI ）進(jìn)行了優(yōu)化。 新款 Art
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車規(guī)級(jí)介紹
您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條車規(guī)級(jí)!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對(duì)車規(guī)級(jí)的理解，并與今后在此搜索車規(guī)級(jí)的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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