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從質(zhì)疑到驗證:TI 八顆 DMD 芯片跨越 30 年的實驗
- 1995 年,DMD 芯片的商業(yè)化前景備受質(zhì)疑,早期芯片僅能穩(wěn)定運行幾百小時,讓這項技術(shù)的可行性面臨考驗。TI 工程團隊堅信彈簧尖端鉸鏈技術(shù)的潛力,啟動了八顆第一代 SVGA DMD 芯片的長期可靠性測試。一場跨越三十年的堅守就此拉開序幕,也由此開啟了重新定義技術(shù)可靠性的傳奇。數(shù)十年來,這些 DMD 測試芯片在 65 攝氏度的環(huán)境下連續(xù)運行超過 257,809 小時,單鏡完成 13.6 萬億次機械運動,八臺設(shè)備累計運行更是高達 54.6 萬億次,且缺陷近乎為零,三十年后僅有一款設(shè)備出現(xiàn)兩個微小缺陷。一位工
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讓測試測量的精度再提升
- 一輛自動駕駛汽車以每小時 35 英里的速度駛向路口,其激光雷達系統(tǒng)探測到前方有障礙物。能否精準測出與障礙物的距離是 165 英尺還是 167 英尺,將決定車輛能否及時平穩(wěn)制動。多出來的這 2 英尺,可能就是安全與災(zāi)難的分界線。這種精度的測量依賴于精密的模擬技術(shù),它連接了數(shù)字處理與我們的物理世界。高精度數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器、放大器、電壓基準源及其他模擬集成電路 (IC),旨在以前所未有的準確性捕捉真實世界的信號,如溫度、濕度、電壓、電流、距離和位置。這些模擬芯片在電路板上協(xié)同工作,提供系統(tǒng)級的精度,使數(shù)字系統(tǒng)能夠做出
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德州儀器 (TI) 攜手英偉達 (NVIDIA),加速下一代物理 AI 落地
- TI 的實時控制、傳感與電源產(chǎn)品組合結(jié)合 NVIDIA 技術(shù),推動更安全的人形機器人開發(fā)進程TI 的實時控制、傳感與電源技術(shù)與 NVIDIA AI 基礎(chǔ)設(shè)施相結(jié)合,使人形機器人能夠在復(fù)雜環(huán)境中安全、高效地運行。新聞亮點:· TI 與 NVIDIA 正展開合作,加速人形機器人從仿真到在現(xiàn)實世界安全部署的進程?!?作為此次合作的一部分,TI 將其毫米波雷達技術(shù)與 NVIDIA Jetson Thor 平臺及 NVIDIA Holoscan 平臺相結(jié)合,助力物理 AI 應(yīng)用實現(xiàn)低延遲 3D 感知與安全感知能力。
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TI將邊緣AI微控制器更深入地融入嵌入式設(shè)計
- 德州儀器(TI)擴展了其嵌入式產(chǎn)品組合,推出兩個全新微控制器系列,旨在將邊緣 AI 微控制器推向更低成本、更高控制強度的設(shè)計中。產(chǎn)品集成專用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速單元,并配套更完善的軟件生態(tài),支持模型部署與 AI 輔助開發(fā)。TI 兩大 MCU 產(chǎn)品線全面擴展邊緣 AI 能力本次發(fā)布核心為兩款產(chǎn)品:MSPM0G5187:通用型 Arm Cortex-M0+ 器件AM13Ex 系列:面向更高性能實時控制領(lǐng)域兩者均集成 TI TinyEngine 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器(NPU),可將推理任務(wù)從主 CPU 卸載,讓原本僅依靠普通
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小芯片,大聲音:半導(dǎo)體如何讓萬物發(fā)聲、聆聽與思考
- 無論您是否察覺,由半導(dǎo)體賦能的音頻技術(shù)都已滲透到生活的方方面面,其產(chǎn)生的影響早已超越單純的聆聽本身。我們很容易發(fā)現(xiàn),降噪耳機中的音頻技術(shù)能為我們帶來身臨其境、觸動情感的聆聽體驗;而這項技術(shù)同樣能夠應(yīng)用于汽車領(lǐng)域,且發(fā)揮的作用遠不止于改善音質(zhì)。借助音頻集成電路 (IC),汽車制造商能夠利用揚聲器消除道路噪音并減少隔音材料的使用量,從而讓汽車變得更輕量化、動力更強且性價比更高。除了在汽車領(lǐng)域的進步之外,半導(dǎo)體技術(shù)還讓更多人能夠用上高端錄音設(shè)備,以及進行高品質(zhì)的娛樂內(nèi)容制作。德州儀器 (TI) 模擬音頻業(yè)務(wù)部負
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模擬芯視界 | 如何避免攝像頭 “罷工”?電壓監(jiān)控讓功能安全不缺位
- 引言“功能安全”概念要求任何與安全相關(guān)的系統(tǒng)以可預(yù)測的安全方式正確運行或進入失效模式。這是一個寬泛的主題,相關(guān)的一些標準主要涉及汽車應(yīng)用(國際標準化組織 26262)和工業(yè)應(yīng)用(國際電工委員會 61508)中的電子產(chǎn)品。自動駕駛汽車或協(xié)作機器人對先進電子系統(tǒng)的需求不斷增長,引發(fā)了人們對功能安全的擔(dān)憂,這促使工程師想要深入了解各種失效模式以及如何設(shè)計失效防護系統(tǒng)。本文重點討論汽車攝像頭系統(tǒng)的電壓軌監(jiān)控。與其他分立式解決方案相比,電壓監(jiān)控器在功率、尺寸和時基故障 (FIT) 率方面具有優(yōu)勢,并且可幫助工程師在
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增強電流檢測放大器的隔離性
- 對模擬信號進行電氣隔離通常是可取的,在某些情況下甚至是法規(guī)強制要求或必要的??煽康母綦x可用于保持信號完整性、保障用戶安全,或兩者兼顧。部分隔離電路必須處理寬范圍的電壓信號。另一些則針對服務(wù)器電源單元(PSU)和工業(yè)電機驅(qū)動器中電流檢測電阻兩端相對較低的毫伏級信號范圍做了專門優(yōu)化。德州儀器(TI)的AMC0x02D 精密隔離放大器正是面向這一場景推出的產(chǎn)品,它具備差分輸入(±50 mV 輸入)和差分輸出。其輸入端經(jīng)過優(yōu)化,可直接連接分流電阻或其他低阻抗信號源。電流檢測電阻與電路串聯(lián),用于測量電流大小。通過測
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TI德州儀器,再漲價15%-85%
- 據(jù)電子元器件供應(yīng)鏈人士透露,德州儀器(TI)計劃自2026年4月1日起上調(diào)部分半導(dǎo)體產(chǎn)品售價。消息人士表示,新價格已在公司內(nèi)部定價系統(tǒng)中完成設(shè)定,此次調(diào)價將同時覆蓋直供客戶與分銷渠道客戶,主要涉及德州儀器的部分模擬及嵌入式產(chǎn)品線。據(jù)分銷商反饋,TI本次漲價幅度在15%–85%不等,具體漲幅視器件型號與產(chǎn)品系列而定,調(diào)價范圍涵蓋數(shù)字隔離器、電源管理IC等核心品類。另有知情人士透露,TI銷售團隊已開始為部分分銷商客戶準備調(diào)價通知,包含最新價格信息的相關(guān)郵件預(yù)計將于3月初發(fā)出。在此之前,德州儀器已針對工業(yè)控制、
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德州儀器(TI)與英偉達聯(lián)手開發(fā)人形機器人
- 德州儀器(TI)將其電機控制、傳感與電源技術(shù),與英偉達的機器人計算、基于以太網(wǎng)的傳感及仿真技術(shù)相結(jié)合,旨在更早、更精準地驗證人形機器人的感知、驅(qū)動與安全性能。TI 將英偉達的實體人工智能計算與現(xiàn)實世界應(yīng)用相連,在每個關(guān)節(jié)與子系統(tǒng)中實現(xiàn)確定性控制、傳感、電源管理及安全保障。此次合作將助力開發(fā)者更快地從虛擬開發(fā)過渡到可量產(chǎn)、可擴展且符合安全標準的系統(tǒng)。TI 與英偉達攜手打造人形機器人作為合作的一部分,TI 通過英偉達 Holoscan Sensor Bridge,將其毫米波雷達技術(shù)與英偉達 Jetson Th
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新品!高能效,低功耗,TI AM62L經(jīng)典再進化
- 眾所周知,TI經(jīng)典工業(yè)MPU AM335x曾引領(lǐng)行業(yè)風(fēng)潮,而2023年TI發(fā)布64位MPU通用工業(yè)處理器平臺AM62x,為AM335x用戶提供了無縫升級路徑,實現(xiàn)更高性能的功能需求。TI AM62L作為AM62x家族的降本之作,在性能和資源上做了裁剪,成本上做了優(yōu)化,延續(xù)AM62x的經(jīng)典基因,以更低門檻推進低功耗、高能效的工業(yè)處理器普及,助力開發(fā)者以高效方案應(yīng)對多樣化的需求。米爾與TI再聯(lián)手,推出基于TI-AM62L處理器的MYC-YM62LX核心板及開發(fā)板,為泛工業(yè)場景賦能。核心板提
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一文速覽:TI 如何賦能機器人行動、感知和協(xié)作能力
- 從科幻設(shè)想走向工程現(xiàn)實,人形機器人正成為工業(yè)領(lǐng)域最具挑戰(zhàn)性的技術(shù)前沿之一。融合人工智能算法、精密運動控制系統(tǒng)與類人結(jié)構(gòu)設(shè)計,它能夠在復(fù)雜環(huán)境中自主移動、感知變化并完成多樣化任務(wù)。相較于傳統(tǒng)固定式工業(yè)機械臂,人形機器人在環(huán)境適應(yīng)性與任務(wù)泛化能力上更具優(yōu)勢,正在重構(gòu)制造、物流、醫(yī)療、服務(wù)及高端科研等行業(yè)的自動化格局。對德州儀器 (TI) 而言,人形機器人不僅代表著未來自動化方向,更是檢驗與強化核心技術(shù)能力的關(guān)鍵場景?;谠谀M與嵌入式領(lǐng)域的深厚積累,TI 正通過系統(tǒng)級技術(shù)整合,助力人形機器人從走向規(guī)?;瘧?yīng)用。
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這 3 個半導(dǎo)體創(chuàng)新,重新定義世界體驗
- 如今,驅(qū)動智能手機運行的芯片集成超過 150 億個晶體管,而為數(shù)據(jù)中心供電的半導(dǎo)體器件更是能集成數(shù)千億個晶體管。半導(dǎo)體為機器人、個人電子產(chǎn)品和人工智能 (AI) 等上百個關(guān)鍵和新興行業(yè)的突破發(fā)展筑牢支撐、注入動力。隨著半導(dǎo)體持續(xù)賦能全球社會高效運轉(zhuǎn),讓生活更便捷、更安全,其價值與作用也將愈發(fā)凸顯。芯片的重要性——以及它們所賦能的電子產(chǎn)品——皆源于多年來半導(dǎo)體技術(shù)的持續(xù)進步。讓我們回顧半導(dǎo)體技術(shù)如何推動三項電子領(lǐng)域創(chuàng)新,進而深刻改變?nèi)祟愺w驗世界的方式。第 1 項創(chuàng)新:可與人類協(xié)同安全作業(yè)
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源來如此 | 如何設(shè)計高電壓 DCM 反向電荷泵轉(zhuǎn)換器
- 本期,我們將介紹高電壓 DCM 反向電荷泵轉(zhuǎn)換器的詳細知識需要低電流、高負電壓來偏置高級駕駛輔助系統(tǒng)中的傳感器、用于聲納應(yīng)用的超聲波傳感器和通信設(shè)備。反激式、Cuk 和反向降壓/升壓轉(zhuǎn)換器都是可能的解決方案,但會受到笨重的變壓器(反激式和 Cuk)阻礙,或受到控制器輸入電壓額定值(反向降壓/升壓)對最大負電壓的限制。在本期電源設(shè)計要點中,我將詳細介紹將單個電感器與一個在不連續(xù)導(dǎo)通模式 (DCM) 下運行的反向電荷泵配對的轉(zhuǎn)換器的工作原理。與接地參考的升壓控制器配合使用時,能夠以更低的系統(tǒng)成本生成較大的負輸
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TI:氮化鎵賦能人形機器人高效電機關(guān)節(jié)
- 德州儀器(TI)正研發(fā)氮化鎵功率器件,為人形機器人打造更小型、更高能效的電機關(guān)節(jié)。隨著全身人形機器人的興起,支撐其運動的電機控制器、功率電子器件和散熱系統(tǒng),必須提供比以往更強的動力、更高的精度和更高的效率。為了實現(xiàn)與人類相近的活動范圍,機器人全身通常需要部署約40 個伺服電機—— 一般是永磁同步電機(PMSM)或無刷直流電機(BLDC)。這些電機分布在身體不同部位,主要集中在頸部、軀干、手臂、腿部、腳趾及其他關(guān)節(jié)(手部除外)。為模擬人類的靈巧性,單只機械手可集成超過 10 個額外電機,用于控制獨立手指與抓
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模擬芯視界 | 設(shè)計適合汽車音頻應(yīng)用的實時診斷電路
- 在上期中,我們探討了集成式差分放大器與分立式方案的實測性能對比。本期,為大家?guī)淼氖恰对O(shè)計適合汽車音頻應(yīng)用的實時診斷電路》,介紹了一種基于 TAS5431-Q1 的音頻放大器 RTD 系統(tǒng)設(shè)計方案,以解決車載遠程調(diào)諧模塊中因長線纜和高阻抗導(dǎo)致的短路故障難以可靠檢測與系統(tǒng)安全恢復(fù)的問題。引言現(xiàn)代車載音頻系統(tǒng)的設(shè)計人員正在迅速采用診斷功能來監(jiān)控 D 類放大器集成電路及所連揚聲器。關(guān)鍵問題是在路邊緊急情況下(例如碰撞或故障)使用的連接到遠程通信控制單元 (TCU) 的車載揚聲器(圖 1)。通過檢測揚聲器短路或斷
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ti介紹
TI公司簡介 德州儀器(Texas Instruments),簡稱TI,是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司,為現(xiàn)實世界的信號處理提供創(chuàng)新的數(shù)字信號處理(DSP)及模擬器件技術(shù)。除半導(dǎo)體業(yè)務(wù)外,還提供包括傳感與控制、教育產(chǎn)品和數(shù)字光源處理解決方案。TI總部位于美國得克薩斯州的達拉斯,并在25多個國家設(shè)有制造、設(shè)計或銷售機構(gòu)。
德州儀器 (TI) 是全球領(lǐng)先的數(shù)字信號處理與模擬技術(shù)半導(dǎo)體供應(yīng)商,亦是推 [ 查看詳細 ]
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