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零跑汽車攜手QNX打造科技豪華旗艦SUV D19,正式投產(chǎn)計(jì)劃于2026年4月啟動(dòng)

作者: 時(shí)間:2026-04-20 來源: 收藏

基于 SDP 8.0與 Hypervisor for Safety 8.0的高性能集中式控制器,將數(shù)字座艙與ADAS融合部署于統(tǒng)一、經(jīng)安全認(rèn)證的平臺(tái)上 

中國(guó)上海,2026年4月20日 —— BlackBerry有限公司(紐約證券交易所代碼:BB;多倫多證券交易所代碼:BB)旗下業(yè)務(wù)部門今日宣布,中國(guó)領(lǐng)先的電動(dòng)汽車企業(yè)已選用QNX?技術(shù),作為其最新推出的高端電動(dòng)的基礎(chǔ)軟件平臺(tái)。 

面向下一代體驗(yàn)的集中式架構(gòu)
全新D19搭載了一套高性能集中式控制器,其基于QNX? Software Development Platform 8.0 與 QNX? Hypervisor for Safety 8.0 構(gòu)建,為先進(jìn)數(shù)字座艙與ADAS功能提供統(tǒng)一的軟件架構(gòu)支持。作為在本月16日上市量產(chǎn)的旗艦車型,D19將成為全球首款采用這一架構(gòu)的車型。該架構(gòu)將數(shù)字座艙、ADAS及車載連接等功能域融合至單一安全認(rèn)證系統(tǒng)中,并搭載新一代座艙與ADAS大數(shù)據(jù)模型,通過先進(jìn)的多模態(tài)AI,精準(zhǔn)感知駕駛環(huán)境與車內(nèi)體驗(yàn)。這一集中式設(shè)計(jì)在降低系統(tǒng)復(fù)雜性與整車成本的同時(shí),也為更豐富的車內(nèi)體驗(yàn)與下一代功能提供了有力支持,具體包括:

·        支持至多8塊顯示屏(含多塊3K/4K高清屏幕),車內(nèi)構(gòu)建五屏三維空間立體交互體系,覆蓋沉浸式信息娛樂、儀表盤與后排娛樂系統(tǒng)。

·        提供發(fā)燒級(jí)音頻體驗(yàn),支持最多24聲道,實(shí)現(xiàn)空間化與個(gè)性化聆聽效果。

·        采用面向服務(wù)的架構(gòu)(Service?oriented architecture,SOA),具備超過500項(xiàng)模塊化能力,支持功能的快速部署、定制化及全生命周期更新。

·        支持無縫OTA升級(jí)、遠(yuǎn)程診斷與遠(yuǎn)程控制,確保軟件保持安全、最新并持續(xù)進(jìn)化。

·        ADAS綜合多傳感器融合能力支持接入至多13路攝像頭,融合激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá),可實(shí)現(xiàn)“車位到車位”等高階輔助駕駛功能。 

以安全為基石,驅(qū)動(dòng)持續(xù)創(chuàng)新

QNX SDP 8.0與QNX Hypervisor for Safety 8.0支持嚴(yán)格的空間與時(shí)間隔離、確定性調(diào)度,并提供面向多操作系統(tǒng)環(huán)境的集中式計(jì)算能力,使車企能夠在同一平臺(tái)上并行運(yùn)行多個(gè)應(yīng)用——包括安全關(guān)鍵控制軟件與基于Linux或Android的豐富應(yīng)用體驗(yàn)——同時(shí)確保系統(tǒng)間互不干擾,具備強(qiáng)大的故障隔離能力。得益于此,整車系統(tǒng)在滿足嚴(yán)苛功能安全要求的同時(shí),可實(shí)現(xiàn)更高性能與可預(yù)測(cè)的低延遲表現(xiàn),全面滿足D19等下一代車型的開發(fā)需求。 

QNX全球產(chǎn)品與戰(zhàn)略高級(jí)副總裁Grant Courville表示:“持續(xù)拓展智能電動(dòng)出行的邊界,我們很榮幸能夠提供堅(jiān)實(shí)的軟件基礎(chǔ),助力其實(shí)現(xiàn)這一愿景。依托QNX Hypervisor for Safety 8.0、QNX操作系統(tǒng)及QNX基礎(chǔ)軟件,零跑汽車及其他車企可將座艙與ADAS整合至集中式控制器中,在多核架構(gòu)下實(shí)現(xiàn)性能擴(kuò)展,并在兼顧功能安全、網(wǎng)絡(luò)信息安全與系統(tǒng)性能的同時(shí),打造卓越的車內(nèi)體驗(yàn)?!?nbsp;

零跑汽車高級(jí)副總裁周洪濤表示:“智能化正在重塑汽車行業(yè),軟件已成為駕乘體驗(yàn)的核心驅(qū)動(dòng)力。以QNX作為D19中央控制器的核心基礎(chǔ),我們能夠?yàn)橛脩籼峁┤诤舷冗M(jìn)安全能力、沉浸式信息娛樂體驗(yàn)與持續(xù)創(chuàng)新能力的高端出行體驗(yàn),并通過無縫OTA升級(jí),讓車輛持續(xù)進(jìn)化?!?nbsp;

合作歷久彌新,驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)期增長(zhǎng)

雙方的合作始于2021年,零跑汽車為其C11中型電動(dòng)SUV搭載QNX技術(shù)。此后,QNX軟件逐步成為零跑汽車產(chǎn)品矩陣中的重要基石,覆蓋了去年推出的廣受歡迎的B系列等多款車型。如今,D19項(xiàng)目正建立在這一堅(jiān)實(shí)的合作基礎(chǔ)之上。這一合作歷程進(jìn)一步彰顯了零跑汽車對(duì)打造智能化軟件定義汽車的持續(xù)投入,以及在創(chuàng)新與安全領(lǐng)域樹立更高標(biāo)準(zhǔn)的堅(jiān)定承諾。 

QNX作為軟件驅(qū)動(dòng)未來的基石,深受全球領(lǐng)先OEM和Tier 1的信賴,包括寶馬、博世、吉利、本田、零跑汽車、梅賽德斯-奔馳、豐田、大眾、沃爾沃等。其基礎(chǔ)軟件支持從數(shù)字座艙、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)到信息娛樂系統(tǒng)與域控制器等未來架構(gòu)設(shè)計(jì),幫助車企以更低成本、更快速度將創(chuàng)新推向市場(chǎng)。


關(guān)鍵詞: 零跑汽車 QNX SUV D19

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