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Atlas展示了深層科技如何存活下來
- 今年全球人工智能機(jī)器人熱潮中，人形機(jī)器人 Atlas 無疑是最耀眼的明星。而其背后的美國機(jī)器人企業(yè)波士頓動(dòng)力，自 1992 年成立以來從未實(shí)現(xiàn)過持續(xù)盈利，此前還多次陷入資本減值困境。即便 2021 年現(xiàn)代汽車集團(tuán)以約 11 億美元將其收購，過去四年該公司的累計(jì)虧損仍已超過 1.2 萬億韓元。倘若這家企業(yè)扎根韓國，恐怕早已被貼上 “僵尸企業(yè)” 的標(biāo)簽，并在成立五年內(nèi)被市場淘汰。很難想象，資本市場會(huì)愿意為一項(xiàng)技術(shù)的完全成熟等待 34 年。上月 2026 年消費(fèi)電子展的舞臺(tái)上，阿特拉斯行云流水的關(guān)節(jié)動(dòng)作表演，正
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機(jī)器人正在接管人類勞動(dòng)力產(chǎn)業(yè)，先是現(xiàn)代的工廠
- 數(shù)十年前，人們就夢想并推測人形機(jī)器人終將取代各行各業(yè)的人類勞動(dòng)者，尤其是工廠和裝配線崗位。盡管目前尚未實(shí)現(xiàn)完全的機(jī)器人自動(dòng)化，但相關(guān)推進(jìn)工作正緩慢開展，第一代勞動(dòng)型機(jī)器人的訓(xùn)練已逐步啟動(dòng)。其中一項(xiàng)實(shí)踐就發(fā)生在現(xiàn)代汽車（Hyundai）位于喬治亞州的工廠，波士頓動(dòng)力（Boston Dynamics）的標(biāo)志性機(jī)器人 Atlas 正在這里學(xué)習(xí)汽車零部件的分類與排序工作。早在 2021 年，現(xiàn)代汽車就對波士頓動(dòng)力的雙足機(jī)器人 Atlas 的研發(fā)進(jìn)行了大額投資。如今這項(xiàng)投資已開始見效 —— 波士頓動(dòng)力在 2026
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“機(jī)器人永不疲倦”：現(xiàn)代解釋了為何其波士頓動(dòng)力Atlas機(jī)器人準(zhǔn)備接管工廠，卻不愿接管你的家
- 本年度拉斯維加斯消費(fèi)電子展（CES 2026）堪稱人形機(jī)器人的盛宴。各大品牌紛紛祭出跳舞機(jī)器人吸引觀眾駐足展臺(tái)，工程師業(yè)余團(tuán)隊(duì)甚至在停車場自發(fā)舉辦機(jī)器人技能對決。在這樣的氛圍下，這些小巧的科技產(chǎn)物很容易被當(dāng)成博眼球的新奇玩意兒 —— 直到開展前一天，Hyundai 旗下重達(dá) 90 公斤的 Atlas 人形機(jī)器人踏步走上舞臺(tái)，徹底扭轉(zhuǎn)了人們的看法。Atlas 身高約 1.5 米，肢體完全伸展時(shí)最大觸及高度可達(dá) 2.29 米，它是全球知名機(jī)器人公司 Boston Dynamics 的匠心之作。該公司此前推出的
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波士頓動(dòng)力Atlas作為市場準(zhǔn)備型人形機(jī)器人投入生產(chǎn)
- 波士頓動(dòng)力利用CES 2026作為平臺(tái)，展示了Atlas的量產(chǎn)版——其類人機(jī)器人，標(biāo)志著從實(shí)驗(yàn)原型向市場導(dǎo)向產(chǎn)品的重大轉(zhuǎn)變。該公告使Atlas成為經(jīng)過多年技術(shù)測試和公開演示后，逐步走向商業(yè)部署的最先進(jìn)的類人機(jī)器人之一。據(jù)波士頓動(dòng)力介紹，該公司大股東現(xiàn)代及其最近宣布的人工智能合作伙伴谷歌DeepMind將接收首批Atlas量產(chǎn)單元。據(jù)首席執(zhí)行官羅伯特·普萊特稱，這款新Atlas是公司迄今為止最強(qiáng)大的機(jī)器人。他強(qiáng)調(diào)了一致性、可靠性和實(shí)際應(yīng)用準(zhǔn)備度的提升。Atlas的量產(chǎn)版本主要為工業(yè)環(huán)境開發(fā)。其設(shè)計(jì)核心在于在
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現(xiàn)代旗下波士頓動(dòng)力公開演示最新款阿特拉斯機(jī)器人
- “首次在公開場合，有請阿特拉斯（Atlas）登場?！?波士頓動(dòng)力公司阿特拉斯機(jī)器人產(chǎn)品線總經(jīng)理扎卡里?亞科夫斯基向美聯(lián)社表示。阿特拉斯是一款具備自主行動(dòng)能力的人形機(jī)器人，身高達(dá) 6 英尺 3 英寸（約 1.9 米），體重約 200 磅（約 91 千克）。該機(jī)器人目前已投入量產(chǎn)，并將于 2028 年正式部署應(yīng)用。波士頓動(dòng)力公司稱，這款機(jī)器人將助力現(xiàn)代汽車位于佐治亞州薩凡納市附近的電動(dòng)汽車生產(chǎn)工廠完成汽車裝配工作。“三十多年來，波士頓動(dòng)力始終致力于研發(fā)全球最尖端的機(jī)器人產(chǎn)品?！?公司首席執(zhí)行官羅伯特?普萊特表
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現(xiàn)代與波士頓動(dòng)力在CES上發(fā)布類人機(jī)器人Atlas
- 現(xiàn)代旗下波士頓動(dòng)力公司周一在CES科技展上首次公開展示了其類人機(jī)器人Atlas，這也加大了與特斯拉及其他競爭對手的競賽，爭奪打造看起來像人、做人做事的機(jī)器人?！笆状喂_場合，請歡迎Atlas登臺(tái)，”波士頓動(dòng)力公司的扎卡里·杰科夫斯基說，當(dāng)一臺(tái)擁有兩只手兩條腿的真人大小機(jī)器人在拉斯維加斯一家酒店舞廳的地板上爬起時(shí)。隨后它流暢地在舞臺(tái)上走了幾分鐘，有時(shí)向觀眾揮手，像貓頭鷹一樣轉(zhuǎn)頭。公司人形機(jī)器人總經(jīng)理Jackowski表示，一名工程師在附近遠(yuǎn)程控機(jī)器人進(jìn)行演示，盡管實(shí)際上Atlas會(huì)自行移動(dòng)。公司表示，這款幫
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波士頓動(dòng)力Atlas機(jī)器人超進(jìn)化：會(huì)跳托馬斯 動(dòng)作完美復(fù)刻人類
- 3月20日消息，波士頓動(dòng)力發(fā)布了電動(dòng)Atlas機(jī)器人的最新演示視頻，會(huì)爬行、跑步、跳托馬斯，展示了其驚人的靈活性和擬人化動(dòng)作，引發(fā)廣泛關(guān)注。此次演示的背后，離不開AI機(jī)構(gòu)RAI Institute的助力，雙方合作開發(fā)了基于動(dòng)作捕捉和強(qiáng)化學(xué)習(xí)的先進(jìn)訓(xùn)練策略。與以往不同，此次Atlas的動(dòng)作并非預(yù)先編程，而是通過動(dòng)作捕捉和AI學(xué)習(xí)實(shí)現(xiàn)的。真人演員穿上動(dòng)作捕捉服，完成各種動(dòng)作，這些動(dòng)作數(shù)據(jù)隨后被輸入Atlas系統(tǒng)，由AI算法進(jìn)行學(xué)習(xí)和模仿。為了加速Atlas的學(xué)習(xí)進(jìn)程，RAI Institute采用了物理引擎驅(qū)
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波士頓動(dòng)力宣布停止開發(fā)人形機(jī)器人Atlas
- 在人形機(jī)器人概念火爆全球，各大科技巨頭紛紛入局之際，行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者波士頓動(dòng)力卻宣布停止開發(fā)人形機(jī)器人Atlas，消息發(fā)布之后，引發(fā)了業(yè)內(nèi)人士的高度關(guān)注。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，波士頓動(dòng)力在YouTube上發(fā)布了一段視頻，和以往不同的是，這次的視頻不是為了展示Atlas令人震驚的運(yùn)動(dòng)能力以及最新進(jìn)展，而是為了回顧和告別。波士頓動(dòng)力表示：“近十年來，Atlas激發(fā)了我們的想象力，啟發(fā)了下一代機(jī)器人專家，并跨越了該領(lǐng)域的諸多技術(shù)障礙?，F(xiàn)在是時(shí)候讓我們的液壓機(jī)器人Atlas放松一下了，并回顧一下我們迄今為止在Atlas平臺(tái)上完
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Other World Computing推出最新Atlas CFexpress 4.0存儲(chǔ)卡
- Other World Computing ?面向消費(fèi)者和專業(yè)人士的計(jì)算機(jī)硬件、配件、軟件以及端到端生態(tài)系統(tǒng)解決方案的領(lǐng)導(dǎo)供應(yīng)商 –? 今天宣布推出新的 Atlas Pro 和 Ultra CFexpress 4.0 存儲(chǔ)卡，其速度是 CFexpress 2.0 存儲(chǔ)卡的兩倍，并且具備業(yè)界首創(chuàng)能將上一代 Atlas CFexpress 2.0 規(guī)范存儲(chǔ)卡升級到CFexpress 4.0 規(guī)范的功能。前所未有的速度、重新定義的可能性新的 Atlas Pro 256GB、Atlas Pro 512G
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改變千百個(gè)行業(yè)：華為Atlas AI全棧軟件平臺(tái)揭秘
- 近日，在主題為“昇騰萬里，讓智能無所不及”的HAI2020昇騰AI新品全球發(fā)布會(huì)上，華為正式發(fā)布了Atlas AI全棧軟件平臺(tái)。更為值得關(guān)注的是，華為還打造封裝了華為在行業(yè)AI領(lǐng)域的基礎(chǔ)算法和經(jīng)驗(yàn)積累的行業(yè)SDK。一、AI已成推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的關(guān)鍵引擎近年來，隨著芯片算力的不斷提升和數(shù)據(jù)量的爆炸式增長，人工智能（AI）技術(shù)也得到了前所未有的高速發(fā)展。特別是在2016年， 谷歌AlphaGo人工智能成功戰(zhàn)勝圍棋世界冠軍李世石之后，AI技術(shù)開始受到了全世界的關(guān)注和重視。最新的數(shù)據(jù)顯示，目前全球已經(jīng)有超過50多
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華為Atlas 900 AI集群榮獲2020年紅點(diǎn)獎(jiǎng)
- 華為Atlas 900 AI集群經(jīng)評審委員會(huì)多項(xiàng)嚴(yán)格評審,憑借創(chuàng)新的整體式架構(gòu)和高品質(zhì)設(shè)計(jì),從上萬件評選產(chǎn)品中脫穎而出,榮獲2020年紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。這是Atlas人工智能計(jì)算平臺(tái)繼Atlas 300、Atlas 500以來,第三個(gè)獲得該獎(jiǎng)的產(chǎn)品,這既是業(yè)界對產(chǎn)品工業(yè)設(shè)計(jì)和整機(jī)工程競爭力的肯定,更是產(chǎn)品綜合競爭力的體現(xiàn)。Atlas 900 AI集群通過最佳集群網(wǎng)絡(luò)、模塊化部署、極致散熱系統(tǒng)、整體式形象、性能感特征、延展性設(shè)計(jì)、人性化細(xì)節(jié)等7個(gè)方面的設(shè)計(jì),獲本次評委一致認(rèn)可:最佳集群網(wǎng)絡(luò):Atlas 900
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簡約納采用Tensilica完整的ATLAS參考平臺(tái)成功獲得了首個(gè)LTE 調(diào)制解調(diào)器芯片
- Tensilica今日宣布，簡約納電子有限公司（以下簡稱“簡約納”），首次成功地為其SL3000 LTE 調(diào)制解調(diào)器芯片投片，將主要用于低功耗的手持設(shè)備和平板電腦。簡約納借助Tensilica的ATLAS參考平臺(tái)為LTE物理層(Layer 1)實(shí)現(xiàn)整套完全可編程的調(diào)制解調(diào)器子系統(tǒng)。 簡約納電子有限公司研發(fā)中心副總裁梁敏表示：“通過采用Tensilica的 LTE ATLAS參考平臺(tái)，我們可以顯著地縮短產(chǎn)品的面市時(shí)間并降低產(chǎn)品開發(fā)成本。SL3000是一款多模，多
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