意法半導(dǎo)體文章最新資訊

意法半導(dǎo)體3A單片降壓芯片：高精簡(jiǎn)設(shè)計(jì)、高能效低物料成本

圖片來(lái)源：STMicroelectronics意法半導(dǎo)體于2026年亞太電力電子應(yīng)用大會(huì)（APEC）推出DCP3603單片式3A降壓轉(zhuǎn)換器。該芯片可簡(jiǎn)化電源設(shè)計(jì)、節(jié)省PCB板面積、縮短產(chǎn)品上市周期，同時(shí)提升系統(tǒng)可靠性。器件輸入電壓范圍3.3V～36V，體積小巧、應(yīng)用便捷，可用于智能電表、家用家電以及工業(yè)24V負(fù)載等設(shè)備供電。DCP3603提供1MHz/500kHz兩種固定開(kāi)關(guān)頻率版本；可配置為強(qiáng)制PWM（脈沖寬度調(diào)制）模式，適用于對(duì)噪聲敏感的場(chǎng)景以獲得最優(yōu)性能，也可工作在跳頻間歇模式。兩款版本均采用同步整
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意法半導(dǎo)體寬幅運(yùn)放：低失調(diào)低漂移，適配工控車載精密應(yīng)用

圖片來(lái)源：Sunlight19 | Dreamstime.com高精度運(yùn)算放大器正迎來(lái)市場(chǎng)熱潮。傳感器信號(hào)處理、電流檢測(cè)電路、電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制、電源監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等應(yīng)用需求，持續(xù)推高這類基礎(chǔ)模擬器件的市場(chǎng)熱度。在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域，精密運(yùn)放是模擬前端（AFE）的核心器件，負(fù)責(zé)對(duì)傳感器輸出信號(hào)進(jìn)行放大，保障系統(tǒng)控制穩(wěn)定、監(jiān)測(cè)精準(zhǔn)。在此類場(chǎng)景中，哪怕小幅降低信號(hào)誤差與延遲，也能顯著提升整機(jī)系統(tǒng)性能。為緊跟行業(yè)趨勢(shì)，意法半導(dǎo)體推出全新TSB192雙路運(yùn)算放大器，主打精密信號(hào)調(diào)理應(yīng)用，兼具高精度與低噪聲，適配寬工作電壓場(chǎng)景。該
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意法半導(dǎo)體推出全新運(yùn)算放大器，瞄準(zhǔn)寬電壓 + 高精度雙重需求

意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics）推出一款全新雙運(yùn)算放大器，面向?qū)捁╇姺秶碌母呔葢?yīng)用。這款TSB192器件將低失調(diào)電壓與寬工作電壓相結(jié)合，填補(bǔ)了傳統(tǒng)高精度運(yùn)放與高壓設(shè)計(jì)之間的市場(chǎng)空白。對(duì)于從事工業(yè)、汽車與儀器儀表設(shè)計(jì)的工程師而言，這種高精度 + 高靈活性的組合可簡(jiǎn)化模擬前端架構(gòu)，也體現(xiàn)出混合信號(hào)系統(tǒng)中信號(hào)調(diào)理器件的持續(xù)創(chuàng)新。一、高精度與寬供電范圍兼?zhèn)銽SB192 雙運(yùn)放的供電電壓范圍為4V 至 36V，這一區(qū)間通常很難在不犧牲精度的情況下實(shí)現(xiàn)。意法半導(dǎo)體給出關(guān)鍵參數(shù)：失調(diào)電壓：20μV
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意法半導(dǎo)體ST Q1 營(yíng)收31億美元，同比大漲23%

意法半導(dǎo)體 2026 年第一季度凈營(yíng)收31.0 億美元，同比增長(zhǎng)23.0%；毛利率 33.8%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn) 7000 萬(wàn)美元。公司預(yù)計(jì)第二季度營(yíng)收34.5 億美元，毛利率 34.8%。公司 CEO 讓 - 馬克?謝里表示：剔除收購(gòu)恩智浦 MEMS 傳感器業(yè)務(wù)帶來(lái)的收入后，一季度營(yíng)收仍高于業(yè)績(jī)指引中樞，主要受益于消費(fèi)電子、通信及計(jì)算機(jī)外設(shè)（CECP）客戶項(xiàng)目放量；毛利率超預(yù)期，則源于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)?？鄢髦瞧?MEMS 業(yè)務(wù)并表影響，一季度營(yíng)收同比增速仍達(dá)21.4%。美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則（GAAP）：毛利率
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意法半導(dǎo)體集成保護(hù)功能的氮化鎵柵極驅(qū)動(dòng)器

意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics）推出兩款半橋氮化鎵（GaN）柵極驅(qū)動(dòng)器，專為電源轉(zhuǎn)換與運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)的高速開(kāi)關(guān)應(yīng)用設(shè)計(jì)。產(chǎn)品通過(guò)在單芯片內(nèi)集成核心控制與保護(hù)功能，助力實(shí)現(xiàn)更緊湊、更高效的系統(tǒng)方案。對(duì)于從事工業(yè)驅(qū)動(dòng)或電源級(jí)設(shè)計(jì)的讀者而言，這一發(fā)布體現(xiàn)了寬禁帶器件向高集成度發(fā)展的大趨勢(shì)，控制精度與保護(hù)能力的重要性日益凸顯。面向 GaN 開(kāi)關(guān)的集成控制與保護(hù)STDRIVEG212 與 STDRIVEG612 專為驅(qū)動(dòng)增強(qiáng)型 GaN HEMT 設(shè)計(jì)，提供穩(wěn)定的 5V 柵極驅(qū)動(dòng)信號(hào)。兩款器件分別支持
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意法半導(dǎo)體出廠中國(guó)制造的STM32 MCU

意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics）已開(kāi)始批量交付完全在中國(guó)制造的通用微控制器，將 2024 年首次公布的計(jì)劃正式落地量產(chǎn)。首批中國(guó)制造的 STM32 MCU 出自STM32H7 系列，意法表示，更多 H7 型號(hào)以及 STM32H5、STM32C5 系列計(jì)劃在 2026 年底前實(shí)現(xiàn)本地量產(chǎn)。中國(guó)制造 STM32 MCU 正式投產(chǎn)根據(jù)其 3 月 23 日公告，首批晶圓已交付給中國(guó)客戶。意法稱，晶圓前道制造由華虹采用公司 40nm 嵌入式非易失性存儲(chǔ)器工藝完成，封測(cè)則由意法深圳廠區(qū)及本地封測(cè)合作
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意法半導(dǎo)體推出氮化鎵高速半橋柵極驅(qū)動(dòng)器

意法半導(dǎo)體（ST）發(fā)布兩款全新高速半橋柵極驅(qū)動(dòng)器，可將氮化鎵（GaN）的高效性、熱性能與小型化優(yōu)勢(shì)，廣泛應(yīng)用于各類電源及運(yùn)動(dòng)控制領(lǐng)域。STDRIVEG212 與 STDRIVEG612 可向增強(qiáng)型氮化鎵高電子遷移率晶體管（eGaN HEMT）輸出精準(zhǔn)受控的 5V 柵極驅(qū)動(dòng)信號(hào)，高端工作電壓分別最高支持 220V 與 600V。兩款驅(qū)動(dòng)器集成度極高，在緊湊的 QFN 封裝內(nèi)集成了高端與低端 5V 線性穩(wěn)壓器（LDO）、高端自舉二極管，以及欠壓鎖定（UVLO）等保護(hù)功能。內(nèi)置的快速啟動(dòng)穩(wěn)壓器可穩(wěn)定驅(qū)動(dòng)器輸出級(jí)
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加速器驅(qū)動(dòng)的MCU為汽車帶來(lái)了更多AI的普及

人工智能在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用潛力目前還遠(yuǎn)未挖掘?，F(xiàn)階段，AI 主要集中在自動(dòng)駕駛、碰撞檢測(cè)等少數(shù)場(chǎng)景。為讓機(jī)器學(xué)習(xí)在汽車上更普及，意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics）推出了Stellar P3E。該公司表示，它是首款搭載其 Neural?ART 加速器的量產(chǎn)級(jí)汽車微控制器（MCU），區(qū)別于沒(méi)有專用機(jī)器學(xué)習(xí) IP 的同類 MCU。通過(guò)將 AI 計(jì)算任務(wù)從主核心卸載到神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器（NPU），該模塊可大幅提升推理執(zhí)行速度，并支持實(shí)時(shí) AI 虛擬傳感功能。意法半導(dǎo)體 Neural?ART 加速器直接集
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意法半導(dǎo)體為數(shù)據(jù)中心電源組合增加了選項(xiàng)

意法半導(dǎo)體擴(kuò)充了面向 AI 數(shù)據(jù)中心的 800V 直流電源轉(zhuǎn)換產(chǎn)品組合，新增符合英偉達(dá)參考設(shè)計(jì)的 12V 與 6V 架構(gòu)。這些新品是該公司此前 800V 直流轉(zhuǎn) 50V 方案的補(bǔ)充，并在 2026 英偉達(dá) GTC 大會(huì)上正式亮相。這一進(jìn)展反映出 AI 基礎(chǔ)設(shè)施正全面向更高電壓配電與更精細(xì)化供電方向發(fā)展，效率、功率密度與系統(tǒng)架構(gòu)已成為緊密關(guān)聯(lián)的設(shè)計(jì)約束條件。AI 服務(wù)器設(shè)計(jì)出現(xiàn)多電壓域趨勢(shì)推出 12V 與 6V 輸出方案，表明服務(wù)器電源拓?fù)湔尸F(xiàn)多樣化趨勢(shì)。AI 系統(tǒng)不再統(tǒng)一采用單一中間母線架構(gòu)，而是會(huì)根據(jù)
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意法半導(dǎo)體與 Leopard Imaging 推出多模態(tài)視覺(jué)模塊

由意法半導(dǎo)體和Leopard Imaging開(kāi)發(fā)的多模態(tài)視覺(jué)模塊將綜合感測(cè)能力整合到一個(gè)先進(jìn)機(jī)器人平臺(tái)。該模塊集成了多種感知技術(shù)，并直接連接英偉達(dá)的機(jī)器人生態(tài)系統(tǒng)。機(jī)器人感知的綜合傳感此次發(fā)布的核心是一款多模態(tài)視覺(jué)模塊，將二維成像、三維深度感測(cè)和運(yùn)動(dòng)追蹤集成于一體中。該系統(tǒng)將ST的成像傳感器、慣性測(cè)量能力和飛行時(shí)間激光雷達(dá)與NVIDIA的全息掃描傳感器橋接整合，利用以太網(wǎng)連接實(shí)時(shí)向Jetson平臺(tái)流式多千兆傳感器數(shù)據(jù)。該裝置設(shè)計(jì)符合典型的人形機(jī)器人尺寸、重量和功率限制，傳感器整合至關(guān)重要。通過(guò)將多個(gè)傳感功
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意法半導(dǎo)體為800伏直流數(shù)據(jù)中心電源產(chǎn)品組合新增 12V 與 6V 輸出方案

意法半導(dǎo)體對(duì)其面向人工智能數(shù)據(jù)中心的 800 伏直流電源轉(zhuǎn)換產(chǎn)品組合完成擴(kuò)容，新增了依照英偉達(dá)參考設(shè)計(jì)研發(fā)的 12V 和 6V 電源架構(gòu)方案。此次新增的兩款方案與該公司此前推出的 800 伏直流轉(zhuǎn) 50 伏電源轉(zhuǎn)換方案形成互補(bǔ)，并在 2026 年英偉達(dá) GPU 技術(shù)大會(huì)（GTC）上正式亮相。這一研發(fā)成果反映出人工智能基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的一大整體發(fā)展趨勢(shì)：行業(yè)正逐步向高壓配電、精細(xì)化供電方向轉(zhuǎn)型，能效、功率密度與系統(tǒng)架構(gòu)也成為了相互緊密關(guān)聯(lián)的核心設(shè)計(jì)約束條件。人工智能服務(wù)器設(shè)計(jì)中涌現(xiàn)多電壓域架構(gòu)此次新增 12V
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意法半導(dǎo)體全新STM32C5系列，重新定義入門級(jí)微控制器性能與價(jià)值，賦能萬(wàn)千智能設(shè)備

STM32C5搭載 Cortex?-M33 內(nèi)核，采用 40nm制造工藝，提升運(yùn)算速度和閃存容量性能提升，更具性價(jià)比生態(tài)系統(tǒng)完善，強(qiáng)化終端產(chǎn)品功能，加快產(chǎn)品上市2026 年 3 月 6 日，中國(guó)– 服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST；紐約證券交易所代碼:STM) 推出了新一代入門級(jí)微控制器 (MCU)STM32C5。該產(chǎn)品將全面提升工廠、家庭、城市及各類基礎(chǔ)設(shè)施中數(shù)十億臺(tái)的微型智能設(shè)備的性能，并同時(shí)滿足嚴(yán)格的成本、尺寸和功耗限制的要
關(guān)鍵字：意法半導(dǎo)體 mcu 物聯(lián)網(wǎng)

ST啟動(dòng)了為AI數(shù)據(jù)中心生產(chǎn)硅光子學(xué)

意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics）已正式進(jìn)入硅光子平臺(tái)的大規(guī)模量產(chǎn)階段，面向由 AI 基礎(chǔ)設(shè)施驅(qū)動(dòng)、高速增長(zhǎng)的光互連市場(chǎng)。該公司表示，其 PIC100 技術(shù)現(xiàn)已在300mm 產(chǎn)線上投產(chǎn)，以支持超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心與 AI 集群對(duì)更高帶寬和更高能效的需求。此舉反映出 AI 數(shù)據(jù)中心對(duì)更高速光鏈路的需求正在加速增長(zhǎng)，其中帶寬、延遲和能效正成為關(guān)鍵瓶頸。對(duì)于從事數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施、光子學(xué)和高性能計(jì)算的工程師而言，該公告凸顯了頭部半導(dǎo)體廠商正如何通過(guò)擴(kuò)大光子集成規(guī)模，來(lái)滿足 AI 驅(qū)動(dòng)下的網(wǎng)絡(luò)需求。為超
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意法半導(dǎo)體Stellar P3E：車載邊緣AI MCU 開(kāi)啟汽車多合一電控新時(shí)代

2026 年 2 月，意法半導(dǎo)體正式推出業(yè)內(nèi)首款內(nèi)置神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速器的車規(guī)級(jí)微控制器 Stellar P3E，這款專為下一代汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)打造的芯片，將實(shí)時(shí)人工智能、汽車安全功能與高精度控制功能深度整合于單顆芯片，成為破解汽車電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化帶來(lái)的系統(tǒng)復(fù)雜性難題的核心方案，也為電動(dòng)汽車多合一電控架構(gòu)的落地提供了全新的硬件支撐。作為 Stellar P 系列的全新成員，Stellar P3E 不僅實(shí)現(xiàn)了邊緣端實(shí)時(shí) AI 控制的技術(shù)突破，更在計(jì)算性能、集成度、安全性和能效上達(dá)到同品類頂尖水平，現(xiàn)已完成樣片交付，
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意法半導(dǎo)體推出首款集成人工智能加速功能的汽車微控制器

這款車載微控制器可運(yùn)行人工智能程序、支持實(shí)時(shí)任務(wù)處理，將多項(xiàng)功能集成于單一芯片，同時(shí)減少硬件使用與線路布置。Stellar P3E：搭載人工智能加速功能的汽車微控制器，為電動(dòng)汽車智能感知與執(zhí)行控制賦能意法半導(dǎo)體推出首款集成人工智能加速功能的汽車微控制器，打造車規(guī)級(jí)邊緣智能核心軟件定義汽車的發(fā)展，對(duì)邊緣端的計(jì)算能力提出了更高要求。意法半導(dǎo)體重磅推出Stellar P3E（Stellar P3E），這是該公司首款集成人工智能加速功能的汽車微控制器。該器件專為車載實(shí)時(shí)人工智能任務(wù)處理設(shè)計(jì)，助力車企將多項(xiàng)功能整合
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意法半導(dǎo)體介紹

公司概況　　意法半導(dǎo)體是世界最大的半導(dǎo)體公司之一，2006年全年收入98.5億美元，2007年前半年公司收入46.9億美元。　　公司銷售收入在半導(dǎo)體工業(yè)五大高速增長(zhǎng)市場(chǎng)之間分布均衡（五大市場(chǎng)占2007年銷售收入的百分比）：通信（35%），消費(fèi)（17%），計(jì)算機(jī)（16%），汽車（16%），工業(yè)（16%）。　　據(jù)最新的工業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，意法半導(dǎo)體是全球第五大半導(dǎo)體廠商，在很多市場(chǎng)居世界領(lǐng)先水平 [ 查看詳細(xì) ]