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雷達(dá)資訊

恩智浦通過第三代汽車收發(fā)機(jī)推進(jìn)成像雷達(dá)技術(shù)

恩智浦半導(dǎo)體推出第三代車載雷達(dá)收發(fā)器，專為高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)與自動(dòng)駕駛平臺(tái)提供更高分辨率的感知能力。這款 TEF8388 芯片采用 RFCMOS 工藝，在單芯片內(nèi)集成多組發(fā)射與接收通道，體現(xiàn)了軟件定義汽車對(duì)更強(qiáng)感知系統(tǒng)的持...

恩智浦 ADAS 2026-03-31

車載太赫茲雷達(dá)能否挽救生命？

幾年前，Matthew Carey 的一位朋友在一場(chǎng)離奇的車禍中喪生 —— 當(dāng)時(shí)朋友的車在高速公路上撞上了一些小型雜物后失控翻車。按理說，車輛傳感器本應(yīng)及時(shí)探測(cè)到這些雜物，但事故發(fā)生時(shí)的環(huán)境讓如今所有車載傳感器都形同虛設(shè)...

汽車傳感器雷達(dá) 2025-11-21

TechInsights 拆解：華為 96 線激光雷達(dá)

隨著技術(shù)進(jìn)步，激光雷達(dá)已成為現(xiàn)代汽車的重要組成部分，先進(jìn)汽車輔助系統(tǒng)（ADAS）已成為標(biāo)準(zhǔn)配置。ADAS正迅速集成到眾多車輛中，無論是電動(dòng)還是其他車輛，以增強(qiáng)安全功能，當(dāng)分心駕駛成為問題時(shí)。激光雷達(dá)是許多ADAS功能的核...

華為雷達(dá) 2025-11-20

英飛凌推出適用于低功耗物聯(lián)網(wǎng)解決方案的新一代高度集成化XENSIV? 60 GHz CMOS雷達(dá)

全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）近日推出新一代高度集成化60 GHz CMOS雷達(dá)傳感器——XENSIV? BGT60CUTR13AIP。該傳...

英飛凌低功耗物聯(lián)網(wǎng) 2025-11-03

楚航科技以4D衛(wèi)星架構(gòu)雷達(dá)引領(lǐng)汽車?yán)走_(dá)市場(chǎng)新趨勢(shì)

在汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的浪潮下，汽車?yán)走_(dá)作為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的關(guān)鍵感知部件，正經(jīng)歷著前所未有的技術(shù)革新與市場(chǎng)變革。隨著高階智能輔助駕駛系統(tǒng)的普及，汽車?yán)走_(dá)不僅需要更高的精度、更強(qiáng)的抗干擾能力，還需在成本控制與系統(tǒng)融合上實(shí)現(xiàn)突破...

楚航科技 4D衛(wèi)星架構(gòu) 2025-11-03

雷達(dá)和激光雷達(dá)在鐵路應(yīng)用市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè)

鐵路應(yīng)用市場(chǎng)的雷達(dá)和LiDAR技術(shù)在2025年的價(jià)值為18.4億美元，預(yù)計(jì)到2035年將達(dá)到44億美元，復(fù)合年增長(zhǎng)率為9.1%。按雷達(dá)技術(shù)劃分，雷達(dá)傳感器模塊將以 72.4% 的份額引領(lǐng)市場(chǎng)，而按 LiDAR 技術(shù)劃分，...

雷達(dá) 激光雷達(dá) 2025-06-26