安森美技術(shù)社區(qū)

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安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor，美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào)：ONNN)擁有跨越全球的物流網(wǎng)絡(luò)和強(qiáng)大的產(chǎn)品系列，是計(jì)算機(jī)、通信、消費(fèi)產(chǎn)品、汽車、醫(yī)療、工業(yè)和軍事/航空等市場(chǎng)客戶之首選高能效半導(dǎo)體技術(shù)供應(yīng)商。公司廣泛的產(chǎn)品系列包括電源管理、信號(hào)、邏輯、分立及定制器件。公司的全球總部位于美國(guó)亞利桑那州菲尼克斯，并在北美、歐洲和亞太地區(qū)等關(guān)鍵市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)包括制造廠、銷售辦事處和設(shè)計(jì)中心的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 2008年收入為20。查看更多>>

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安森美資訊

超快充、數(shù)據(jù)中心成碳化硅SiC下一輪增長(zhǎng)引擎

電動(dòng)汽車超快充、數(shù)據(jù)中心電力基礎(chǔ)設(shè)施，將成為碳化硅（Si）的下一輪增長(zhǎng)引擎。安森美（onsemi）高級(jí)技術(shù)營(yíng)銷總監(jiān) Mrinal Das 在今年 “化合物半導(dǎo)體國(guó)際大會(huì)” 上，用一句話概括了 SiC 的下一波重大機(jī)遇：可...

碳化硅 SiC 2026-05-15

安森美公布2026年第一季度業(yè)績(jī)

安森美（onsemi，美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào)：ON）公布其2026年第一季度業(yè)績(jī)，要點(diǎn)如下：·?第一季度營(yíng)收為15.13億美元，高于公司業(yè)績(jī)指引中值·?第一季度公認(rèn)會(huì)計(jì)原則（以下簡(jiǎn)稱“GAAP”）與非GAAP毛利率均為38...

安森美 2026年第一季度財(cái)報(bào) 2026-05-07

邁向SDV時(shí)代：安森美以10BASE-T1S方案加速車載網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一進(jìn)程

隨著軟件定義汽車（SDV）架構(gòu)向區(qū)域控制演進(jìn)，車載網(wǎng)絡(luò)正經(jīng)歷著深刻的變革。在傳統(tǒng)架構(gòu)中，車輛需搭載近百個(gè)獨(dú)立的電子控制單元（ECU），導(dǎo)致復(fù)雜的線束既沉重又難以部署。區(qū)域控制架構(gòu)通過(guò)功能聚類將ECU數(shù)量大幅縮減，并利用中...

安森美 SDV 2026-04-30

安森美與蔚來(lái)擴(kuò)大戰(zhàn)略合作，加速向下一代900V電動(dòng)汽車平臺(tái)演進(jìn)

摘要：安森美（onsemi）進(jìn)一步深化與蔚來(lái)（NIO）的長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作，助力蔚來(lái)加速向下一代900V高壓電動(dòng)汽車平臺(tái)轉(zhuǎn)型。雙方的合作基于安森美EliteSiC技術(shù)，以提升蔚來(lái)最新電動(dòng)汽車系列的能效、性能與可擴(kuò)展性，其中部分...

EliteSiC 蔚來(lái) 2026-04-27

10BASE-T1S：破解車載網(wǎng)絡(luò)瓶頸，重構(gòu)軟件定義汽車通信底座

隨著軟件定義汽車加速落地,高效、精簡(jiǎn)、適配車載場(chǎng)景的通信技術(shù)成為行業(yè)核心訴求。10BASE-T1S 作為專為車載與工業(yè)場(chǎng)景打造的以太網(wǎng)技術(shù),為破解車載網(wǎng)絡(luò)瓶頸統(tǒng)一提供了關(guān)鍵方案。本系列將分兩篇為您深度拆解安森美(onse...

安森美 10BASE-T1S 2026-04-22

碳化硅賦能浪潮教程：利用 SiC CJFET替代超結(jié) MOSFET

碳化硅(SiC)憑借其優(yōu)異的材料特性,在服務(wù)器、工業(yè)電源等關(guān)鍵領(lǐng)域掀起技術(shù)變革浪潮。本教程聚焦 SiC 尤其是 SiC JFET 系列器件,從碳化硅如何重構(gòu)電源設(shè)計(jì)邏輯出發(fā),剖析其在工業(yè)與服務(wù)器電源場(chǎng)景的應(yīng)用價(jià)值。我們已...

安森美碳化硅 2026-04-22

安森美專欄

從“掃描”到“洞察”：Hyperlux ID如何賦能下一代機(jī)器視覺(jué)

深度感知是現(xiàn)實(shí)機(jī)器視覺(jué)應(yīng)用中不可或缺的關(guān)鍵功能。安森美（onsemi）的Hyperlux ID間接飛行時(shí)間（iToF）深度傳感器，憑借更少、更小、更簡(jiǎn)單的器件，即可實(shí)現(xiàn)高精度深度感知。現(xiàn)代機(jī)器不僅要能夠移動(dòng)，更需自主感知...

安森美 2026-04-07

突發(fā)！安森美大裁員！

6月14日，據(jù)最新消息，安森美宣布，計(jì)劃將裁員約1000人，并合并9座工廠！根據(jù)安森美最新的年度報(bào)告，截至2023年12月31日，該公司擁有約30000名全職員工。安森美在一份監(jiān)管文件中表示，除裁員外該公司將整合9個(gè)站點(diǎn)...

安森美 2024-06-16

安森美公布收入增長(zhǎng)戰(zhàn)略計(jì)劃，三倍增速

來(lái)源：安森美智能電源和智能感知技術(shù)的領(lǐng)先企業(yè)安森美（onsemi，美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào)：ON），于美國(guó)時(shí)間2023年5月16日在紐約市舉行了投資者大會(huì)，主題是 “加速邁向可持續(xù)生態(tài)系統(tǒng)”，重點(diǎn)介紹了公司過(guò)去兩年的轉(zhuǎn)型如何...

安森美 2023-05-30

安森美用于汽車負(fù)載應(yīng)用的上橋SmartFET驅(qū)動(dòng)器

上橋SmartFET因其易于使用和高水平的保護(hù)而越來(lái)越受歡迎。與標(biāo)準(zhǔn)MOSFET一樣，SmartFET非常適合各種汽車應(yīng)用。它們的區(qū)別在于內(nèi)置在上橋SmartFET器件中的控制電路?？刂齐娐烦掷m(xù)監(jiān)控輸出電流...

安森美 2022-06-14

【安森美#專場(chǎng)直播】今晚19：00正式開播！How SiC is Shifting the Future of EV

來(lái)源：旺材芯片傳統(tǒng)的電力電子系統(tǒng)，多由硅（Si）為基礎(chǔ)的半導(dǎo)體元件構(gòu)成，其中硅基MOEFST以及IGBT應(yīng)用最廣泛。兩種器件有各自的優(yōu)缺點(diǎn)，只能高效的應(yīng)用與各自的特定領(lǐng)域。隨著業(yè)界對(duì)功率，效率以及環(huán)境壓力的進(jìn)一步追求，...

安森美 2022-05-31