siliconauto 文章最新資訊

ZF與SiliconAuto推出用于自動(dòng)駕駛的實(shí)時(shí)I/O芯片

ZF 與 SiliconAuto 發(fā)布了一款全新芯片架構(gòu)，旨在簡(jiǎn)化自動(dòng)駕駛高性能計(jì)算。兩家公司在 2026 德國(guó)嵌入式展會(huì)（embedded world 2026）上，展示了這款實(shí)時(shí) I/O 接口芯片搭配微控制器的方案，演示了如何直接在硬件層面獲取并預(yù)處理自動(dòng)駕駛系統(tǒng)所需的傳感器數(shù)據(jù)。該設(shè)計(jì)面向下一代高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）與自動(dòng)駕駛平臺(tái)，相比傳統(tǒng)的單片式 SoC 架構(gòu)，在效率與靈活性上均有提升。對(duì)于關(guān)注車載計(jì)算發(fā)展趨勢(shì)的工程師與系統(tǒng)設(shè)計(jì)者而言，該方案標(biāo)志著行業(yè)正轉(zhuǎn)向模塊化小芯片（Chiplet）架構(gòu)
關(guān)鍵字： ZF SiliconAuto SoC ADAS 自動(dòng)駕駛芯片

采埃孚（ZF）與 SiliconAuto 共同發(fā)布了一款全新芯片架構(gòu)，旨在簡(jiǎn)化自動(dòng)駕駛高性能計(jì)算。兩家公司在德國(guó)紐倫堡舉辦的Embedded World 2026展會(huì)上，展示了這款實(shí)時(shí) I/O 接口芯片與微控制器的組合方案，演示了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的傳感器數(shù)據(jù)如何直接在硬件層面完成采集與預(yù)處理ZF。該設(shè)計(jì)面向下一代高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）與自動(dòng)駕駛平臺(tái)，相比傳統(tǒng)單片式 SoC 架構(gòu)，可帶來(lái)更高效率與更強(qiáng)靈活性。對(duì)于關(guān)注車載計(jì)算趨勢(shì)的工程師與系統(tǒng)設(shè)計(jì)師而言，這一方案標(biāo)志著行業(yè)向模塊化小芯片（Chiplet）架
關(guān)鍵字：采埃孚 ZF SiliconAuto 自動(dòng)駕駛實(shí)時(shí)I/O 接口芯片

西門子數(shù)字化工業(yè)軟件近日宣布 SiliconAuto 已采用西門子 PAVE360? 軟件，助其縮短汽車半導(dǎo)體產(chǎn)品系列的開(kāi)發(fā)時(shí)間，在芯片推出之前為其潛在客戶提供軟件開(kāi)發(fā)環(huán)境，以實(shí)現(xiàn)開(kāi)發(fā)流程前置。SiliconAuto成立于2023年，是鴻?？萍技瘓F(tuán)(Hon Hai Technology Group，富士康)與Stellantis集團(tuán)合資成立的車用芯片設(shè)計(jì)公司，致力于設(shè)計(jì)和銷售先進(jìn)的車用半導(dǎo)體產(chǎn)品，為汽車行業(yè)打造全方位車用芯片解決方案。SiliconAuto 的目標(biāo)是希望在芯片推出之前為客戶提供虛擬參考平臺(tái)
關(guān)鍵字： SiliconAuto 西門子 PAVE360 ADAS SoC

共3條 1/1 1

您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條siliconauto!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對(duì)siliconauto的理解，并與今后在此搜索siliconauto的朋友們分享。創(chuàng)建詞條