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恩智浦CoreRide獲Vector軟件支持,賦能軟件定義汽車平臺
- 隨著雙方深化軟件定義汽車(SDV)平臺合作,恩智浦(NXP)CoreRide平臺獲得來自 Vector 公司的額外嵌入式軟件支持。此次合作聚焦面向汽車區(qū)域架構(gòu)(Zonal Architecture)的預(yù)集成軟件棧、系統(tǒng)集成與升級架構(gòu)。這項合作的價值在于:它揭示了汽車半導(dǎo)體平臺如何實現(xiàn)量產(chǎn)級工業(yè)化落地,也標(biāo)志著軟件定義汽車開發(fā)正從單純芯片性能競爭,轉(zhuǎn)向經(jīng)過驗證的軟硬件一體化方案。預(yù)集成軟件定義汽車平臺Vector 為恩智浦 CoreRide 平臺提供嵌入式軟件與系統(tǒng)集成技術(shù)支持,該平臺是面向軟件定義汽車的可
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CANape 內(nèi)核旨在實現(xiàn)桌面之外的可擴(kuò)展數(shù)據(jù)采集
- Vector 推出了 CANape Kernel,這是一款輕量化測量核心軟件,可將基于 CANape 的數(shù)據(jù)采集功能拓展至運(yùn)行 Windows 或 Linux 系統(tǒng)的 x64 及 ARM64 平臺。該軟件定位為獨(dú)立的日志記錄引擎,無需依托完整的 CANape 桌面環(huán)境即可運(yùn)行,尤其適用于自動化或嵌入式測量場景。對于從事汽車電子、高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)開發(fā)以及軟件定義汽車(SDV)驗證工作的讀者而言,這項發(fā)布具有重要參考意義 —— 它標(biāo)志著數(shù)據(jù)采集架構(gòu)正朝著分布式、跨平臺的方向發(fā)展,能夠部署在更貼近測
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向量通過RocqStat采集增強(qiáng)時序分析
- Vector Informatik 從 StatInf 公司收購了 RocqStat 軟件技術(shù)及其背后的專業(yè)團(tuán)隊,以此擴(kuò)充自身的軟件驗證產(chǎn)品組合。這項舉措強(qiáng)化了 Vector 在安全關(guān)鍵型軟件定義系統(tǒng)的時序分析與最壞情況執(zhí)行時間(WCET)估算領(lǐng)域的市場地位。該公司表示,此次收購是為了直接應(yīng)對汽車及其他受監(jiān)管領(lǐng)域日益增長的系統(tǒng)復(fù)雜度與驗證需求。對于從事嵌入式系統(tǒng)與信息物理系統(tǒng)相關(guān)工作的讀者而言,這項進(jìn)展具有重要意義 —— 因為在這類系統(tǒng)中,時序確定性與執(zhí)行時間保障,正變得和功能正確性同等關(guān)鍵。將先進(jìn)的最壞
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Vector 和 QNX 平臺針對 SDV 軟件復(fù)雜度
- 隨著汽車架構(gòu)向軟件定義汽車(SDV)轉(zhuǎn)型,汽車軟件的復(fù)雜程度持續(xù)攀升,整車廠(OEM)面臨著簡化基礎(chǔ)軟件層的巨大壓力。在CES 2026上,Vector 與 QNX 聯(lián)合推出了一款名為Alloy Kore的車載軟件平臺,旨在應(yīng)對上述挑戰(zhàn),Mercedes-Benz 是首批探索該平臺應(yīng)用的整車廠之一。此次新聞凸顯出核心平臺整合或?qū)ξ磥?SDV 架構(gòu)、開發(fā)流程以及供應(yīng)商戰(zhàn)略產(chǎn)生的深遠(yuǎn)影響,這一點(diǎn)在歐洲高端汽車領(lǐng)域尤為顯著。軟件定義車輛的基礎(chǔ)平臺Alloy Kore定位為一款基礎(chǔ)層車輛軟件平臺,結(jié)合了QNX的
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2026國際消費(fèi)電子展:Vector Informatik將展示軟件定義汽車創(chuàng)新成果
- Source:?Getty Images/BeeBright2026年1月6日至9日,Vector Informatik將在拉斯維加斯舉行的2026國際消費(fèi)電子展(CES)上展示其面向軟件定義汽車(SDV)的實用解決方案。展會期間,Vector將在多家主要技術(shù)合作伙伴的展位開展現(xiàn)場演示,重點(diǎn)呈現(xiàn)其如何助力車企實現(xiàn)復(fù)雜車輛架構(gòu)從設(shè)計到部署全流程的開發(fā)能力提升。Vector Informatik將聯(lián)合英飛凌、Kiekert、MathWorks、Quintauris、QNX、羅德與施瓦茨、RTI和德州
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Vector在CES 2026展示軟件定義車輛開發(fā)
- Vector 計劃于 2026 年 1 月 6-9 日在拉斯維加斯舉辦的消費(fèi)電子展(CES)上,展示軟件定義汽車(SDV)如何實現(xiàn)規(guī)模化結(jié)構(gòu)化開發(fā)與管理。該公司將聯(lián)合合作伙伴在展區(qū)開展現(xiàn)場演示,重點(diǎn)呈現(xiàn)面向日益復(fù)雜的汽車架構(gòu)的實用開發(fā)與運(yùn)維方案。這一話題具有相關(guān)性,因為軟件定義車輛持續(xù)影響電子和軟件架構(gòu)在車輛生命周期內(nèi)的規(guī)范、驗證和維護(hù)方式。演示展示了工具鏈、基礎(chǔ)軟件和合作伙伴生態(tài)系統(tǒng)如何塑造歐洲OEM和供應(yīng)商未來的工程工作流程。合作伙伴生態(tài)系統(tǒng)的現(xiàn)場演示Vector?沒有單獨(dú)舉辦展位,而是與包
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QNX與Vector簽署諒解備忘錄,共同打造基礎(chǔ)性車輛軟件平臺
- BlackBerry有限公司旗下的QNX部門與Vector已于德國斯圖加特時間6月23日宣布簽署諒解備忘錄(MoU),雙方將共同研發(fā)打造新一代基礎(chǔ)車輛軟件平臺,以加速軟件定義汽車(SDV)的開發(fā),并降低汽車軟件集成的復(fù)雜性。兩大技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手:Vector總裁Matthias Traub博士與QNX首席運(yùn)營官John Wall簽署諒解備忘錄(MoU),將共同開發(fā)面向軟件定義汽車的基礎(chǔ)車輛軟件平臺(圖源? Vector Informatik GmbH)戰(zhàn)略合作:攜手簡化軟件定義汽車開發(fā)流程這一平臺集成了
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2009年4月3日,The MathWorks與Vector進(jìn)行合作
- 中國北京 – 2009 年4 月 3 日– The MathWorks 和 Vector Informatik 于3月24日宣布兩家公司將進(jìn)行合作,以實現(xiàn)雙方 AUTOSAR 應(yīng)用程序工具的互用性。此次合作確保了兩個公司的開發(fā)工具的兼容性,因此汽車軟件架構(gòu)師和算法開發(fā)人員能夠一起工作,以便更快地設(shè)計和自動生成與 AUTOSAR 兼容的嵌入式軟件,而不需要過多的修改。 通過此次合作,工具集成支持新組件的開發(fā)以及現(xiàn)有組件的重復(fù)利用??蛻艨梢远x Vector 的 AUTOSA
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諾發(fā)宣布推出VECTOR Extreme™等離子(PECVD)系統(tǒng)
- 諾發(fā)系統(tǒng)有限公司日前宣布推出VECTOR Extreme™等離子增強(qiáng)化學(xué)氣相沉積(PECVD)系統(tǒng) ,該系統(tǒng)每小時的產(chǎn)量高達(dá)250片晶圓,是業(yè)界最快的PECVD設(shè)備。與市場上的其它系統(tǒng)相比,VECTOR Extreme可使芯片制造商的平均生產(chǎn)周期縮短40%以上。另外,工廠的晶圓庫存也將顯著降低,使客戶能靈活應(yīng)對半導(dǎo)體市場不斷變化的需求。 消費(fèi)電子與電腦產(chǎn)品對固態(tài)存儲器的需求不斷增加促使制造DRAM及NAND閃存器件工廠的產(chǎn)能迅速增加。由于典型存儲器件的制造過程需要
- 關(guān)鍵字: 諾發(fā) VECTOR Extreme 等離子 消費(fèi)電子
諾發(fā)推出300mm VECTOR等離子增強(qiáng)化學(xué)氣相沉積平臺的最新增強(qiáng)版本
- 中國上?!Z發(fā)系統(tǒng)有限公司正式推出VECTOR Express™新產(chǎn)品。VECTOR Express™是諾發(fā)公司300mm VECTOR等離子增強(qiáng)化學(xué)氣相沉積(PECVD)平臺的最新增強(qiáng)版本。VECTOR Express的工藝生產(chǎn)速度提高了40%,保持了業(yè)界領(lǐng)先的生產(chǎn)效率。此外,VECTOR Express還建立了薄膜工藝性能的新標(biāo)桿,使該設(shè)備能夠被延伸到45nm及以下工藝節(jié)點(diǎn)。 VECTOR Express之所以
- 關(guān)鍵字: 300mm VECTOR 單片機(jī) 等離子 化學(xué)氣相沉積平臺 諾發(fā) 嵌入式系統(tǒng) 最新增強(qiáng)版本 等離子顯示 PDP
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