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智能座艙技術(shù)社區(qū)

智能座艙

智能座艙技術(shù)社區(qū)為您提供最新的智能座艙相關(guān)技術(shù)資訊、智能座艙的技術(shù)資料、智能座艙的電路設(shè)計方案、智能座艙的視頻資料、智能座艙的相關(guān)元器件資料以及智能座艙的技術(shù)應(yīng)用。

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智能座艙資訊

Diodes 公司四通道 ReDriver? 為下一代汽車智能座艙平臺提供 32Gbps 信號完整性

?Diodes 公司（Diodes）（納斯達(dá)克代碼：DIOD）推出 PI3EQX32904Q，一款符合汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的32Gbps四通道線性 ReDriver信號調(diào)節(jié)器，可優(yōu)化 PCI Express?（PCIe?）5.0...

Diodes 四通道 ReDriver 2026-05-07

ADI推出A2B? 2.0，助力新一代車載音頻體驗全面升級

2026 年 4 月 28 日，ADI 宣布新一代A2B 2.0（ADAA245x 系列）汽車音頻總線正式量產(chǎn)，在保持低延遲、簡化布線優(yōu)勢的基礎(chǔ)上提升帶寬與以太網(wǎng)適配性，支持車企與一級供應(yīng)商快速量產(chǎn)上車。A2B 作為車載...

A2B 2.0 ADAA245x 2026-04-29

壓電陶瓷：推動無聲交互革命

壓電陶瓷是一類可實現(xiàn)機(jī)械能與電能相互轉(zhuǎn)換的功能陶瓷，依托正、逆壓電效應(yīng)，可在單一器件上同時實現(xiàn)感知與執(zhí)行雙重功能，正成為智能座艙、聲學(xué)設(shè)備等領(lǐng)域的關(guān)鍵交互材料。其核心特性在于雙向能量轉(zhuǎn)換：受壓時產(chǎn)生電荷實現(xiàn)傳感，通電時發(fā)...

壓電陶瓷智能座艙 2026-04-21

納芯微推出 NSUC1527 氛圍燈驅(qū)動芯片賦能智能座艙區(qū)域化動態(tài)光效

隨著智能座艙不斷升級，汽車氛圍燈已從單純裝飾照明，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)樽撝悄芙换サ闹匾M成部分，對燈光系統(tǒng)的集成度、動態(tài)效果與系統(tǒng)可靠性提出更高要求。為此，納芯微推出 NovoGenius? 系列車規(guī)級 “MCU+” 氛圍燈驅(qū)動...

納芯微芯片 2026-04-21

馬瑞利面向軟件定義汽車的下一代智能座艙創(chuàng)新技術(shù)亮相2026北京車展

·?一體化座艙體驗：通過電子與內(nèi)飾深度融合，將計算平臺、AI、高性能 MiniLED 全陣列局部調(diào)光（FALD）顯示、HorizonView 黑鏡顯示器以及先進(jìn)的內(nèi)飾智能化產(chǎn)品整合于一體，打造無縫智能座艙體驗?！?量產(chǎn)級...

馬瑞利軟件定義汽車 2026-04-13

從模型到生態(tài)，智能座艙競爭進(jìn)入BAT時間

自2025年第四季度以來，本土車企與科技巨頭在智能座艙領(lǐng)域的合縱連橫令人眼花繚亂。比亞迪宣布與火山引擎達(dá)成深度合作，將豆包大模型融入DiLink系統(tǒng)；上汽攜手阿里斑馬智行，將元神AI引入MG7車機(jī)，帶來在交互、場景、AI...

模型生態(tài) 2026-03-20

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智能座艙專欄

小米SU7智能駕駛和智能座艙控制器拆解曝光

最近小米SU7可謂是紅的發(fā)紫，微博頭條基本霸榜，不管是3月28號的發(fā)布會，還是千萬富豪雷總為首批車主彎腰開門，可謂是家喻戶曉。最近B站博主@楊長順維修家在社交平臺上分享了小米SU7主控的拆解視頻，一起來看看小...

小米SU7 智能駕駛 2024-04-24

智能座艙 | 法規(guī)加持，艙內(nèi)傳感之雷達(dá)模塊和ToF攝像頭市場如何變化？

隨著向電動汽車的轉(zhuǎn)變，最終用戶越來越不關(guān)心發(fā)動機(jī)馬力等傳統(tǒng)汽車參數(shù)，而是更加看重智能內(nèi)飾功能。這一趨勢迫使主機(jī)廠不斷加大力度增強(qiáng)車內(nèi)體驗，從而為其產(chǎn)品增加更大的價值，并將其與競爭者區(qū)分開來。歐洲NCAP等法規(guī)的推出使駕駛...

智能座艙 2024-04-02

汽車智能化浪潮涌起，經(jīng)緯恒潤全面布局智能座艙領(lǐng)域

汽車智能化時代已經(jīng)全面來臨，智能駕駛和智能座艙作為汽車智能化時代的主要模塊，扮演了至關(guān)重要的角色。智能駕駛賦予了人們解放雙手的自由，而座艙迎來了功能革新、空間擴(kuò)展的機(jī)...

智能座艙 2023-03-17

智能座艙需要什么樣的技術(shù)和芯片？

文︱立厷圖︱網(wǎng)絡(luò)12月10日，號稱中國第一顆7nm制程車規(guī)級智能座艙SoC芯片“龍鷹一號”正式面世，自研者是吉利旗下的芯擎科技。連造車的都在研發(fā)智能座艙芯片，其熱度可見一斑。以智能座艙打造消費(fèi)體驗已是兵家必爭...

智能座艙 2021-12-15

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智能座艙資料

安森美-用于駕乘監(jiān)控應(yīng)用的25W峰值功率脈沖近紅外LED驅(qū)動器TND6416-D.PDF

安森美 LED驅(qū)動器 2025-03-18 立即下載

智能座艙與自動駕駛域介紹及測試

泰克智能座艙 2022-06-07 立即下載

泰克智能座艙顯示接口DP及HDMI白皮書

泰克測試測量 2022-06-07 立即下載

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智能座艙論壇

05-30 六月盲盒，開動腦筋找線索--第一關(guān)座艙體驗和信息娛樂系統(tǒng)

咔嚓貓愛刺魚|瀏覽：18427|回復(fù)：100| lihaiyan 2023-06-29 12:24:26

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更多 技術(shù)趨勢

華為提前布局AI眼鏡市場，為何敢對屏幕說“不”

臺積電暫緩引入High-NA EUV，先進(jìn)制程競爭不只是設(shè)備選擇

馬斯克“對線”魏哲家：對Terafab的可行性存在分歧

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借助組合式電量計提升精度并縮減系統(tǒng)占用空間

2026-06-09

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EEPW 2025 年度產(chǎn)業(yè)技術(shù)回顧與展望直播——機(jī)器人專場

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