此前有報(bào)道指，特斯拉（Tesla）的Model 3和Model Y未來均會(huì)配備MCU3（配備AMD Ryzen的信息娛樂系統(tǒng)），將逐步采用相同的AMD解決方案，以全面取代過往使用的英特爾Atom A3950處理器（四核/1.6GHz），與2021款的Model S和Model X相同。

在去年的臺(tái)北電腦展活動(dòng)中，AMD首席執(zhí)行官蘇姿豐博士已確認(rèn)了特斯拉新車會(huì)使用AMD的定制產(chǎn)品。隨后埃隆-馬斯克（Elon Musk）在美國(guó)加州工廠舉辦了新款電動(dòng)車的交付儀式上，展示了首款使用新車載信息娛樂系統(tǒng)的車型。其搭載的是AMD的APU，屬于定制的Ryzen V180F嵌入式芯片，基于Zen+架構(gòu)，4核8線程，2MB的L2緩存，4MB的L3緩存。搭配的Navi 23核心很可能是配備了28個(gè)CU，擁有1792個(gè)流處理器，頻率在2.8 GHz左右。

據(jù)Wccftech報(bào)道，咨詢服務(wù)公司Teslascope的一份報(bào)告指出，特斯拉的Model 3在更換為AMD解決方案后，續(xù)航能力下降了，平均降幅在2.4%。近期澳大利亞地區(qū)的買家預(yù)訂該車型后，收到了特斯拉的提示信息，內(nèi)容如下：

我們更新了Model 3車型的配置，以優(yōu)化我們新的車載娛樂系統(tǒng)的觸摸屏體驗(yàn)。這種硬件更改需要更大的功率，導(dǎo)致續(xù)航里程略有下降。您的Model 3續(xù)航里程現(xiàn)在為602公里（WLTP），比最初的標(biāo)準(zhǔn)減少了22公里。

雖然特斯拉沒有直接提及AMD，但根據(jù)提示的內(nèi)容，這應(yīng)該與新系統(tǒng)有關(guān)。特斯拉向澳大利亞地區(qū)部分預(yù)訂的客戶發(fā)送該消息，而不是世界各地的客戶都收到，是由于澳大利亞有更嚴(yán)格的消費(fèi)者保護(hù)法，需要客戶同意續(xù)航里程減少后才能繼續(xù)交付。

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