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Bose電磁汽車懸架的工作原理、失敗原因及ClearMotion的技術(shù)復(fù)興

盡管 Bose “聲音計(jì)劃”（Project Sound）電磁懸架從未實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用，但其技術(shù)原理被 ClearMotion 公司借鑒，打造出了CM1懸架系統(tǒng)，更重要的是這套系統(tǒng)讓蔚來ET9能夠以減速帶搭配香檳塔作為彰顯...

Bose 電磁汽車懸架 ClearMotion 2026-04-17

為何汽車級(jí)元器件至關(guān)重要：現(xiàn)代電子領(lǐng)域的 AEC-Q100 認(rèn)證指南

電子行業(yè)正處于關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)，汽車級(jí)元器件及其 AEC-Q100 認(rèn)證體系，直接影響產(chǎn)品性能、可靠性與市場競爭力。隨著技術(shù)以前所未有的速度迭代，工程師與采購團(tuán)隊(duì)面臨的決策復(fù)雜度也日益提升。根據(jù)美國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)（SIA）數(shù)據(jù)...

汽車級(jí) 元器件 AEC-Q100 認(rèn)證指南 2026-04-16

曲面顯示屏取代傳統(tǒng)汽車擋風(fēng)玻璃

如果某行業(yè) “汽車用戶界面” 工作組的提案得以推行，經(jīng)典的透明玻璃汽車擋風(fēng)玻璃或?qū)⒊蔀闅v史。取而代之的并非標(biāo)準(zhǔn)的純被動(dòng)透視玻璃，而是一塊大型曲面顯示屏，以電子方式向駕駛員和乘客呈現(xiàn)多個(gè) “畫面分區(qū)”。中間區(qū)域面積最大，顯...

擋風(fēng)玻璃曲面顯示屏自動(dòng)駕駛 2026-04-08

軟件定義系統(tǒng)：重塑未來汽車

如今決定汽車核心競爭力的，不再是馬力與扭矩，而是車載軟件的智能化、迭代能力與用戶體驗(yàn)。車企正從“先固定硬件架構(gòu)、再把軟件‘硬套’上去”的固定思路轉(zhuǎn)向軟件定義汽車（software-defined vehicles，SDV...

軟件定義系統(tǒng) 未來汽車 2026-03-12

為什么熱粘合劑對(duì)電動(dòng)汽車熱管理很重要？

熱粘合劑通過保持熱導(dǎo)性和機(jī)械穩(wěn)定性，確保電動(dòng)汽車系統(tǒng)安全高效運(yùn)行。本文討論了熱膠在關(guān)鍵電動(dòng)汽車零部件中的重要作用，如鋰離子電池牽引包，重點(diǎn)介紹其在關(guān)鍵位置的位置，并回顧了各種設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)。報(bào)告還探討了熱粘合劑如何防止包括電動(dòng)...

熱粘合劑電動(dòng)汽車熱管理 2026-02-06

技術(shù)干貨｜使用 TDA5 Virtualizer? 開發(fā)套件加快下一代汽車設(shè)計(jì)

高性能、高能效片上系統(tǒng) (SoC) 的持續(xù)創(chuàng)新，讓更多車輛獲得更安全、更智能、更自主的駕駛體驗(yàn)。作為向前邁出的又一大步，德州儀器 (TI) 和 Synopsys 為 TDA5 高性能計(jì)算 SoC 系列開發(fā)了一個(gè)...

TI TDA5 汽車設(shè)計(jì) 2026-01-29

EVIYOS HD 25樹立緊湊車型安全與通信新標(biāo)桿

中國上海，2026年4月2日——照明與傳感創(chuàng)新的全球領(lǐng)導(dǎo)者艾邁斯歐司朗（SIX：AMS）今日宣布，搭載艾邁斯歐司朗EVIYOS? HD 25全新奧迪Q3的推出標(biāo)志著數(shù)字照明系統(tǒng)在緊湊車型細(xì)分市場的技術(shù)整合實(shí)現(xiàn)重大突破。...

EVIYOS HD 25 緊湊車型安全與通信 2026-04-03

Vishay推出車規(guī)級(jí)光伏MOSFET驅(qū)動(dòng)器，提升高壓系統(tǒng)可靠性并降低成本

日前，威世科技Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號(hào)：VSH）宣布，推出一款首度采用緊湊型SMD-4封裝的全新車規(guī)級(jí)光伏MOSFET驅(qū)動(dòng)器---VODA1275，爬電距離為8 mm，...

Vishay 車規(guī)級(jí) 光伏MOSFET 驅(qū)動(dòng)器 2026-04-01

Vishay推出獲AEC-Q200認(rèn)證的超小尺寸厚膜貼片式電阻

日前，威世科技Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號(hào)：VSH）宣布，推出一款通過AEC-Q200認(rèn)證，采用超緊湊型0201封裝尺寸的厚膜貼片式電阻---CRCW0201-AT e3。...

Vishay AEC-Q200 超小尺寸厚膜貼片式電阻 2026-03-23

Diodes推出高效多相 SPI 增壓控制器，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健靈活的汽車頭燈系統(tǒng)

Diodes 公司（Diodes）（Nasdaq：DIOD）推出AL8859Q，擴(kuò)展電源管理產(chǎn)品組合。這是一款符合汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范*的多相SPI增壓控制器，旨在滿足先進(jìn)頭燈控制單元的功率密度、效率、電磁干擾（EMI）及功...

Diodes 多相 SPI 增壓控制器汽車頭燈系統(tǒng) 2026-03-20

恩智浦CoreRide助力汽車制造商加速邁向可擴(kuò)展的48V區(qū)域架構(gòu)

恩智浦CoreRide Z248區(qū)域參考系統(tǒng)在一個(gè)預(yù)集成的軟硬件基礎(chǔ)平臺(tái)上融合了48V能量分配與智能數(shù)據(jù)路由，充分釋放芯片性能，為軟件定義汽車（SDV）架構(gòu)的量產(chǎn)提供了一條更快、可擴(kuò)展且風(fēng)險(xiǎn)更低的路徑。恩智浦...

恩智浦 CoreRide 可擴(kuò)展 48V 區(qū)域架構(gòu) CoreRide Z248 2026-03-12

CES：軟件定義車輛分區(qū)控制器開發(fā)套件

英飛凌和Flex將在CES上發(fā)布一款適用于軟件定義車輛的區(qū)域控制器開發(fā)套件。“開發(fā)套件采用可擴(kuò)展的方法，基于可重復(fù)使用的資產(chǎn)，結(jié)合了大約30個(gè)構(gòu)建模塊。英飛凌表示，這使得開發(fā)者能夠靈活配置不同的區(qū)域控制單元實(shí)現(xiàn)，并為串聯(lián)...

CES 2026 軟件定義車輛分區(qū)控制器開發(fā)套件英飛凌 Flex 2026-01-05

基于ST STSPIN32G4的500W駐車空調(diào)用變頻壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)方案

隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，車輛保有量持續(xù)攀升，人們對(duì)駕乘體驗(yàn)的重視程度日益提高。在貨車運(yùn)輸領(lǐng)域，司機(jī)在長時(shí)間停車休息時(shí)常常面臨車內(nèi)悶熱或寒冷的困擾，駐車空調(diào)成為改善休息環(huán)境、提升工作效率與生活質(zhì)量的關(guān)...

ST STSPIN32G4 駐車空調(diào) 變頻壓縮機(jī) 驅(qū)動(dòng)方案 2025-05-16

基于旗芯微FC4150的車載電空調(diào)壓縮機(jī)應(yīng)用方案

大聯(lián)大世平集團(tuán)針對(duì)新能源車載高壓無刷電機(jī)，推出基于旗芯微 FC4150 的車載電空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)方案。此方案應(yīng)用在新能源 400V 電壓平臺(tái)，開發(fā)板搭載的主要器件有 Flagchip 的MCU FC4150，NXP 的汽車...

旗芯微 FC4150 空調(diào)壓縮機(jī) 2025-03-25

基于復(fù)旦微FM33FG065A+OSRAM RGBi車載氛圍燈方案

應(yīng)用場景：汽車內(nèi)飾照明：這種方案可以用于改善汽車內(nèi)部的氛圍，提升駕駛舒適度和乘客體驗(yàn)?？梢酝ㄟ^調(diào)節(jié)燈光顏色和亮度來營造不同的氛圍，比如溫馨的暖色調(diào)或者清爽的冷色調(diào)。個(gè)性化定制：汽車制造商或者車主可以根據(jù)個(gè)人喜好和品牌形象...

復(fù)旦微 FM33FG065A OSRAM RGBi 車載氛圍燈 2025-03-25

基于國產(chǎn)高性能MCU開發(fā)設(shè)計(jì)的智能汽車前燈控制器方案

智能汽車前燈控制器（Intelligent Headlight Controller, IHC）是一種集成傳感器、微處理器和通信模塊的系統(tǒng)，它能夠根據(jù)環(huán)境光線條件、車速、轉(zhuǎn)向角度等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)自動(dòng)調(diào)整前燈的工作模式。智能前燈...

智能車燈前燈控制器極海半導(dǎo)體 2025-03-25

基于Microchip ISELED的汽車內(nèi)部照明參考設(shè)計(jì)

汽車制造商正在為儀表板和內(nèi)部櫥柜添加未來主義的照明概念，以增強(qiáng)氛圍并作為品牌識(shí)別的造型細(xì)節(jié)。另一個(gè)概念是使用儀表板照明作為指示器來傳達(dá)車輛狀態(tài)并提醒駕駛員，例如在自動(dòng)駕駛時(shí)更改儀表板顏色或在需要駕駛員注意時(shí)發(fā)出警報(bào)。設(shè)計(jì)...

ISELED 汽車內(nèi)部照明 2025-03-19

基于DIODES ZXMS81045SPQ車規(guī)智能的高邊驅(qū)動(dòng)方案

『Diodes公司(Diodes) 宣布推出?DIODES?ZXMS81045SPQ，這是旗下首款自我防護(hù)型且符合汽車規(guī)范的高側(cè)?IntelliFET?產(chǎn)品。這款小尺寸裝置能提供高功率電源，同時(shí)具有保護(hù)和診斷功能...

DIODES ZXMS81045SPQ 車規(guī)智能高邊驅(qū)動(dòng) 2025-03-05

道路車輛電氣干擾系列標(biāo)準(zhǔn)ISO 7637

ISO - 道路車輛電氣干擾標(biāo)準(zhǔn)解決了機(jī)動(dòng)車輛設(shè)備中傳導(dǎo)和耦合產(chǎn)生的電氣干擾。它規(guī)定了臺(tái)架測試，以確定沿電源線的注入和電氣瞬變的測量，并通過耦合計(jì)算被測器件的抗擾度。包括的耦合測試方法包括電容耦合夾、直接電容耦合和感應(yīng)耦...

道路車輛電氣干擾 ISO 7637 2025-03-27

什么是AUTOSAR：架構(gòu)及其應(yīng)用

在汽車系統(tǒng)中，電子或電氣的復(fù)雜性正在增加。在現(xiàn)代車輛中，它們有 100 多個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，稱為 ECU。每個(gè) ECU 都包含許多功能，一旦更改了處理器等硬件，就必須從頭開始頻繁地重新表述這些功能。對(duì)于汽車來說，借助其硬...

AUTOSAR 2025-03-25