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2035年自動駕駛出租車市場規(guī)模將達1680億美元

據(jù) Counterpoint Research 最新發(fā)布的《全球自動駕駛出租車車輛銷售及服務市場預測報告》顯示，到 2035 年，全球自動駕駛出租車市場規(guī)模預計將達到 1680 億美元。Counterpoint Rese...

自動駕駛自動駕駛 2026-04-21

全球汽車級電感器市場預測與分析（2026-2036）

市場分析機構FMI的最新數(shù)據(jù)顯示，2025年，汽車級電感器市場估值為29.0 億美元，預計 2026 年將達到29.8 億美元，到 2036 年將增至39.7 億美元，年均復合增長率為2.9%。據(jù)未來市場洞察（FMI）分...

架構與車身電子汽車級電感器 2026-04-17

2025年汽車功率半導體供應商份額

TechInsights 預估，2025 年全球汽車功率半導體廠商營收同比下滑約 6.4%，降至約 132 億美元，占整個汽車半導體市場規(guī)模的 17.8% 左右。在 2025 年汽車半導體廠商份額分析中，功率器件仍為最大...

動力總成與電驅汽車功率半導體英飛凌 2026-04-17

Level 2+躍升主流 ADAS滲透率 2035年逾9成

研調(diào)機構Counterpoint報告指出，全球先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）與自動駕駛市場持續(xù)擴張，滲透率預計由2025年約66%，提升至2035年的94%，車用智能化已進入全面普及階段; 其中Level 2與進階版Lev...

自動駕駛 Level 2+ ADAS Counterpoint 2026-04-07

麥肯錫汽車軟件與電子市場展望（2026-2035）

盡管面臨高級自動駕駛普及延緩等挑戰(zhàn)，但麥肯錫最新研究顯示，到2035年，汽車軟件與電子市場存在多個顯著的增長領域——其中部分由人工智能推動。我們特別編譯了2026年1月發(fā)布的這份報告，本文中的觀點代表了麥肯錫汽車與裝配業(yè)...

架構與車身電子麥肯錫汽車軟件 202603 2026-03-31

電動汽車逆變器裝機量再創(chuàng)新高

集邦咨詢針對電動汽車牽引逆變器的最新研究顯示，2025 年第四季度純電動汽車銷量的強勁增長，推動全球牽引逆變器裝機量達到約 965 萬臺，創(chuàng)下近兩年來的新高。這一數(shù)據(jù)不僅反映出汽車電動化轉型的持續(xù)推進，也體現(xiàn)出單車搭載電...

動力總成與電驅電動汽車逆變器裝機量集邦咨詢 2026-03-20

電動汽車磁鐵市場預計到2030年達到95億美元

隨著汽車行業(yè)電氣化加速，全球電動汽車（EV）磁鐵市場正處于強勁增長軌道。根據(jù) MarketsandMarkets 最新報告，該市場預計將從 2025 年的53 億美元增長到 2030 年的95 億美元，年均復合增長率（C...

電動汽車磁鐵永磁同步電機 2026-03-10

2030年電動汽車用磁體市場規(guī)模將達95億美元

隨著汽車行業(yè)電氣化進程加速，全球電動汽車用磁體市場正迎來強勁增長。據(jù)市場研究機構 MarketsandMarkets 的最新報告顯示，該市場規(guī)模將從 2025 年的 53 億美元增長至 2030 年的 95 億美元，年復...

架構與車身電子電動汽車磁體 2026-03-09

汽車印制電路板（PCB）市場研究報告2025-2035

據(jù)市場研究未來公司（MRFR）分析，2024 年全球汽車PCB市場規(guī)模達 68.9 億美元；2025 年市場規(guī)模預計為 72.54 億美元，預計 2025-2035 年期間，市場將以 5.28% 的復合年增長率增長，到 ...

架構與車身電子汽車印制電路板 PCB 市場研究報告 2026-03-02

歐洲新車安全評鑒協(xié)會及中國監(jiān)管部門遏制車載觸控功能濫用

意義：歐洲汽車安全機構歐洲新車安全評鑒協(xié)會（EuroNCAP）與中國政府發(fā)布的新提案，將迫使整車企業(yè)重新思考車輛內(nèi)飾設計的人體工學理念。展望：這些新監(jiān)管框架的主要影響，在于遏制近年來車企在座艙內(nèi)取消實體按鍵的趨勢。由于觸...

車載觸控 2026-02-27

歐洲各國電動汽車普及度差異顯著

歐洲各國的電動汽車普及程度存在巨大差異。去年德國、英國和法國的電動汽車新車銷量位居歐洲市場前列，銷量在 43.5549 萬輛至 85.6540 萬輛之間，但從人均普及水平來看，三國的表現(xiàn)則截然不同。按人均計算，德國位列第...

架構與車身電子電動汽車普及度 2026-02-13

本田與Mythic攜手開發(fā)面向軟件定義汽車的人工智能增強型系統(tǒng)級芯片

本田汽車日前宣布已與美國得克薩斯州科技公司Mythic達成合作，雙方將攜手為本田的軟件定義汽車（SDV）開發(fā)系統(tǒng)級芯片（SoC）。Mythic在提升自動駕駛及其他車載功能所用人工智能的計算性能與能效方面擁有自主技術與成熟...

本田 Mythic 軟件定義汽車 AI增強型系統(tǒng)級芯片 2026-02-11

歐盟政策轉變使REEVs加速到2030年銷量翻倍

歐盟計劃調(diào)整 2035 年內(nèi)燃機禁令相關政策，此舉將重塑電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展格局。集邦咨詢的最新研究顯示，這一監(jiān)管政策的調(diào)整，有望在未來十年大幅推動增程式電動汽車的市場普及速度。對于關注汽車電動化、電力電子及半導體供應鏈的...

架構與車身電子動力電動汽車供應鏈汽車行業(yè) 2026-02-03

比亞迪為何超越特斯拉？電動車真正的拐點已經(jīng)到來

比亞迪超越特斯拉：全球新能源車市場的關鍵拐點比亞迪在2025年全球純電動（BEV）車銷量上超越特斯拉，標志著全球新能源汽車格局的關鍵轉折，反映出不同市場策略以及各價格區(qū)間電動車普及階段的差異。比亞迪全球銷量的強勁增長主要...

比亞迪特斯拉電動車市場 2026-01-27

CES 2026：汽車電子與物理人工智能融合

作為一名汽車分析師，我自然會關注CES上所有以汽車為中心的廠商。然而，我發(fā)現(xiàn)自己被比預期中更多的機器人相關故事所吸引。三項公告表明了一些不同尋常的現(xiàn)象：汽車公司在跨垂直領域趨同中占據(jù)領先地位。現(xiàn)代發(fā)布了波士頓動力的Atl...

自動駕駛 CES 2026 汽車電子物理人工智能 2026-01-13

汽車半導體設計，轉向Chiplet

Chiplet為應對行業(yè)日益增長的功能需求和成本壓力這兩大挑戰(zhàn)提供了極具吸引力的解決方案。...

Chiplet 2026-01-12

比亞迪超越特斯拉，中國重塑全球電動汽車競賽格局

中國電動汽車集團比亞迪在公布2025年交付數(shù)據(jù)后，超越了特斯拉在全球電池電動車領域的領先地位，這些數(shù)據(jù)使其年年領先，凸顯了中國供應鏈、制造規(guī)模和激進定價正在迅速重新塑造市場。比亞迪如何超越特斯拉根據(jù)2025年公布的總量，...

比亞迪特斯拉電動汽車新能源車電池 2026-01-05

車輛電氣化推動汽車半導體向1000億美元方向發(fā)展

TrendForce預計，車輛電氣化和“車輛智能化”的快速加速將推動未來五年汽車硅芯片的強勁增長。據(jù)該研究機構稱，全球汽車半導體市場預計將從2024年的約677億美元增長到2029年接近969億美元，2024年至2029...

架構與車身電子車輛電氣化汽車半導體 TrendForce 2025-12-31

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2035年自動駕駛出租車市場規(guī)模將達1680億美元

全球汽車級電感器市場預測與分析（2026-2036）

2025年汽車功率半導體供應商份額

Level 2+躍升主流 ADAS滲透率 2035年逾9成

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電動汽車逆變器裝機量再創(chuàng)新高

電動汽車磁鐵市場預計到2030年達到95億美元

2030年電動汽車用磁體市場規(guī)模將達95億美元

汽車印制電路板（PCB）市場研究報告2025-2035

歐洲新車安全評鑒協(xié)會及中國監(jiān)管部門遏制車載觸控功能濫用

歐洲各國電動汽車普及度差異顯著

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汽車半導體設計，轉向Chiplet

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車載輻射加熱中的電容式人體檢測

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智能網(wǎng)聯(lián)車時代閃存芯片市場的機遇與挑戰(zhàn)